Dominio absoluto de principio a fin - Reporte Carrera - GP de EE.UU. - Bridgestone
jul 2 /2006 23:50 GMT
Indianápolis, Estados Unidos
Ferrari S.p.A.
Los neumáticos Michelin han dominado claramente el Gran Premio de Estados Unidos. La escudería Ferrari se llevó los máximos honores del mítico Indianapolis Motor Speedway.
Hisao Suganuma - Director Técnico Bridgestone Motorsport:
"Estoy contento con el resultado de hoy!. Este es un logró para todas las personas que trabajamos en Bridgestone alrededor del mundo y debo agradecer especialmente a nuestro personal de ingeniería en el Reino Unido y en Japón. Fue una carrera muy dura con temperaturas en la pista de 49 ºC, pero los neumáticos Bridgestone funcionaron como lo esperábamos, permitiéndole a Ferrari un doblete y los valiosos puntos que obtuvo Jarno Trulli.
Bridgestone debería haber tenido cuatro autos en el top 5, ya que Ralf Schumacher tuvo que retirarse a pocas vueltas del final. No obstante tuvimos tres autos en los cuatro primeros, uno de ellos inició la carrera desde el pitlane. Este es un claro indicador del rendimiento de los equipos calzados con neumáticos Bridgestone en este año. No tuvimos problemas durante la carrera, lo cual es muy satisfactorio, demostrando que podemos producir un neumático seguro y de alto rendimiento.
El equipo Williams seguramente estará decepcionado, ya que su resultado podía haber sido mejor, pero haremos nuestro mejor esfuerzo para ayudarles a ser competitivos en la segunda parte de la temporada. Ahora llegamos a la segunda parte más calurosa de la temporada europea, la cual será dura, así que queremos asegurar que nuestros neumáticos continuarán teniendo rendimiento y durabilidad en las carreras restantes. Estoy muy satisfecho con nuestro rendimiento de hoy".
Hisao Suganuma - Director Técnico Bridgestone Motorsport:
"Estoy contento con el resultado de hoy!. Este es un logró para todas las personas que trabajamos en Bridgestone alrededor del mundo y debo agradecer especialmente a nuestro personal de ingeniería en el Reino Unido y en Japón. Fue una carrera muy dura con temperaturas en la pista de 49 ºC, pero los neumáticos Bridgestone funcionaron como lo esperábamos, permitiéndole a Ferrari un doblete y los valiosos puntos que obtuvo Jarno Trulli.
Bridgestone debería haber tenido cuatro autos en el top 5, ya que Ralf Schumacher tuvo que retirarse a pocas vueltas del final. No obstante tuvimos tres autos en los cuatro primeros, uno de ellos inició la carrera desde el pitlane. Este es un claro indicador del rendimiento de los equipos calzados con neumáticos Bridgestone en este año. No tuvimos problemas durante la carrera, lo cual es muy satisfactorio, demostrando que podemos producir un neumático seguro y de alto rendimiento.
El equipo Williams seguramente estará decepcionado, ya que su resultado podía haber sido mejor, pero haremos nuestro mejor esfuerzo para ayudarles a ser competitivos en la segunda parte de la temporada. Ahora llegamos a la segunda parte más calurosa de la temporada europea, la cual será dura, así que queremos asegurar que nuestros neumáticos continuarán teniendo rendimiento y durabilidad en las carreras restantes. Estoy muy satisfecho con nuestro rendimiento de hoy".
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