Alto nivel de exigencia para los neumáticos en Valencia - Informe Previo - GP de Europa - Bridgestone
jun 18 /2010 16:35 GMT
Tokio, Japón
Bridgestone Corporation
El Gran Premio de Europa será la segunda carrera consecutiva de la temporada, la cual se realiza en un circuito callejero. Los neumáticos tendrán un nivel exigencia superior en Valencia, en comparación a la competencia en Montreal.
Hiroshi Yasukawa - Director de Bridgestone Motorsport:
"El circuito callejero de Valencia es una buena adición al calendario y es genial ver esta carrera. España es uno de los mercados más importantes, así que es muy útil para nosotros estar aquí en dos ocasiones al año. Bridgestone emplea bien el automovilismo en España y esto ayuda enormemente a la imagen de nuestra marca. Esperamos un fin de semana emocionante es esta maravillosa ciudad".
Hirohide Hamashima - Director de desarrollo de neumáticos de Bridgestone Motorsport:
"De un circuito callejero en Canadá, pasamos a otro en Europa. El Gilles Villeneuve y el Valencia Street Circuit tienen secciones de alta velocidad, sin embargo este último tiene más curvas. El trazado y la superficie es más exigente que en Monte Carlo, así que no esperamos el mismo reto para los equipos, al tener el máximo rendimiento del compuesto medio y super blando como en Canadá. Este año el Gran Premio de Europa se realiza en junio, a diferencia de los últimos días de agosto del ao pasado, pero no creemos que el cambio de fecha nos presente un clima radicalmente diferente".
Hiroshi Yasukawa - Director de Bridgestone Motorsport:"El circuito callejero de Valencia es una buena adición al calendario y es genial ver esta carrera. España es uno de los mercados más importantes, así que es muy útil para nosotros estar aquí en dos ocasiones al año. Bridgestone emplea bien el automovilismo en España y esto ayuda enormemente a la imagen de nuestra marca. Esperamos un fin de semana emocionante es esta maravillosa ciudad".
Hirohide Hamashima - Director de desarrollo de neumáticos de Bridgestone Motorsport:"De un circuito callejero en Canadá, pasamos a otro en Europa. El Gilles Villeneuve y el Valencia Street Circuit tienen secciones de alta velocidad, sin embargo este último tiene más curvas. El trazado y la superficie es más exigente que en Monte Carlo, así que no esperamos el mismo reto para los equipos, al tener el máximo rendimiento del compuesto medio y super blando como en Canadá. Este año el Gran Premio de Europa se realiza en junio, a diferencia de los últimos días de agosto del ao pasado, pero no creemos que el cambio de fecha nos presente un clima radicalmente diferente".
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