Muy satisfechos quedaron los pilotos de la escudería McLaren, Lewis Hamilton y Jenson Button, con el rendimiento de sus autos en la primera jornada de entrenamientos en Spa-Francorchamps. Afirmaron que son fuertes en la lluvia y también en seco, aunque destacaron el potencial de Red Bull y Ferrari.

Jenson Button:
Libres 1: 3º
Libres 2: 3º
"A pesar del clima variable, creo que hoy aprendimos mucho. No completamos tantas vueltas como queríamos en seco, pero aún así progresamos. Probé diferentes ajustes en el alerón trasero, con resultados positivos y negativos. La lluvia no permitió tener una comparación ideal, así que será un reto decidir la puesta a punto del auto, pero estoy seguro que lo lograremos.

Creo que hubiera sido más divertido pilotear con el DRS en Eau Rouge, pero por otro lado supongo que la FIA tomó la decisión correcta. Se puede perder mucha carga aerodinámica activando este dispositivo, poniendo en riesgo la seguridad en esta curva.

Prefiero que el domingo la pista esté seca. Reconozco que hemos realizado un buen trabajo bajo la lluvia, pero creo que estaremos mucho mejor en seco. Los Red Bull también son muy fuertes en el segundo sector, pero definitivamente estamos en muy buena forma".

Lewis Hamilton:
Libres 1: 5º
Libres 2: 4º
"Tuvimos un par de vueltas en seco durante la segunda sesión, pero no hicimos mucho porque las condiciones climáticas cambiaron. De hecho dedicando la mayor parte del día a probar los alerones y a decidir cuál nivel de carga aerodinámica utilizaremos.

Estamos muy bien en la lluvia, pero creo que el auto es muy fuerte en seco. También es complicado establecer una puesta a punto en el auto que sea competitiva con y sin el DRS, así que será muy apretado, aunque parece que los mismos autos como es habitual, estarán adelante.

En la primera sesión tuvo un momento complicado cuando pasaba por Blanchimont. Pasé por un pequeño río de agua, a unos 240 Km/h y tuve un gran susto. Estoy contento porque estaba alerta para corregirlo, porque o sino hubiera terminado en las cuatro curvas y sin alerones! Los tres o cuatro equipos se ven muy competitivos. Ahora el reto es tomar las decisiones correctas con los niveles de carga aerodinámica".

Martin Whitmarsh - Jefe de la Escudería:
"Siempre divertido observar el microclima de Spa. Realmente el pronóstico del clima aquí es extremadamente complicado. No obstante realizamos nuestro mejor esfuerzo para evitar la lluvia persistente, con el objetivo de acumular datos con diferentes niveles en el alerón trasero. Analizaremos la información esta noche y colocaremos los componentes óptimos para el resto del fin de semana.

Lewis y Jenson están contentos con el equilibrio de sus autos, pero hoy en mente necesitan analizar los datos para encontrar el rendimiento perfecto entre las tres y carga aerodinámica, en un circuito complicado como este. El clima impredecible hace que las cosas no serán fáciles, pero confió en que nuestros ingenieros realizaron un trabajo fantástico".