El equipo ING Renault F1 Team ha completado sin problemas la primera jornada de entrenamientos libres en Estambul, acumulando cerca de 100 vueltas en total a pesar de los 25 minutos en que ha estado interrumpida la segunda sesión libre de entrenamientos después que una rejilla del alcantarillado se saliera.

Heikki Kovalainen:
Libres 1: 5º
Libres 2: 8º
"He estado contento con el equilibrio del auto desde mi primera tanda de esta mañana, y después lo hemos ido mejorando a lo largo de las dos sesiones. Me he encontrado con una bandera amarilla en mi último intento, lo que no me ha permitido mejorar mi tiempo, pero las condiciones han sido las mismas para todos. La larga interrupción en la segunda sesión no nos ha permitido introducir todos los cambios que queríamos en la puesta a punto, así que todavía podemos encontrar mejoras que aumentarán nuestro rendimiento. El inicio del fin de semana ha sido positivo, estoy contento con el comportamiento del auto y sé que mañana iremos a más".

Giancarlo Fisichella:
Libres 1: 8º
Libres 2: 12º
"He tenido un pequeño problema con el mapa del motor en mi última tanda, lo que ha impedido que el auto respondiera bien a los últimos cambios introducidos en los reglajes, pero en cualquier caso no nos hemos encontrado con nada inusual en esta primera jornada. Hemos tenido que modificar un poco nuestro programa debido a la bandera roja de la segunda sesión, pero la situación ha sido la misma para todos. El equilibrio del auto todavía es algo inconsistente, así que hay varios aspectos en los que tendremos que seguir trabajando esta noche, pero creo que estamos en nuestra posición habitual, dentro de los diez mejores, y que hemos completado un buen inicio de fin de semana".

Pat Symonds - Director de Ingeniería:
"Desde el punto de vista del equipo, la jornada ha sido bastante positiva. El tiempo que hemos perdido debido a la bandera roja nos ha obligado a modificar ligeramente nuestro programa, lo cual ha comprometido algunos aspectos del mismo. Igualmente, la bandera amarilla en el primer sector del circuito en los últimos instantes de la sesión también ha impedido que nuestros pilotos pudieran mejorar sus tiempos. Pero eso es algo con lo que se han encontrado todos los equipos, así que no hemos perdido nada en relación al resto. Los dos tipos de neumáticos han respondido bien en este exigente circuito y los pilotos parecen bastante cómodos con el auto".