| Pos. | Piloto | Escudería | Nac. | Tiempo | Gap | Sesión | Evento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen | Red Bull | NLD | 1:10.567 | -.--- | Q3 | |
| 2 | L. Norris | McLaren | GBR | 1:11.104 | +0.537 | Q3 | |
| 3 | G. Russell | Mercedes | GBR | 1:11.294 | +0.727 | Q3 | |
| 4 | A. Albon | Williams | TAI | 1:11.419 | +0.852 | Q3 | |
| 5 | F. Alonso | Aston Martin | ESP | 1:11.506 | +0.939 | Q3 | |
| 6 | C. Sainz | Ferrari | ESP | 1:11.754 | +1.187 | Q3 | |
| 7 | S. Pérez | Red Bull | MEX | 1:11.880 | +1.313 | Q3 | |
| 8 | O. Piastri | McLaren | AUS | 1:11.938 | +1.371 | Q3 | |
| 9 | C. Leclerc | Ferrari | MON | 1:12.665 | +2.098 | Q3 | |
| 10 | L. Sargeant | Williams | USA | 1:16.748 | +6.181 | Q3 | |
| 11 | L. Stroll | Aston Martin | CAN | 1:20.121 | +9.554 | Q2 | |
| 12 | P. Gasly | Alpine | FRA | 1:20.128 | +9.561 | Q2 | |
| 13 | L. Hamilton | Mercedes | GBR | 1:20.151 | +9.584 | Q2 | |
| 14 | Y. Tsunoda | AlphaTauri | JAP | 1:20.230 | +9.663 | Q2 | |
| 15 | N. Hülkenberg | Haas | ALE | 1:20.250 | +9.683 | Q2 | |
| 16 | G. Zhou | Alfa Romeo | CHN | 1:22.067 | +11.500 | Q1 | |
| 17 | E. Ocon | Alpine | FRA | 1:22.110 | +11.543 | Q1 | |
| 18 | K. Magnussen | Haas | DIN | 1:22.192 | +11.625 | Q1 | |
| 19 | V. Bottas | Alfa Romeo | FIN | 1:22.260 | +11.693 | Q1 | |
| 20 | L. Lawson | AlphaTauri | NZL | 1:23.420 | +12.853 | Q1 |
Siga las noticias de F1LATAM.COM en Google News
Últimas noticias

Fórmula 1
Red Bull marca el rumbo hacia 2026: devela su unidad de potencia y un livery inspirado en sus orígenes
Fórmula 1
Récord de F1LATAM en 2025: alcanzamos 10 millones de visitas y consolidamos nuestro liderazgo informativo
Fórmula 1
La solidez competitiva de General Motors: un activo decisivo para el nuevo equipo Cadillac en Fórmula 1
Fórmula 1
Pirelli anuncia los compuestos de neumáticos para los tres primeros Grandes Premios de F1 2026
Fórmula 1
Portugal firma acuerdo con F1 para regresar al calendario de la máxima categoría del automovilismo
Fórmula 1
''Jamás nos rendimos'': Verstappen explica cómo volvió a pelear el título tras inicio caótico y quedar a tan solo dos puntos
Fórmula 1
McLaren culmina una era con doblete: Norris se corona campeón del mundo y el equipo sella su décimo título de constructores