La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) publicó las zonas en el que el alerón trasero ajustable (DRS) será detectado y podrá ser activado, en la carrera del Gran Premio de Japón en el Circuito de Suzuka.

La zona de detección está ubicada a 70 mts después de la curva 15, mientras que el lugar de activación está localizado 30 mts después del apex de la curva 5, para ser empleado a fondo en la recta principal del trazado.

El reglamento deportivo de la Fórmula 1 establece que el Drag Reduction System (DRS) podrá ser utilizado en todo momento en las prácticas libres y clasificación, mientras que en la carrera se empleará en los lugares preestablecidos por la FIA, y solo se pondrá en uso después de la segunda vuelta.