Barrichello y Maldonado terminan pero siguen los problemas - Reporte Carrera - GP de Turquía - Williams
may 8 /2011 18:22 GMT
Estambul, Turquía
Williams F1 Team
Enfrentando problemas de sobreviraje en los autos que incrementaron el desgaste prematuro de sus neumáticos, el brasilero Rubens Barrichello y el venezolano Pastor Maldonado, lograron concluir el Gran Premio de Turquía.
Rubens Barrichello - Posición Final: 15º:
"Luchamos un poco con la velocidad final en las rectas y en varios puntos durante la carrera no pude utilizar el KERS, así que era complicado defenderse, y también luché con el bloqueo bajo frenado cuando estaba cargando. Tuvimos una mejor clasificación, pero necesitamos realizar algunos cambios para asegurar que los neumáticos traseros terminen en buena formar al finalizar la carrera. Necesitamos mejorar nuestro ritmo".
Pastor Maldonado - Posición Final: 17º:
"A pesar de tener una largada estable, tuve complicaciones desde la primera parte de la carrera inclusive hasta mi segunda entrada a los pits por el alto nivel de sobreviraje que dificultaba el manejo del auto y propiciaba un desgaste bárbaro en los neumáticos, lo que hacía difícil mantener el ritmo de carrera".
Sam Michael - Director Técnico:
"La primera etapa de la carrera mostró algo de ritmo decente en nuestros coches, si los comparamos con el de algunos que finalizaron en los puntos, pero desde el segundo cambio de cauchos el ritmo no se mantuvo y nos distanciamos un poco del desempeño promedio. Algunos cambios que hicimos en el balance del coche precipitaron la degradación de las gomas y también tuvimos problemas con el KERS. Ahora nuestra atención se enfocará en las evoluciones que tendremos para Barcelona".
Rubens Barrichello - Posición Final: 15º: "Luchamos un poco con la velocidad final en las rectas y en varios puntos durante la carrera no pude utilizar el KERS, así que era complicado defenderse, y también luché con el bloqueo bajo frenado cuando estaba cargando. Tuvimos una mejor clasificación, pero necesitamos realizar algunos cambios para asegurar que los neumáticos traseros terminen en buena formar al finalizar la carrera. Necesitamos mejorar nuestro ritmo".
Pastor Maldonado - Posición Final: 17º:"A pesar de tener una largada estable, tuve complicaciones desde la primera parte de la carrera inclusive hasta mi segunda entrada a los pits por el alto nivel de sobreviraje que dificultaba el manejo del auto y propiciaba un desgaste bárbaro en los neumáticos, lo que hacía difícil mantener el ritmo de carrera".
Sam Michael - Director Técnico: "La primera etapa de la carrera mostró algo de ritmo decente en nuestros coches, si los comparamos con el de algunos que finalizaron en los puntos, pero desde el segundo cambio de cauchos el ritmo no se mantuvo y nos distanciamos un poco del desempeño promedio. Algunos cambios que hicimos en el balance del coche precipitaron la degradación de las gomas y también tuvimos problemas con el KERS. Ahora nuestra atención se enfocará en las evoluciones que tendremos para Barcelona".
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