La escudería McLaren Mercedes publicó las especificaciones técnicas de su nuevo MP4-24 y del motor Mercedes-Benz FO 108W.

Chasis:

Denominación:
MP4-24

Composición:
Estructura en fibra de carbono/aluminio en nido de abeja de McLaren, incorporando componentes delanteros y traseros para los impactos. Contiene una celda de seguridad para el combustible.

Suspensión delantera
Sistema interior de torsión/amortiguador operado por varilla de empuje y campana de cigüeñal con doble trapecio

Suspensión trasera
Sistema interior de torsión/amortiguador operado por varilla de empuje y campana de cigüeñal con doble trapecio

Amortiguadores:
Koni

Electrónica:
Unidades de control de McLaren Electronic Systems para chasis, motor y adquisición de datos. McLaren Electronic Systems también controla el tablero electrónico de mandos, el control del alternador de voltaje, los sensores, el análisis de datos y los sistemas de telemetría

Construcción:
Una pieza de cobertura de motor y pontones. Sección del piso separada separados al igual que el piso. Estructura frontal integrada con el alerón delantero.

Neumáticos:
Bridgestone Potenza

Radio:
Kenwood

Rines:
Enkei

Caliper de Freno:
Akebono

Cilindros maestros de freno:
Akebono

Baterías:
GS Yuasa Corporation

Volante:
Dirección asistida McLaren

Instrumentos:
McLaren Electronic Systems

Motor

Denominación:
Mercedes-Benz FO 108W

Capacidad:
2.4 litros

Número de Cilindros:
8

Máx. rpm:
18,000 (Límite establecido por FIA desde 2009)

Ángulo
90°

Diámetro del Pistón:
98 mm (Según Regulación de FIA)

Número de válvulas:
32

Combustible:
Mobil High Performance Unleaded (5.75% bio combustible)

Lubricante:
Mobil 1 - para alto rendimiento, menor fricción y mejor resistencia al desgaste

Peso:
95 Kg (Peso mínimo según Regulación de FIA)

Transmisión

Caja de Velocidades:
Siete velocidades y Reversa

Semi-automática:
Sí

Ejes de Transmisión:
McLaren

Embrague:
Operado Manualmente