La temporada 2006 será una época de cambios radicales en la Fórmula 1. Sin duda, el equipo Williams es uno de los que iniciará una nueva fase y es por eso que el nueve veces Campeón de Constructores, tiene una importante misión.

A pesar de su buen curriculum, el equipo de Grove tendrá que afrontar una temporada complicada por el lado económico en comparación a los años anteriores, ya que desde el 2006 no contará con los motores BMW, debido a que el fabricante alemán ha decidido tener su propio equipo. Un golpe fuerte para Williams también fue el retiro de HP como su patrocinador principal y la pérdida del caso ButtonGate 2, aunque por esto último, una buena suma de dinero ha entrado a sus arcas.

Para hacer frente a esta situación, Williams contará desde el 2006 con los motores Cosworth, cuya reputación con los V8 es bastante alta y además, Bridgestone será su proveedor de neumáticos. En cuanto a sus pilotos, la más segura alineación será la de Mark Webber y Nico Rosberg.

En declaraciones a la Revista Autosport, Patrick Head, Director de Ingeniería y Copropietario de la escudería Williams, comentó: "Williams es una compañía independiente y ni puede continuar sobreviviendo de forma competitiva en la Fórmula 1, con un desempeño similar como el que hemos tenido en las temporadas 2004 y 2005. Hace mucho tiempo que ganamos un título y hay algo que debemos cambiar si queremos volver a luchar por las victorias", concluyó Head.

En las dos últimas temporadas, la escudería BMW Williams únicamente logró un triunfo. Fue en el último GP del 2004, donde Juan Pablo Montoya se impuso en Interlagos.