A cinco días de la gran cita del automovilismo colombiano, el movimiento en todos los frentes de las 6 Horas de Bogotá. La carrera más importante del calendario nacional, se llevará a cabo el próximo sábado 8 de diciembre, a partir de las 2 de la tarde, con la presencia de 68 autos y más de 220 pilotos de Colombia, Ecuador, Venezuela, México y Estados Unidos.

La fase del repechaje previsto por el Club Los Tortugas el sábado anterior, para ajustar la nómina de competidores, se realizó sin contratiempos y con el concurso de los autos y pilotos que fueron convocados para adelantar este proceso, de tal manera que la lista de participantes ya quedó establecida, en cada una de las seis categorías en las cuales se va a distribuir.

En consecuencia la grilla quedó por cupos de la siguiente manera: FL3: 6, FL2: 6, FL1:16, GT: 5, ST3: 20 y ST2: 15.

Este año los aficionados podrán ingresar con la misma boleta al interior del Autódromo de Tocancipá y disfrutar de las alternativas que en otros frente ofrece la organización. Habrá una zona comercial muy interesante con la presencia de importantes marcas como Mobil 1, Motorcraft, Motor, Terpel, el Sena, Repsol, TomaCorriente, entre otras.  En la zona de la ampliación se tiene previsto un Test Drive de cuatrimotos y en el Kartódromo Juan Pablo Montoya podrán disfrutar de un atractivo show de Car Audio. Adicionalmente, los aficionados encontrarán zona de comidas, zona infantil y guardería para los niños.

Para quienes gustan de otras alternativas para ver la carrera, habrá tribunas en la zona del paddock y en la Zona de Motor para acomodarse allí y mirar desde otros ángulos el desarrollo de la prueba. Igualmente, habrá ingreso de aficionados a la pista en los momentos de la formación de la grilla de partida, para que puedan compartir algunos momentos con los pilotos y sus equipos. Al cierre de la jornada, luego de la premiación, se ofrecerá un show musical al cual podrán acceder todos los asistentes al Autódromo de Tocancipá.

Identificación de los autos

Al igual que el año pasado, la organización entregará una cinta de leds, de 50 centímetros, la cual será obligatoria portarla para los turismos en el paral vertical derecho del panorámico. Esta cinta tendrá diferentes colores de acuerdo con cada categoría para permitirle al público una más fácil y oportuna identificación de los grupos en los cuales compite cada auto. Esta iluminación tiene un mínimo, casi cero, consumo de energía.

El uso de esta luz es de carácter obligatorio en todas las categorías menos la GT, la cual por ser muy ocasional, irá sin distinción pero esto a su vez será su caracterización ante el público. Esto será igualmente útil para los pilotos pues podrán identificar fácilmente los carros contra los cuales están compitiendo dentro de la pista, sobre todo, en los espejos también para los asistentes de los equipos desde los pits.

En los prototipos debe ser instalada en la parte superior de la carrocería o en el arco de seguridad. Esta luz oficial es independiente de la que los equipos usen para su propia identidad.

Igualmente, es perentorio que todos los prototipos utilicen una luz blanca, que ilumine exclusivamente hacia delante, con una intensidad máxima de 15 watios ubicada a 1.20 metros de altura sobre el piso, diferente a la de identificación de categoría y también independiente de la luz personal. Esta es la luz que permite su visibilidad en el tráfico, en especial para sobrepasos sobre los turismos, cuando haya lugar.

Los colores de los leds serán así, por categorías: ST1 (Rojo), ST2 (Azul), FL1 (Verde), FL2 (Amarillo), FL3 (Blanca), GT (No usan).

A continuación el listado oficial por parte del Club Los Tortugas:

Pos.	NÚM	PILOTO 1	PILOTO 2	PILOTO 3	PILOTO 4	AUTO
FUERZA LIBRE DE MÁS  DE 2000 c.c.
1	45	Jorge Cortés	John Estupiñán	Óscar Tunjo	Carlos Muñoz	Spice
2	44	Xavier Villagómez (ECU)	Miguel Villagómez  (ECU)			Radical SR8
3	50	Jairo Cifuentes	Andrés Bejarano			Camaro GT
4	69	Omar Julián Leal	Gustavo Yacamán			Radical SR8
5	71	Sebastián Martínez	Mario Monroy	Julián Martínez		Riley GT
6	80	Alexander Popow (VEN)	Gaetano Ardagna (VEN)	Ryan Dalziel (EE.UU)		Daytona Prototipo
FUERZA LIBRE HASTA 2000 c.c.   FL2
1	3	Dirk Herber	Ignacio Ruiz			Van Diemen
2	16	Camilo Soto	Manuel Soto			Van Diemen
3	29	Daniel Fernández	Diego Fernández			Van Diemen
4	34	Jorge Henrique Berrío	Jaime Henrique Berrío			Tiga 2.000
5	48	Camilo Steuer	Tomás Steuer	Luis Jenaro Rico		Caterham
6	94	Jorge Henrique Berrío	Jaime Henrique Berrío
FUERZA LIBRE HASTA 1300 c.c.
1	4	Juan Manuel González	Felipe Merjech	Jaime Guerrero		Radical - 1,300
2	5	Juan Pablo Madero	Darío Roca			Radical - 1,300
3	8	Alexander Gélvez (VEN)	Carlos García (VEN)	Alejandro Lombardo (VEN)		Radical
4	12	Francisco Soto	Miguel Ortiz			Mantarraya 1000
5	14	José Luis Borrero	Diego Luis Forero			Radical
6	27	Felipe Merjech Garzón	Fernando Báiz (VEN)	Justino Azcárate (VEN)		Radical
7	35	Federico Moreno Ramírez	Alex Finos			Radical
8	41	Nicolás Leyton	Juan Carlos Casadiego			Radical
9	53	David Ándres Méndez	Natalia Carolina Méndez	Ándres Guillermo Méndez	Francisco Soto	Radical
10	59	Javier Castillo	Gabby Cháves	Juan David López		Niko Salamandra
11	62	Juan Diego Alzate				Radical
12	67	Alexander Castro Machado				Radical
13	81	Renzo Sandoval				Radical
14	91	Juan Esteban García	Luis Martínez (USA)	Tatiana Calderón		Radical
15	92	Yuri Cubides				Radical 1300
16	97	Juan Camilo Acosta	Sebastián Villamil			Radical 1340
GRAN TURISMOS MÁS DE 2000 c.c.
1	2	Camilo Sáenz	Guillermo Sáenz	Enrique de Francisco		BMW M3 GT4
2	18	Juan Carlos Álvarez  (VEN)	Carlos H. Álvarez  (VEN)	Franck Silah Mermet (VEN)	Christian José Pérez (VEN)	Seat León SuperCup
3	52	Alex Antonio Racioppi (VEN)	Andrés Racioppi (VEN)			Seat León SuperCup
4	63	Memo Rojas (MEX)	José Ernesto Viso (VEN)	Bruno Palli	Diego Ferreira	Ferrari 430
5	82	Andrés Fuse	Guillermo Sáenz			Mini
SÚPER TURISMOS MULTIVÁLVULARES 1601 a 2000 c.c. ST2
1	1	Gonzalo Clopatofsky	Luis Jenaro Rico	Sergio Madero		Aveo Turbo
2	15	Diego Mejía	Santiago Mejía			Logan Turbo
3	24	Carlos Andrés Suarez	Daniel de la Riva (VEN)			Mazda 323
4	25	Diego Alarcón	Jimmy Ramírez	Óscar Tunjo	Santiago Vásquez	Renault Clio
5	28	Iván Moreno	Jaime Aztorquiza			Mazda
6	30	Luis Miguel Amézquita				Swift Turbo
7	38	Daniel Osorio	Christian Gómez	Jaime Guerrero		Honda
8	49	Mauricio Lozano				Swift Turbo
9	51	José Luis Peña	Jorge Eduardo Peña	Sergio Lamus		Logan Turbo
10	57	Andrés F. Botero	Nicolás Olarte	Guillermo Olarte	Felipe Mantilla	Mazda 3
11	60	Wilson Alarcón	Diego Alarcón	Santiago Vásquez	Jimmy Ramirez	Sanadero
12	65	Joaquín F. Caicedo	Andrés Vargas			Nissan Tiida
13	66	Daniel Alvarado	Juan Pablo Alvarado			Twingo Turbo
14	70	Pavel Russi Ortiz	Nelson Gutiérrez			Ford Fiesta
15	78	Juan Pablo Clopatofsky	Juan Carlos Oviedo	José Camilo Forero		Corsa Turbo
16	85	Carlos Alberto Velásquez	Juan Carlos Casadiego			Mazda Allegro
17	88	Fabio Valbuena	Roberto Wilson			Ford Focus
18	90	Diego Morán  (ECU)	Mauricio Andrade (ECU)			Honda Civic 1.8
19	96	Juan Pablo Arenas	Juan Pablo Pedraza			Swift 1.3 Turbo
20	99	Rodrigo Roesel				Peugeot
SÚPER TURISMOS MULTIVÁLVULARES 0 A 1600 c.c.   ST1
1	11	Santiago Moreno	Alejandro Pulido			Chevrolet Swift
2	17	Paula Calderón	Tatiana Calderón			Kia Turbo
3	21	Miguel Ángel Ríos	Jairo Cifuentes			Suzuki Alto Turbo
4	23	Diego Vásquez (ECU)				Toyota Starlet
5	26	Juan Carlos Bernal	Kurt Satter			Swift
6	32	Juan Carlos García				Chevrolet Swift
7	37	Danny Urrego	Andrés de la Rosa	Daniel Lamoroux		Swift GTI
8	39	Fernando Amézquita	Víctor Barrera			Swift
9	42	Camilo Bejarano	Rubén Vera			Chevrolet Swift
10	43	Santiago Puyo	Camilo Puyo			Swift GTI
11	73	Sergio Madero	Santiago Ángel	Guillermo Camacho		Mazda
12	76	Gustavo Garzón	Francesco Galvis			Chevrolet Swift
13	84	Danny Gianfrancesco (VEN)	Miguel Benítez (VEN)			Chevrolet Swift
14	86	Fernando Javier Terán  (ECU)	David Sebastián Terán  (ECU)			Suzuki
15	89	Hugo Fajardo	Luis Oswaldo Fajardo	Víctor H. Fajardo	Oswaldo Fajardo	Swift GTI