Button y Barrichello: "Estamos felices por regresar" - Informe Previo - GP de Australia - Brawn GP - F1LATAM.COM
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Button y Barrichello: "Estamos felices por regresar" - Informe Previo - GP de Australia - Brawn GP
Button y Barrichello: "Estamos felices por regresar" - Informe Previo  - GP de Australia - Brawn GP
   mar 21 /2009 11:20 GMT
 Silverstone, Gran Bretaña
 F1LATAM.COM - Henry Bonilla

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Luego que Honda anunciara su salida de la Fórmula 1, Jenson Button y Rubens Barrichello quedaron en el limbo. Sin embargo el enorme esfuerzo de Ross Brawn y del equipo, permitieron que la alineación de pilotos más experimentada de la F1, estuviera de nuevo en la grilla de partida para el 2009.

Jenson Button:
"La primera carrera de la temporada siempre es emocionante, ya que ninguno de los equipos sabe cuál es el potencial de su auto hasta que compiten por primera vez. Me encanta Melbourne como ciudad y como escenario para la primera carrera. Es un gran sitio para iniciar la temporada. El Albert Park es un circuito rápido y divertido para pilotear, con algunas curvas técnicas. Siempre disfruto al competir allí, especialmente en clasificación.

Llegaré a Melbourne el sábado para adaptarme al horario. Estaré trabajando mi preparación física y para el fin de semana. Tengo muchos deseos de correr en Australia y de extraer lo mejor de nuestro nuevo auto, en el que será un fin de semana muy emocionante
".

Rubens Barrichello:
"El Gran Premio de Australia es una de mis carreras favoritas en el calendario y el ambiente en el Albert Park siempre es fantástico. Será muy emocionante volver este año con nuestro nuevo equipo y con un auto competitivo en la que será mi decimoséptima temporada en la Fórmula 1. Luego de un invierno complicado, estoy muy motivado por competir nuevamente y tengo muchos deseos de afrontar los desafíos que están por delante.

El circuito Albert Park es muy técnico y relativamente rápido para un trazado callejero, así que se debe correr con una alta carga aerodinámica para dar una buena adherencia en las curvas que se toman en segunda velocidad. En la vuelta hay algunos cambios rápidos de dirección y se puede ganar mucho tiempo en la rápida chicana en las curvas 11 y 12. Se necesita un auto bien ajustado adelante para aprovechar estas curvas.

Como el circuito es callejero, hay muchos baches en las zonas de frenado y si el auto se bloquea atrás, hay que ser cuidadoso para no salirse del circuito. Los adelantamientos son complicados, aunque la curva tres y la 13 ofrecen buenas posibilidades
".

Ross Brawn- Jefe del equipo:
"Nuestra ambición siempre ha sido estar en la grilla para la primera carrera de la temporada en Melbourne y lo hemos conseguido. Estoy extremadamente orgulloso de lo que hemos logrado y el Gran Premio de Australia marcará el inicio de un nuevo desafío para nuestro equipo. El BGP 001 es el resultado de 15 meses de intenso desarrollo y el equipo en ningún momento ha dejado de trabajar en su compromiso de producir dos autos a tiempo para la primera carrera.

En nuestro corto pero intenso programa de pruebas en las dos últimas semanas, hemos fortalecido nuestro concepto que el de BGP 001 es un buen auto y una excelente plataforma para el desarrollo durante la temporada. Nuestro objetivo durante los siete días de pretemporada fueron la confiabilidad y el entendimiento en condiciones de carrera. Estamos muy satisfechos con el trabajo que hemos conseguido y el ritmo inicial, sin embargo somos totalmente conscientes que nuestro trabajo hasta ahora comienza. Las pruebas libres en Melbourne serán cruciales y tenemos que recorrer la mayor cantidad de kilómetros posibles, para permitirles a Jenson y a Rubens, ajustar la puesta a punto del auto como ellos deseen
".

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