Decepción de Kimi Räikkönen y Romain Grosjean - Reporte Clasificación - GP de India - Lotus - F1LATAM.COM
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Decepción de Kimi Räikkönen y Romain Grosjean - Reporte Clasificación - GP de India - Lotus
Decepción de Kimi Räikkönen y Romain Grosjean - Reporte Clasificación - GP de India - Lotus
   oct 27 /2012 21:23 GMT
 Nueva Delhi, India
 Lotus F1 Team

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Los pilotos de la escudería Lotus, Kimi Räikkönen y Romain Grosjean, quedaron totalmente decepcionados con la sesión de clasificación del Gran Premio de India, ya que el rendimiento del auto no fue similar al de la sesión de entrenamientos de la mañana. Clasificaron séptimo y undécimo respectivamente.

Kimi Räikkönen - 7º:
"Cambiamos el auto tras la sesión de esta mañana, y teníamos confianza al llegar a la clasificación. Desafortunadamente no tuvimos adherencia esta tarde, así que fue más complicado de lo que pensábamos. Estoy decepcionado por iniciar desde la séptima posición, ya que tenía en mente que tendríamos un mejor auto".

Romain Grosjean - 11º:
"Esperaba algo mejor, así que estoy decepcionado. Sin embargo en términos de estrategia, la 11ª posición tiene una ventaja, ya que es el primer auto que puede elegir neumáticos para iniciar la carrera, y cuento con un par nuevos para mañana. Me hubiera gustado estar en la Q3, pero me quedé fuera por unas centésimas de segundo, así que fue frustrante. En mi segunda vuelta cronometrada lo estaba haciendo bien, pero por alguna razón me salí y perdí tiempo. Era complicado hacer todo bien, pero esperamos sumar buenos puntos mañana".

Alan Permane - Ingeniero jefe de carrera:
"Fue un resultado decepcionante. Kimi tuvo una muy buena sesión en la mañana y esperábamos tener una gran clasificación. Desafortunadamente no tuvo los niveles de adherencia de la sesión anterior. Romain sufrió de adherencia en todas las curvas, mientras que Kimi no padeció en las curvas lentas - un auto nervioso a la entrada con poca tracción a la salida. Clasificar detrás de los Red Bull, McLaren y Ferrari, demuestra que tenemos el cuarto auto más rápido aquí. Haremos todo lo que podamos en la carrera, pero hemos visto baja degradación de los neumáticos y los adelantamientos son complicados, debido al trazado del circuito y a la puesta a punto del DRS. Pensamos que una o dos detenciones podrían estar en la estrategia, y veremos cual se adapta mejor para nosotros".

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