Un problema en la bomba de combustible, dejó por fuera de la Q3 al piloto australiano Mark Webber, ya que el auto recibió menos cantidad de lo esperado, y por esta razón debió abandonar la clasificación. Entre tanto su compañero de equipo, Sebastian Vettel, no registró tiempo en la Q3, utilizó el compuesto medio y tendrá la libertad de elegir neumáticos para la partida en la carrera de mañana.

Sebastian Vettel - 9º:
"Tuvimos una estrategia diferente a los autos que están adelante. Si funciona o no veremos mañana, pero confío en que hicimos las cosas bien. Fue una clasificación diferente, y transcurrió en los últimos minutos para todos. Fue muy tranquila y todos salimos al mismo tiempo, pero no hubo inconvenientes. Tenemos la ventaja de elegir el neumático para mañana, así que veremos".

Mark Webber - 14º:
"Fue muy decepcionante. La Q1 salió bien, estaba cómodo con el auto y teníamos un buen plan para el resto de la sesión. En la Q2 perdimos presión de combustible, así que tuve que salir del auto y no pude regresar a pits. Me detuve en la pista, razón por la cual la clasificación terminó antes. Ahora necesitamos un poco de suerte, ya que no es la posición de partida óptima, pero lo intentaremos desde allí".

Christian Horner - Jefe del equipo:
"Una frustrante sesión de clasificación para el equipo y para Mark. Desafortunadamente en la Q2 la cantidad de combustible que se requería para colocar en el auto desde la manera, no fue entregada en su totalidad. Esto se debió a un error con la bomba de combustible, con lo que se colocaron menos de 3 kg. Por consiguiente en la vuelta de Mark observamos que había poca cantidad en el tanque, y lamentablemente se detuvo, lo cual obviamente es frustrante. La bomba de combustible ha sido retirada para análisis. Es una lástima porque obviamente podía haber estado en la Q3, y ambos pilotos podrían tener la misma estrategia.

Como lo hemos visto este fin de semana con el neumático blando, el rendimiento una sola vuelta es muy bueno, pero su durabilidad es muy limitada, así que tomamos una decisión táctica en la Q3 al salir con el neumático medio. Esto habilita Sebastian para que tenga la libertad de elegir un nuevo juego de neumáticos para la carrera de mañana, lo cual podría ser interesante debido a las diferentes estrategias".