dic 5 /2011 19:31 GMT
Bogotá, Colombia
F1LATAM.COM - Henry Bonilla
Con el triunfo en la general para Felipe Triana, Javier Castillo, Gustavo Yacamán Jr. y Julián Camilo Albarracín, tripulación del Prototipo Niko Salamandra No.59, se corrió en el Autódromo de Tocancipá la versión número 26 de las 6 Horas de Bogotá ‘Premio Petrobras Motor Motorcraft’, con la presencia de 67 autos en la pista y más de 200 pilotos de Colombia, Ecuador, México y Venezuela.
Próximamente publicaremos las fotos y video
La competencia terminó en bandera amarilla (neutralizada) debido a un fuerte accidente que se presentó a treinta minutos del final, cuando chocaron el Honda No.49 de Luis Genaro Rico, el Kia Picanto No.17 de Juan Pablo Clopatofsky y el Radical No.9 de Carlos Jaramillo, situación que obligó a trasladar a centros médicos de Bogotá a Clopatofsky y a Jaramillo.
Carrera meticulosa y bien administrada la de esta tripulación, que desde las primeras vueltas logró ubicarse en los primeros lugares y de manera progresiva se apoderó del liderato hasta la bandera a cuadros, posición que compartió al comienzo de la carrera con el Oldsmobile y el Radical de Omar Julián Leal y Martín Leal.
Por todo lo que la rodeo, se podría decir que esta fue una carrera atípica en muchos aspectos: apenas lloviznó cuando se esperaba aguaceros permanentes, muchos autos que la lideraron terminaron comprometidos en accidentes y con angustias para pasar la meta, los resultados que se dieron fueron una caja de sorpresas en algunos casos y los estrenos poco pudieron hacer para cobrar mejores dividendos. Adicionalmente, los venezolanos con Alex Popow a la cabeza fueron grandes protagonistas de la competencia, que por primera vez en su historial termina en estas condiciones.
Al final terminó siendo un día maravilloso para muchas tripulaciones. De hecho había en la antesala serios temores por las condiciones climáticas y aunque algunos le hicieron el quite a la tenue llovizna que cayó después de la primera media hora, aún a costa de su propio riesgo, los que jugaron a la seguridad ante todo salieron mejor librados.
El segundo en la meta fue el Radical No.79 de Mauricio Lozano, José Camilo Forero y Mario Monroy, de la misma categoría del ganador, a una vuelta de diferencia –se giró en 233 ocasiones al circuito de 2.725 metros de longitud-, mientras que el Radical RS8 que los venezolanos Popow, Potolicchio y Ardagna trajeron a Colombia para estrenarlo en esta carrera fue tercero y primero en la Serie Open, pero quizá, con el rendimiento más fructífero de la grilla, debido a que por una salía de pista perdió más de 20 vueltas que luego fue recuperando hasta cuando se encontró con la neutralización de cierre.
Otros logros significativos fueron para el Ferrari F430 que llegó cuarto y fue primero en serie GT, con la misma tripulación que corrió el año anterior: los colombianos Sebastián Saavedra y Felipe Merjech, el mexicano ‘Memo’ Rojas y el venezolano Ernesto Viso. Iguales dividendos para el Van Diemen No. 16 de Manuel, Camilo y Francisco Soto y Andrés Méndez, primero en Fuerza Libre 2, mientras que el Mazda 3 No.57 de Andrés Felipe Botero, Nicolás Olarte, Guillermo Olarte y Jaime Mantilla cobró un significativo triunfo al ganar la categoría ST3 con 215 vueltas y ser noveno en la general, tras un cerrado duelo con el Honda Civic ecuatoriano de Diego Morán y Mauricio Andrade, que se selló a favor de la tripulación colombiana por escasos segundos de diferencia en la meta.
El segundo triunfo venezolano se dio en los turismos hasta 1.400 c.c., con Danny Gianfrancesco y Miguel Benítez, dueños de una estupenda faena en su Chevrolet Swift No.56 que ya tiene recorrido en el Autódromo de Tocancipá.
En la fase protocolaria, el Club Los Tortugas entregó el ‘Premio Peter Goldring’ a la Escudería Autostok por todo el aporte significativo en beneficio del automovilismo colombiano, mientras que la ‘Distinción Tomás Steuer’ le fue concedida al periodista Ricardo Ruiz Espinel, por 23 años de constancia y perseverancia en el desarrollo de las 6 Horas.
POSICIONES OFICIALES POR CATEGORIAS
Fuerza libre 1 – Hasta 1.300 c.c.
P |
No. |
PILOTOS |
AUTO |
PATROCINADORES |
VTS |
1 |
59 |
Gustavo Yacamán Jr. |
Prototipo Niko Salamandra |
Autocare - Aviomar - Usaco - Eni -Petrex |
233 |
Javier Castillo |
Felipe Triana |
Julián C. Albarracín |
2. |
|
Mauricio Lozano |
Radical 1.300 |
Quick Paint |
232 |
José Camilo Forero |
Mario Monroy |
3. |
35 |
Federico Moreno |
Radical |
Embriones de Pato |
227 |
Rafael Moreno |
Diego Torres |
4. |
80 |
Pablo Paladino |
Radical |
Venezuela |
222 |
Paolo Andreasi |
5. |
55 |
Pablo Bickenbach |
Radical |
Helm |
212 |
Alfredo Botta |
|
|
|
|
|
|
Fuerza libre 2 – Hasta 2.000 c.c.
P |
No. |
PILOTOS |
AUTO |
PATROCINADORES |
VTS |
1 |
16 |
Francisco Soto |
Van Diemen |
Saxon-Adecc-LHR-Star Transp. Montejo |
220 |
Manuel Soto |
Distrupetrol-OIPS-Pointer |
Camilo Soto |
|
Andrés Méndez |
|
2. |
3 |
Dirk Herber |
Van Diemen |
Lavafante-Speed 1-Aceite y Lubricantes-BHM-Hard Body Gym |
201 |
Ignacio Ruiz |
3. |
19 |
Lionel Bessudo |
Van Diemen |
Aviatur Travel - Avia93 |
122 |
Juan David Chávez |
Seguros Avia |
José Luis Pulido |
Grupo Logístico Aviatur |
|
|
|
|
|
|
Categoría Open
P |
No. |
PILOTOS |
AUTO |
PATROCINADORES |
VTS |
1 |
11 |
Alexander Popow |
Radical SR8 |
Soloson – Import |
231 |
Enzo Potolicchio |
Duncan |
Gaetano Ardagna |
|
|
|
2. |
89 |
Oswaldo Fajardo |
Oldsmobile |
Hooters Imdicol |
179 |
Oswaldo Fajardo Jr. |
Hugo F. Fajardo |
Gustavo Yacamán Jr. |
3. |
37 |
Omar Julián Leal |
Radical SR8 |
|
89 |
Martín Sala |
|
|
|
|
|
|
Categoría GT más de 2.000
P |
No. |
PILOTOS |
AUTO |
PATROCINADORES |
VTS |
1 |
63 |
Sebastian Saavedra |
Ferrari F430 |
Lubricantes Shell |
230 |
Memo Rojas (México) |
Grupo GPC |
Ernesto Viso (Ven.) |
Segafredo |
Felipe Merjech |
|
2. |
77 |
Juan Carlos Alvarez |
Seat León |
Soloson – Import |
222 |
Alex Popow |
Venezuela |
AR Ingeniería |
Fran Silah |
|
|
3. |
2 |
Camilo Sáenz |
BMW M3 GT4 |
Autogerma – Mobil |
209 |
Enrique de Francisco |
4. |
47 |
Diego Echeveri |
Subaru STI |
Bodytech |
150 |
Nelson Calle |
Provicapital |
Gonzalo Clopatofsky |
Aguardiente Néctar |
Felipe Rezk |
|
|
|
5. |
49 |
Mauricio Lozano |
Honda 1.8 Turbo |
Quick Paint |
123 |
Luis Genaro Rico |
Juan Carlos Oviedo |
Luis Barrera |
|
|
|
|
|
|
ST3 Súper Turismos hasta 2.000 c.c.
P |
No. |
PILOTOS |
AUTO |
PATROCINADORES |
VTS |
1 |
57 |
Andrés F. Botero |
Mazda 3 |
C.C. Santafé |
215 |
Nicolás Olarte |
Arroz Casanare |
Guillermo Olarte |
PepeGanga – Promecanica |
Jaime Mantilla |
Ludesa - Café Had La Mesa |
2. |
88 |
Diego Morán |
Honda Civic 1.8 |
Continental – Interllantas |
215 |
Mauricio Andrade |
Profit Cati |
3. |
15 |
Diego Alarcón |
Renult Logan 1.4 |
Gulf – Renault – Autostok |
208 |
Manuel Vásquez |
Dupont - Colseguros |
Santiago Mejía |
|
4. |
60 |
Jimmy Ramírez |
Renault Logan |
Gulf - Renault - Dupont - Colseguros - Autostok |
206 |
Santiago Vásquez |
5. |
71 |
Diego Reinoso |
Honda Civic |
Total Code |
201 |
Mauricio Palencia |
Ubicatumedico |
Nicola Adamoli |
|
|
|
|
|
|
|
ST2 Súper Turismos hasta 1.400 c.c.
P |
No. |
PILOTOS |
AUTO |
PATROCINADORES |
VTS |
1 |
56 |
Danny Gianfrancesco |
Chevrolet Swift |
Mindeportes Venezuela - J&C Motor Sport |
210 |
Miguel Benítez |
Venezuela |
2. |
42 |
Camilo Bejarano |
Chevrolet Swift |
Comercial Aravi - RV Boxes |
204 |
Rubén Vera |
Esteba Abello |
3. |
33 |
Miguel Ángel Ríos |
Suzuki Alto Turbo |
Pixiur.com – Sosolec – Sisocar – Turbotek |
200 |
Francesco Galvis |
Serviteca gaitán |
Nicolás Montenegro |
|
4. |
32 |
Juan Carlos García |
Chevrolet Swift |
Metrofrenos |
194 |
Daniel Alejandro Giraldo |
Medellín |
5. |
17 |
Paula Calderón |
Kia Turbo |
KIA Motors |
185 |
Tatiana Calderón |
Juan Pablo Clopatofsky |
|
|
|
|
|
|