La escudería McLaren se ha llevado el Gran Premio de Japón en nueve ocasiones. La última fue en 2011 con Jenson Button al volante. Como ya fuera el caso en Singapur, para Kevin Magnussen será la primera vez en el circuito. Extraordinarios recuerdos y carreras épicas ha tenido el equipo de Woking en el legendario Circuito de Suzuka, como lo fueron los duelos entre Ayrton Senna y Alain Prost.

Jenson Button - Auto #20
Resultados GP de Japón 2013: Clasificación: 10º - Carrera: 9º
"Pilotar en Suzuka es como una segunda carrera en casa para mí. Japón es un lugar muy especial y mi victoria aquí en 2011 es verdaderamente una de los éxitos de los que más orgulloso me siento. Los seguidores son realmente increíbles y hay un ambientazo durante todo el fin de semana.

Además, es uno de los mejores circuitos en los que pilotamos. Constituye un gran desafío y el trazado no perdona una, por lo que te sientes aún más satisfecho cuando haces las cosas bien. Para mí, la 'S' es el mejor conjunto de curvas del mundo y convierte a Suzuka en un trazado único que hace que pilotar aquí sea muy emocionante. Al ser un circuito tan difícil y a tan alta velocidad, necesitas buen agarre, ritmo y concentración total durante la mayor parte de la vuelta.

A pesar de no haber podido terminar la carrera en Singapur, estamos mejorando mucho el desarrollo del auto. Suzuka será difícil para nosotros, pero aun así tengo muchas ganas de que llegue".

Kevin Magnussen - Auto #22
Resultados GP de Japón 2013: Ingresó a la F1 este año
"Suzuka es uno de esos circuitos legendarios… ¡qué ganas tengo de estar allí! Estoy deseando pilotar en el circuito por primera vez y atacar esas famosas curvas de las que siempre me han hablado: la Esses, la Degners, la Spoon y la 130R.

Tras Singapur, espero que las condiciones en Japón no sean tan difíciles de manejar. Fue una carrera muy dura y merecimos más de lo que nos llevamos. Aun así, estoy convencido de que podemos empezar el fin de semana en buena forma y trabajar a partir de las mejoras que ya hemos visto en las últimas carreras.

Suzuka parece un circuito bastante desafiante, muy rápido y con curvas difíciles, por lo que adelantar será un poco más difícil que en otros trazados. Tengo ganas de estar en el circuito y ver con los ingenieros cuál es la mejor configuración. Después de la complicada carrera que tuvimos la última vez, voy a darlo todo para conseguir el mejor resultado posible para el equipo".

Eric Boullier - Director de Competición:
"Aunque nuestros resultados en términos de puntuación de Singapur fueron muy decepcionantes, el equipo se ha vuelto a concentrar rápidamente y ya hemos sacado bastantes notas positivas al fin de semana, notas que nos llevaremos hasta Suzuka. Más que nada, nuestro rendimiento fue sinónimo de nuestra completa determinación por ganar y luchar hasta el último momento. A pesar de llegar a casa con sólo un punto, tanto nuestros tiempos de vuelta como nuestro ritmo comparado con los pilotos en cabeza son mucho más prometedores que los de principios de año, y es en esto en lo que nos tenemos que concentrar en Suzuka para mantener el impulso.

Suzuka es una carrera muy especial para McLaren. Los japoneses nos acogen muy bien desde el mismo instante en que nos bajamos del avión, y a todo el equipo le encanta volver a Japón cada año. Es un circuito con el que disfrutan tanto pilotos como seguidores, y como su turno tradicional es casi al final de la temporada, normalmente da lugar a duelos muy tensos en el trazado.

Suzuka constituye un desafío interesante en términos de montaje: que el auto tenga el equilibrio correcto será la clave el éxito. Nuestros ingenieros están trabajando duro para asegurarse de que sacamos el máximo partido a nuestro auto este fin de semana. Nuestro objetivo es partir de las mejoras de Singapur y salir con un resultado más acorde con nuestros progresos recientes".