El objetivo es repetir el triunfo - Informe Previo - GP de Europa - Bridgestone - F1LATAM.COM
  Repetición - CARRERA - GP HUNGRÍA

                          

El objetivo es repetir el triunfo - Informe Previo - GP de Europa - Bridgestone
El objetivo es repetir el triunfo - Informe Previo - GP de Europa - Bridgestone
   may 2 /2006 12:08 GMT
 Tokio, Japón
 Super Aguri F1 Team

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
El objetivo de Bridgestone para este GP de Europa, es repetir el triunfo obtenido en el pasado Gran Premio de San Marino. El compromiso con sus cinco equipos es total y los últimos tests han sido de gran ayuda para el desarrollo de sus neumáticos.

Hiroshi Yasukawa - Director de Motorsport:
"El Gran Premio de Europa es una carrera de Bridgestone y nuestros equipos. Hasta este punto de la temporada hemos acumulado dos poles positions, un segundo lugar, un tercer puesto y una victoria, y estamos decididos a darles a nuestros equipos los mejores neumáticos, ya que tienen un importante apoyo en Alemania.

Ésta es la casa de Toyota, Michael, Ralf Schumacher y Nico Rosberg y deseamos que tengan una buena carrera en frente de sus aficionados
".

Hisao Suganuma - Director Técnico:
"Luego de una importante victoria en Imola, es importante seguir presionando con los desarrollos para nuestros equipos. Los últimos tests en Paul Ricard y Fiorano nos han ayudado mucho para la siguiente carrera, especialmente por la lluvia que cayó durante algunos días.

El Gran Premio de Europa se realizará antes de lo normal y por estar cerca de las montañas hace frío y también llueve. Hemos tenido esto en cuenta cuando elegimos la especificación de los neumáticos de lluvia para esta carrera. El test en Paul Ricard también nos permitió realizar comparaciones de compuestos y sus construcciones.

El éxito de los neumáticos Bridgestone en el GP de San Marino, influyeron en las decisiones para la especificación de seco en Nürburgring. Los compuestos provienen del lado blando de nuestro rango de superficies suaves y con bajas temperaturas. La adherencia en las primeras curvas será importante. Con la inestabilidad del clima, necesitamos que nuestros neumáticos tengan un buen desempeño
".

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