El Renault F1 Team no pudo festejar su centenario con una victoria en Francia. Sin embargo, confía en que las cosas vuelvan a cambiar en Hockenheim. A continuación la entrevista con Denis Chevrier, Director de Operaciones de Motor, publicada por el equipo francés.

Denis, hagamos un balance del GP de Francia: carrera de casa y fecha histórica: cien años en la competición. Parecía que todo estaba preparado para un triunfo de Renault y un segundo puesto sabe a poco. ¿Estáis decepcionados por este resultado?
DC: "Nosotros afrontamos cada carrera con el objetivo de la victoria, así que por supuesto que es decepcionante cuando no lo consigues. Teníamos la sensación de estar muy bien posicionados tras la clasificación, y que podríamos hacer valer nuestra consistencia en condiciones de carrera. Pero no ha podido ser, y tampoco hay que dramatizar. Hemos hecho todo lo que hemos podido. No hemos ganado, pero hemos acabado segundos. En términos de puntos no hay mucha diferencia entre terminar primero y segundo, Fernando solo ha perdido dos puntos en relación a Michael. Estratégicamente, es un resultado importante. El actual sistema de puntuación premia la regularidad, y eso nos favorece. Creo que nuestra visión del sistema de puntos ha variado un poco respecto al inicio de temporada. Entonces, ganábamos muchas carreras, pero no conseguíamos abrir brecha respecto a Ferrari y Schumacher en el Campeonato, lo cual es un poco frustrante. Pero este fin de semana, en el que nuestro rendimiento no ha estado a la altura del suyo, eso es algo que nos ha beneficiado, y todavía seguimos conservando una buena ventaja en ambos Campeonatos".

Ferrari lleva ganadas dos carreras consecutivas, ¿definitivamente el equilibrio de fuerzas ha cambiado en este ecuador de la temporada?
DC: "Simplemente estamos asistiendo a una lucha muy reñida entre dos equipos, tal y como ha venido sucediendo todo el año y creo que continuará hasta el final. Nadie dijo que sería fácil volver a ganar el título mundial, pero no hay ninguna razón para tener miedo de Ferrari, ni por la situación en el Campeonato ni a nivel técnico. Ferrari lleva ganadas dos carreras consecutivas, pero nosotros veníamos de imponernos en cuatro también de forma consecutiva. No hay motivo para pensar que las cosas no puedan volver a cambiar a nuestro favor en las próximas semanas.".

¿Qué ambiente se respira en el equipo en estos momentos?
DC: "Fantástico, como siempre. Cuando ganas, no puedes dormirte en los laureles celebrándolo, todo pasa muy rápido y hay que seguir adelante y concentrarte inmediatamente en la siguiente carrera. Y lo mismo sucede cuando pierdes. Nuestra prioridad sigue siendo hacer bien nuestro trabajo y afrontar el siguiente reto. Solo hay una cosa que podemos hacer: analizar cómo podemos conseguir que nuestro auto sea cada vez más rápido.".

¿Hay algún secreto para recuperar la iniciativa en el Campeonato?
DC: "Si queremos ganar la próxima carrera debemos hacer bien nuestro trabajo e intentar ganar una décima de segundo aquí, otra décima de segundo allá, y conseguir las mejoras en el auto que nos permitan rodar lo más rápido posible. El que ganemos o perdamos no cambia nada nuestra forma de afrontar la siguiente carrera. Lo importante es seguir mejorando para poder luchar con nuestros rivales.".

Para terminar, el equipo ha anunciado que el RS26-C contará con mejoras para Hockenheim, ¿cuál es el plan?
DC: "La especificación C del motor se introdujo como una nueva familia de motores, lo que nos permite tener una base sobre la que seguir desarrollando el motor V8. Fernando completará la segunda carrera con la misma unidad en Hockenheim, mientras que Giancarlo estrenará motor, pero ambos pilotos podrán disfrutar de esas mejoras en la próxima carrera. El motor intrínsicamente es capaz de rendir más, pero realizando algunos cambios y ajustes en la forma de utilizarlo podremos sacar más de él en la próxima carrera y en adelante.".