El 1-2 obtenido por Fernando Alonso y Lewis Hamilton en Mónaco, le permite a la escudería de Woking consolidar su liderato en el Campeonato de Constructores y lo mejor no termina ahí: sus pilotos lideran están al comando de las posiciones.

Fernando Alonso - Posición Final: 5º:
"Esta victoria representa mucho para mi y para nuestra campaña de los Campeonatos del Mundo. Es una sorpresa muy agradable ver como el arduo trabajo del equipo durante las últimas dos semana, ha hecho que nuestro auto sea más competitivo. Nunca he tenido la experiencia de ganar por más de un minuto, así que probablemente sea una de mis mejores victorias. Pude ahorrar combustible en mi primer stint, así que pude alargar mi detención durante dos vueltas más. La carrea fue muy tranquila, aunque los coleros causaron algunos problemas, especialmente antes de mi segunda detención en boxes, cuando perdí mucho tiempo. Disfrutaré esta victoria y deseo competir en las carreras en Norte América".

Lewis Hamilton - Posición Final: 2º:
"Finalizar segundo y tener tiempos similares a los de Fernando en el prestigioso Gran Premio de Mónaco, me hace muy feliz. El equipo ha realizado un trabajo fantástico, y junto a Fernando logramos el resultado que merecen. Mi partida fue buena y pude estar cerca de Fernando, pero obviamente no se podía cometer una locura para garantizar la mayor cantidad de puntos para el equipo. Es casi imposible adelantar en Mónaco, así que lo único era esperar un error. Sin embargo, Fernando es bicampeón, así que sabía que probablemente no iba a suceder. Tuve un buen ritmo en el comienzo, pero luego tuve graining en mis neumáticos delanteros y eso no me ayudó. Fue una carrera emocionante, en las que toqué en varias ocasiones el guardarriel, pero afortunadamente no afectaron el auto. Fue un gran fin de semana para el equipo y para mi".

Ron Dennis - Jefe de la Escudería:
"Un resultado extraordinario para el equipo. Fernando y Lewis pilotearon muy bien y respondieron excelentemente a los deseos del equipo de terminar con los dos autos en un memorable 1-2 y la 14a victoria de McLaren en el Principado. Sin embargo hay algo de decepción porque las diferentes estrategias que necesitamos que se desarrollaran para afrontar una potencial salida del Safety Car, han pasado en cuatro de los cinco últimos años. En consecuencia virtualmente hay que decidir cual de los dos pilotos se llevará la victoria. En la primera detención se cambió la estrategia de Lewis a dos detenciones y al mismo tiempo disminuimos la velocidad en los autos para conservar los frenos. Salimos de Monte Carlo con la mayor cantidad de puntos posibles".