Con el objetivo de iniciar la disminución de costos en la Fórmula 1, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) aprobó que la vida útil de los motores pase de dos a tres carreras.

La medida de la duración las unidades motrices pasó de una a dos carreras en la temporada 2005, cuando el máximo ente del automovilismo mundial tomó las primeras determinaciones sobre las reducciones de costos.

Por otro lado, la FIA también realizará algunos cambios en cuanto a los comisarios. Actualmente el panel de comisarios está compuesto por dos internacionales y un nacional, quienes debieron ser elegidos por la super licencia de FIA.

Para el 2009 se adoptarán las siguientes medidas:

• Cualquier comisario nacional que participe por primera vez será requerido para observar un mínimo de un Gran Premio
• En cinco Grandes Premios, un número de comisarios en aprendizaje, nominados por sus asociaciones nacionales y seleccionados por la FIA, serán invitados
• Antes de cada Gran Premio, un corto Curriculum Vitae de cada comisario será publicado en el sitio web de la FIA
• Con el beneficio de un nuevo sistema de repeticiones disponible para los comisarios, todos los incidentes serán investigados y las acciones apropiadas se tomarán durante la carrera, a menos que sea esencial buscar más evidencias
• Tras la carrera, una corta explicación de las decisiones serán publicadas en el sitio web de la FIA. Esto complementará las decisiones formales de los comisarios, las cuales definen ampliamente la infracción de las reglamentaciones
• Donde sea apropiado, además de las evidencias en video que el público no ha podido observar, y que fueron revisadas por los comisarios, estarán disponibles en los sitios web de la FIA y FOM