Al igual que Renault, Michelin quiere volver a ganar - F1LATAM.COM
  Repetición - CARRERA - GP HUNGRÍA

                          

Al igual que Renault, Michelin quiere volver a ganar
Al igual que Renault, Michelin quiere volver a ganar
   feb 23 /2006 09:35 GMT
 Viry-Châtillon, Francia
 F1LATAM.COM - Henry Bonilla

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
Luego de obtener los Campeonatos de Constructores y de Pilotos en el 2005, el objetivo de la escudería Renault y de Michelin es volver a estar en lo más alto. Obviamente en el caso del fabricante de neumáticos, con cualquiera de sus seis equipos.

A continuación la entrevista con Nick Shorrock, Director de F1 de Michelin, publicada por Renault:

Nick, ¿crees que los títulos mundiales del año pasado han influido en la manera en la que el Renault F1 Team afronta la temporada 2006?
Nick Shorrock:
"Yo creo que no. Todo el equipo, desde los directivos hasta los ingenieros y mecánicos, está muy motivado. Tienen el mismo deseo de ganar, el mismo hambre de triunfos que el año pasado. Está claro que su objetivo es volver a ganarlo todo".

Desde el punto de vista de Michelin, ¿cómo los afectarán los cambios?
NS:
"No afectarán a nuestra preparación. Seguiremos trabajando, tanto con Renault como con el resto de nuestros socios, de la misma forma que lo hemos venido haciendo hasta ahora. Simplemente, hemos reforzado un sistema que funcionó muy bien el año pasado. Como sabrás, Michelin abandonará la F1 cuando termine la temporada, y nos gustaría hacerlo con la cabeza bien alta. Debo subrayar que la colaboración con nuestros socios este invierno ha sido muy fructífera y que hemos logrado importantes progresos".

¿Qué impacto ha tenido en los neumáticos el paso de los motores V10 a los V8?
NS:
"Dos cambios nos han obligado a desarrollar nuevos productos: la introducción de los motores V8, que requieren un estilo de conducción distinto (porque los autos pueden irse algo más en las curvas) y la posibilidad de poder volver a cambiar neumáticos durante la carrera. Las cargas verticales y laterales parecen ser las mismas que en 2005, pero este año utilizaremos componentes más blandos. También hemos trabajado muy duro en el equilibrio entre el rendimiento de la primera vuelta y las siguientes".

¿Son los componentes completamente nuevos?
NS:
"No. No hemos empezado desde cero. Hemos utilizado un gran número de desarrollos que ya introdujimos el año pasado. Los neumáticos de este año son producto de nuestra amplia experiencia en la F1".

El Director de Ingeniería de Renault, Pat Symonds, ha declarado que a su juicio tres escuderías han destacado sobre las demás en los test de invierno: Renault, Honda y McLaren, ¿estás de acuerdo con esta valoración?
NS:
"No sé que sucederá el 12 de marzo en Bahrein. Lo único que puedo decir es que estoy orgulloso del trabajo que ha hecho Michelin este invierno. Hemos puesto todo nuestro esfuerzo para tratar de ser los mejores. Todos nuestros ingenieros y químicos han puesto el cien por cien para afrontar con éxito la temporada 2006".

Siga las noticias de F1LATAM.COM en Google News

Últimas noticias

Noticias de AUTOS F1LATAM