Daniel Juncadella ha hecho historia hoy al convertirse en el primer piloto español que logra la victoria en la prueba más importante del año, el prestigioso Gran Premio de Macao de F3, que este año ha alcanzado su edición número 58.

Tras una gran salida partiendo desde la sexta posición, y logrando salir indemne de un incidente en la salida, el piloto de Astana se situaba tercero tras el poleman Marco Wittmann y Valtteri Bottas. Apenas unos metros después, el brasileño Felipe Nasr lograba adelantar a Daniel a la llegada de la curva Lisboa. El primer Safety Car no se haría esperar, pero no sería unas vueltas más tarde, que aprovechando la lucha de Felipe Nasr por adelantar a Valtteri Bottas, que Daniel aprovechaba para adelantarlos a ambos y situarse segundo.

Mientras, Wittmann se había escapado y rodaba un par de segundos por delante de Daniel, que intentaba recortar terreno cuando un nuevo SC salía a pista. En el reinicio de la carrera, y gracias a un gran adelantamiento, Daniel tomaba el liderato por primera vez, el cual ya no abandonaría hasta la bandera a cuadros.

"No me lo puedo creer, es muy fuerte" – comenta un emocionado Daniel. "Sabía que saliendo sexto  necesitaría algo de follón para ganar, pero realmente no pensaba que podía hacerlo, pensaba más en el podium. Creo que la clave ha sido que he salido a divertirme" – prosigue el vencedor del GP de Macao.

"He salido bien y he podido evitar los problemas que ha habido en la salida y cuando me he dado cuenta ya era tercero. Luego me ha pasado Nasr y enseguida ha salido el SC. Cuando la carrera se ha relanzado Nasr no me ha visto mientras trataba de adelantar a Bottas y he podido adelantarlos a  los dos. He intentado tirar al máximo, pero Wittmann también iba muy fuerte".

"Cuando he visto el segundo SC he pensado que era mi oportunidad para ganar. He intentado refrigerar el motor al máximo en la última vuelta antes de que el Safety Car se fuera para tener el motor preparado y cuando se ha relanzado la carrera lo he dado todo, he frenado tardísimo y he hecho el mejor adelantamiento de mi vida. He frenado tan tarde, que por un milímetro no toco el muro. Cuando me he visto primero me temblaban  las piernas, entonces he visto que se acercaba Nasr y me he concentrado en mis puntos fuertes, sacando de ahí  la diferencia" - comenta el joven piloto de Mercedes.

"Cuando he visto el último SC no me lo podía creer, ya había ganado, y mientras iba detrás del coche de seguridad he roto a llorar, no había llorado tanto en mi vida. Esa vuelta ha sido muy emocionante"

"Ya solo me queda dar las gracias a Mercedes, a mi equipo y a todos los que han creído que la victoria hoy era posible" – sentencia emocionado Daniel.

Con esta victoria, Daniel finaliza tercero en el Campeonato FIA F3 International Trophy, logrando automáticamente la superlicencia de la FIA.