El piloto británico Lewis Hamilton estableció el mejor tiempo con el Mercedes F1 W06, en la séptima y penúltima sesión de pruebas colectivas de la Fórmula 1 en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El actual campeón de la máxima categoría del automovilismo mundial, ratificó lo hecho ayer por su compañero de equipo, Nico Rosberg.
Mercedes ha dejado definitivamente atrás cualquier disimulo. La escudería de Brackley deslumbró el viernes con el 1:22.792 de Nico Rosberg y este sábado ha superado los tiempos de Felipe Massa (Williams) y Kimi Räikkönen (Ferrari), que antes del parón del mediodía habían marcado un 1:23.262 y un 1:23.276 con neumáticos súper blandos. Rosberg, con los blandos, ha exhibido la superioridad de Mercedes y ha parado el reloj en 1:23.022.
Hoy ha sido el día que más vueltas han realizado los monoplazas en el Circuit, más incluso que ayer. Todas las escuderías, excepto dos, han superado ampliamente los 100 giros y han hecho simulaciones de carrera. Con 158 vueltas, Nico Hülkenberg (Force India) es el que más ha rodado en un sólo día, no sólo hoy, sino también en el cómputo global de las siete jornadas que llevamos de Formula One Test Days 2015. El piloto alemán ha superado así las 143 vueltas que dieron Sebastian Vettel (Ferrari) y Daniel Ricciardo (Red Bull) en días anteriores.
Los únicos que no han hecho un simulacro de Gran Premio han sido Hamilton, debido a que Mercedes se ha centrado en probar nuevos set-ups, y Kevin Magnussen, que por la tarde ha tenido que apearse del McLaren MP4-30 antes de tiempo por un problema en la caja de cambios. Precisamente, ésta era la primera vez que veíamos al piloto danés con el auto de 2015, sustituyendo a Fernando Alonso.
El público que se ha acercado hasta el Circuit de Barcelona-Catalunya también ha visto en acción a Carlos Sainz, que al igual que Magnussen, ha empezado el día ensayando los pit-stop. El madrileño de Toro Rosso ha establecido el cuarto mejor tiempo (1:24.191) con neumáticos blandos a 13 minutos para el final, justo antes de quedar parado con su auto en la curva 3 y motivar la segunda y última bandera roja del día. La primera ha sido provocada por Marcus Ericsson (Sauber), que también ha terminado aparcando su monoplaza en la curva 3 a 35 minutos para el final de la sesión.
Este domingo será el último día de los Formula One Test Days y la última oportunidad de ver a los monoplazas en acción antes del inicio de la temporada. Los aficionados que deseen verlos podrán acceder al Circuit de Barcelona-Catalunya con la entrada del FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2015. Para facilitar la compra a los espectadores, en las Taquillas de la instalación se venderán los tickets del Gran Premio con un obsequio de regalo.
Los espectadores que asistan al Circuit de Barcelona-Catalunya con motivo de los Formula One Test Days podrán acceder a las instalaciones a partir de las 8:00h por las Puertas 1, 2, 3 y 7. Se podrán estacionar los vehículos en los parkings A e In6. La actividad de pista, prevista de 9 a 13h y de 14 a 18h, se podrá seguir desde las Tribunas I, F, N, H, G y Principal, así como también desde las zonas de Pelouse.
Además, habrá Pit-walk de 13 a 14h para los Abonados Socios y Oficiales del Circuit de Barcelona-Catalunya e invitados de Hospitalidad, con acceso por el box nº 50; y un circuito de karts y una Kid’s Zone en la Zona Comercial, detrás de la Tribuna Principal.
Se podrán comprar entradas para el último día de test (20 euros), así como también entradas para el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA PIRELLI 2015, en el mismo Circuit en las Taquillas 1, 2, 3 y 7.
A continuación los tiempos de la jornada:
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F. Massa |
BRA |
Williams/FW37 |
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K. Räikkönen |
FIN |
Ferrari/SF15-T |
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R. Grosjean |
FRA |
Lotus/E23 |
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6 |
M. Ericsson |
SUE |
Sauber/C34 |
P |
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7 |
N. Hülkenberg |
ALE |
Force India/VJM08 |
P |
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K. Magnussen |
DIN |
McLaren/MP4-30 |
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D. Ricciardo |
AUS |
Red Bull/RB11 |
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