La escudería BMW Sauber publicó las especificaciones técnicas de su nuevo F1.09 y del motor BMW P86/9.

Chasis

Denominación:
F1.09

Composición:
Monocasco de fibra de carbono

Suspensión:
Brazos transversales superiores e inferiores (delante y detrás), muelles y amortiguadores en el monocasco, actuados mediante bieletas (Sachs Race Engineering)

Frenos:
Pinzas de seis bombines (Brembo), pastillas y discos de carbono (Brembo, Carbone Industrie)

Transmisión:
Caja de cambios de 7 marchas, dispuesta en posición longitudinal, embrague de fibra de carbono

Electrónica del chasis:
MES

Volante:
BMW Sauber F1 Team

Neumáticos:
Bridgestone Potenza

Rines:
OZ

Dimensiones

Largo:
4.600 mm

Ancho:
1.800 mm

Alto:
1.000 mm

Vía delantera:
1.470 mm

Vía trasera:
1.410 mm

Peso:
605 kg (con piloto, depósito vacío)

Motor

Denominación:
BMW P86/9

Tipo de motor:
V8 Atmosférico

Cilindraje:
2.400 cc

Válvulas:
4 por cilindro

Accionamiento de las válvulas:
Neumático

Bloque de motor:
Aluminio

Culata:
Aluminio

Cigüeñal:
Acero

Sistema de aceite:
Cárter seco

Unidad de control del motor:
ECU estándar (MES)

Bujías:
NGK

Pistones:
Aluminio

Bielas:
Titanio

Dimensiones

Largo:
518 mm

Ancho:
555 mm

Alto:
595 mm (en total)

Peso:
95 kg

Máxima velocidad de giro:
18.000 rpm