Épica victoria de Alonso en Nürburgring - Reporte Carrera - GP de Europa
jul 22 /2007 14:32 GMT
Nürburg, Alemania
Red Bull/GEPA
Fernando Alonso logró el triunfo del GP de Europa en una carrera atípica. La lluvia cayó en dos ocasiones y colocó el elemento extra de emoción que se requería para este espectáculo. Felipe Massa terminó segundo y Mark Webber tercero. Lewis Hamilton finalizó noveno.
A continuación el resumen de carrera vuelta a vuelta:
Vuelta de Cortesía: Markus Winkelhock es el único que inicia desde boxes. Se la juega ante una posible lluvia.
Vuelta 1: Raikkönen parte sin problemas. Massa supera a Alonso. El español intenta recuperar su posición, pero se mantiene detrás del brasilero. Heidfeld toca a su compañero de equipo Kubica. Rosberg impacta a Button pero ambos pueden seguir. Comienza a llover torrencialmente en el trazado alemán. Varios autos se salen de la pista.
Vuelta 2: Impresionante!. Markus Winkelhock es el líder de carrera. En una sola curva se han salido más de seis pilotos. Ingresa el Safety Car a la pista y casi es impactado por Vitantonio Liuzzi. Lewis Hamilton fue uno de los pilotos que se salieron de la pista, pero increíblemente mantuvo su auto encendido y puede continuar en carrera.
Vuelta 3: Bandera roja. Se detiene el GP de Europa por seguridad. La pista tiene mucha agua.
Vuelta 4: Los pilotos están en la grilla de partida y sus equipos preparan sus autos para la reanudación de la carrera. Después de la interrupción de varios minutos, se reanuda la carrera.
Vuelta 5: El Safety Car continúa en la pista. El pit lane está habilitado para los reaprovisionamientos. Nick Heidfeld ingresa a boxes.
Vuelta 6: Ante la nueva reglamentación, Lewis Hamilton puede recuperar la vuelta perdida.
Vuelta 7: Se reanuda la carrera. Massa y Alonso superan a Winkelhock. Hamilton se sale de la pista y pierde vuelta nuevamente.
Vuelta 8: El piloto más rápido es Nick Heidfeld. Winkelhock sigue cayendo en el clasificador.
Vuelta 9: Duelo entre Kovalainen y Raikkönen por la quinta posición.
Vuelta 10: Fuerte presión de Alonso a Massa.
Vuelta 11: Raikkönen, Würz, Davidson y Winkelhock ingresan a boxes. Hamilton es el piloto más rápido.
Vuelta 12: Massa, Alonso, Webber, Kovalainen, R.Schumacher, Kubica, Barrichello, Sato y Trulli ingresan a boxes. Coulthard es el nuevo líder.
Vuelta 13: Coulthard en pits. Hamilton recupera la vuelta perdida.
Vuelta 14: Problemas en el F8-VII de Winkelhock. Retiro para el piloto alemán. Sin duda uno de los personajes del día.
Vuelta 15: Fuerte presión de Kovalainen a Würz por la quinta posición.
Vuelta 16: El ritmo de Raikkönen es muy fuerte y poco a poco comienza a descontarle a Alonso.
Vuelta 17: Kubica está sobre Coulthard por la séptima posición.
Vuelta 18: Kovalainen supera a Würz al final de la recta principal.
Vuelta 19: Incidente entre Heidfeld y R.Schumacher en la última curva.
Vuelta 20: Problemas para Sato. Retiro para el piloto alemán.
Vuelta 21: Fuerte presión de Kovalainen sobre Webber, quien marcha cuarto.
Vuelta 22: Kubica sigue detrás de Coulthard. También están en este grupo Heidfeld y Fisichella.
Vuelta 23: Raikkönen presiona a Alonso por la segunda posición.
Vuelta 24: Hamilton sigue registrando las mejores vueltas, pero está bastante relegado.
Vuelta 25: Nada que puede Kubica con Coulthard. Ahora es Heidfeld presiona a su compañero de equipo.
Vuelta 26: Raikkönen pierde diferencia con Alonso.
Vuelta 27: Kovalainen ingresa a boxes.
Vuelta 28: La diferencia entre Massa y Alonso es de 5.9 segundos.
Vuelta 29: Los tiempos de Massa son muy consistentes. El brasilero gira en los 1:33.
Vuelta 30: Fisichella ingresa a boxes.
Vuelta 31: Heidfeld presiona a su compañero de equipo por la séptima posición.
Vuelta 32: Davidson está sobre Barrichello, quien marcha en la décima posición.
Vuelta 33: Gran adelantamiento de Hamilton a Fisichella, quienes están en las últimas posiciones.
Vuelta 34: Problemas para Kimi Raikkönen. Definitivamente no es el circuito para el finlandés.
Vuelta 35: Hamilton ingresa a boxes. Kimi no alcanza a llegar al garaje.
Vuelta 36: La diferencia entre Massa y Alonso es de ocho segundos.
Vuelta 37: Alonso, Würz y Heidfeld están en boxes.
Vuelta 38: Massa entra a pits. Sale cómodamente como el líder de carrera.
Vuelta 39: Robert Kubica en boxes.
Vuelta 40: La diferencia entre Massa y Alonso es de 7.2 segundos.
Vuelta 41: Buen adelantamiento de Hamilton a Barrichello. Webber ingresa a pits.
Vuelta 42: Alonso comienza el descuento sobre Massa.
Vuelta 43: Coulthard ingresa a boxes.
Vuelta 44: Hamilton pierde vuelta con Massa.
Vuelta 45: El británico intenta no despegarse del brasilero.
Vuelta 46: Hay una tapa en toda la mitad de la pista, al final de la recta principal.
Vuelta 47: Alonso sigue marcando muy buenos tiempos.
Vuelta 48: Dos McLaren están detrás de Massa, aunque sólo Alonso puede luchar contra este.
Vuelta 49: Kovalainen ingresa a boxes. Es el primero que coloca neumáticos para lluvia.
Vuelta 50: Heikki lógicamente pierde ritmo.
Vuelta 51: Davidson ingresa a boxes.
Vuelta 52: Coulthard, Kubica, Massa y Alonso ingresan a boxes.
Vuelta 53: La lluvia no es muy constante pero ya está en todo el circuito.
Vuelta 54: Impresionante duelo entre Massa y Alonso por la primera posición.
Vuelta 55: Casi se tocan en la curva uno!. Alonso supera a Massa en una gran maniobra!.
Vuelta 56: Massa hace todo lo que puede para acercarse a Alonso, pero el español es dos segundos más rápido.
Vuelta 57: Würz intenta acercarse a Webber por la tercera posición.
Vuelta 58: Hamilton está volando. Hará todo lo posible para superar a los Renault para entrar en los puntos.
Vuelta 59: Última Vuelta!. Lewis intenta por todos los medios superar a Kovalainen. Würz presiona a Webber. El australiano casi se sale en la chicana, pero se mantiene por delante del austriaco.
Vuelta 60: Fernando Alonso logra la victoria del Gran Premio de Europa. Felipe Massa es segundo. Mark Webber tercero. Alexander Würz cuarto. David Coulthard quinto. Nick Heidfeld sexto. Robert Kubica séptimo y Heikki Kovalainen octavo. Felipe Massa registra la vuelta más rápida con 1:32.853.
En pocos minutos todas las noticias del Gran Premio de Europa.
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