Repetición CARRERA - GP CHINA 

Optimismo de Massa y Bottas ante el reto en Shanghai - Previo - GP de China - Williams
Optimismo de Massa y Bottas ante el reto en Shanghai - Previo  - GP de China - Williams
   abr 7 /2015 20:47 GMT
 Grove, Gran Bretaña
 Williams F1 Team

Por: Henry Bonilla
Director F1LATAM.COM
@HenryBonillaF1
La pretemporada 2015 para la escudería Williams fue muy positiva debido al gran potencial del FW37. En Barcelona, lugar donde se desarrollaron gran parte de las pruebas, los de Grove tuvieron un rendimiento notable. Esta configuración es similar a la del Circuito Internacional de Shanghai, así que por esta razón el optimismo es total, en especial por parte del brasilero Felipe Massa.

Felipe Massa - Auto #19
Resultados GP de China 2014: Clasificación: 6º - Carrera: 15º

"China es una pista similar a Barcelona, donde hemos realizado la mayor parte de nuestras pruebas de pretemporada, así que tenemos muchos datos que pueden ayudarnos a ajustar el auto. La pista es dura con los neumáticos delanteros, lo que habitualmente genera degradación. Es un buen circuito y siempre se verán adelantamientos debido a la larga recta, junto con el efecto del DRS".

Valtteri Bottas - Auto #77
Resultados GP de China 2014: Clasificación: 7º - Carrera: 7º

"China es una pista genial para pilotear. La larga recta y las curvas rápidas le dan un buen carácter, además tiene una larga recta que ayuda a los adelantamientos, y hace que las carreras sean más interesantes. Hay un gran apoyo de los finlandeses en China, algo que es genial de ver porque son muy apasionados por la Fórmula 1".

Rob Smedley - Director de rendimiento de Autos:
"Tras una carrera con bastante calor en Malasia, nos dirigimos a China donde esperamos condiciones considerablemente diferentes. Es habitual luchar con las temperaturas de los neumáticos en clasificación, y hay que manejar la degradación del neumático izquierdo delantero en la carrera. Aquel inconveniente incluso es mayor este año, debido a la construcción trasera de los Pirelli.

Es un circuito exigente, con una dura curva a izquierda antes de tomar la recta más larga de la temporada. Las curvas 1, 2 y 3 también son interesantes y ofrecen un buen reto técnico. Esta dos diferencias técnicas para una vuelta rápida de clasificación, así que trabajaremos duro desde el inicio del fin de semana para estar preparados. Tenemos algunas actualizaciones para el FW37, con las cuales esperamos contar con un incremento en el rendimiento. Siempre existe una alta probabilidad de lluvia, así que necesitaremos estar preparamos para este posible cambio de condición
".

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