Adrian Sutil: "Nuestro objetivo es clasificar en el top 10" - Reporte Viernes -GP de Singapur - Force India
sep 25 /2009 17:51 GMT
Singapur, Singapur
Force India F1 Team
El piloto alemán Adrian Sutil expresó que el objetivo principal es clasificarse mañana en el top 10. El italiano Vitantonio Liuzzi completó esta noche su adaptación al Marina Bay Circuit sin mayores inconvenientes.
Adrian Sutil:
Libres 1: 12º
Libres 2: 12º
"Estoy muy contento con el auto, pero es difícil evaluar la adherencia trasera ya que tuvimos algunos problemas con el graining, especialmente con el compuesto blando. Aún tenemos trabajo por hacer, pero tan sólo es viernes. Creo que podemos hacerlo mucho mejor y así estar un poco más adelante. Siento que podía haber sido más rápido, aunque el tráfico fue muy complicado y siempre perdía mi primera y segunda vuelta. Aún creo que podemos luchar por los puntos y deberíamos estar en el top 10 en la clasificación. Éste será nuestro objetivo para el fin de semana".
Vitantonio Liuzzi:
Libres 1: 18º
Libres 2: 18º
"Hoy las cosas salieron bien. Lo más importante para mí era aprenderme el circuito, adaptarme a la pista, los bordillos, los baches y creo que vamos en la dirección correcta. Luchamos un poco con el equilibrio que no nos ayudó, pero realizamos muchas pruebas y e intentamos comprender el uso de los neumáticos. Creo que estamos en una buena curva de aprendizaje y mañana será mucho mejor. Tenemos mucho trabajo por hacer ya que uno tenemos el equilibrio ideal, pero tenemos toda la noche para pensar en esto!".
Dominic Harlow - Ingeniero jefe de carrera:
"En el inicio de las pruebas la pista estaba bastante sucia. Debido a esto la adherencia la baja con mucho sobreviraje y ese fue el objetivo principal para el trabajo de puesta a punto, al igual que el de establecer varios sistemas en el auto para las condiciones de carrera. Tonio empleó la primera sesión en la adaptación, ya que era la primera vez que piloteaba aquí y Adrian revisó algunos componentes del desarrollo. En la segunda sesión nuestra comparación de neumáticos y trabajo de puesta a punto continuó. Aún hay mucho espacio para mejorar, pero nuestro rendimiento en carrera se ve prometedor".
Adrian Sutil:Libres 1: 12º
Libres 2: 12º
"Estoy muy contento con el auto, pero es difícil evaluar la adherencia trasera ya que tuvimos algunos problemas con el graining, especialmente con el compuesto blando. Aún tenemos trabajo por hacer, pero tan sólo es viernes. Creo que podemos hacerlo mucho mejor y así estar un poco más adelante. Siento que podía haber sido más rápido, aunque el tráfico fue muy complicado y siempre perdía mi primera y segunda vuelta. Aún creo que podemos luchar por los puntos y deberíamos estar en el top 10 en la clasificación. Éste será nuestro objetivo para el fin de semana".
Vitantonio Liuzzi: Libres 1: 18º
Libres 2: 18º
"Hoy las cosas salieron bien. Lo más importante para mí era aprenderme el circuito, adaptarme a la pista, los bordillos, los baches y creo que vamos en la dirección correcta. Luchamos un poco con el equilibrio que no nos ayudó, pero realizamos muchas pruebas y e intentamos comprender el uso de los neumáticos. Creo que estamos en una buena curva de aprendizaje y mañana será mucho mejor. Tenemos mucho trabajo por hacer ya que uno tenemos el equilibrio ideal, pero tenemos toda la noche para pensar en esto!".
Dominic Harlow - Ingeniero jefe de carrera: "En el inicio de las pruebas la pista estaba bastante sucia. Debido a esto la adherencia la baja con mucho sobreviraje y ese fue el objetivo principal para el trabajo de puesta a punto, al igual que el de establecer varios sistemas en el auto para las condiciones de carrera. Tonio empleó la primera sesión en la adaptación, ya que era la primera vez que piloteaba aquí y Adrian revisó algunos componentes del desarrollo. En la segunda sesión nuestra comparación de neumáticos y trabajo de puesta a punto continuó. Aún hay mucho espacio para mejorar, pero nuestro rendimiento en carrera se ve prometedor".
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