Las condiciones climáticas adversas en el Circuito de Spa-Francorchamps han impedido que se pudiera realizar de forma normal el GP de Bélgica. En una polémica decisión de la FIA de esperar cuatro horas para encontrar mejores condiciones en pista - algo que no iba a suceder -, habilitó el rodaje de los autos durante tres vueltas para que su pudieran repartir la mitad de los puntos, según lo establece el reglamento. El ganador fue Max Verstappen.


Tras el neerlandés de Red Bull terminó en el segundo lugar el británico George Russell de Williams, logrando de esta forma una posición inédita e impensada para la escudería de Grove debido a su momento actual. Sin embargo fue la recompensa tras la excelente clasificación de ayer. El podio lo completó el también británico Lewis Hamilton de Mercedes.

La carrera tuvo dos partes: la primera con el intento de iniciarla en el horario establecido. La dirección de carrera fue postergando el anuncio cada cinco minutos, hasta llegar a los 25. Allí salieron a rodar, una para la vuelta de formación y otra con vuelta efectiva de carrera. Todo esto detrás del Safety Car. Unos instantes después, regresaron al pit lane.

Luego se tuvo una pausa de 3 horas y 1 5 minutos para iniciar la carrera. Fue detrás del Safety Car y se estableció que tuviera una duración de una hora. En este instante las condiciones no mejoraron dieron una vuelta y regresaron al garaje. Tras varios minutos, dirección de carrera decidió que la carrera estaba suspendida y que no se reanudaría.

De esta forma se completó el rodaje necesario, tres vueltas por parte del líder de la carrera, para otorgar la mitad de los puntos. Esto le permitió a Max Verstappen acercarse a Lewis Hamilton por el campeonato de pilotos y lo propio en el caso de Red Bull con Mercedes en el de constructores.

En el cuarto lugar de la carrera terminó Daniel Ricciardo, seguido por Sebastian Vettel, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Charles Leclerc, Nicholas Latifi y Carlos Sainz, completando el top 10.

El piloto mexicano Sergio Checo Pérez tuvo un incidente cuando iba del garaje a la parrilla de salida. Impactó su auto contra las barreras de protección en Les Combes, dañando la suspensión delantera derecha de su auto. Allí en condiciones normales acababa todo para el de Guadalajara, y de hecho, ya iba a abandonar el circuito. Sin embargo con la demora en el inicio de la competencia por la lluvia, los mecánicos de su equipo lograron reparar el RB16B y lo dejaron listo para volver a pista.

Dirección de carrera al inicio no le quería permitir dejar correr, pero Red Bull argumentó que la carrera no había comenzado por ende sí podía hacerlo. Luego de varias deliberaciones entre los comisarios se le habilitó su participación, pero de nada sirvió el esfuerzo porque no hubo carrera.

Si nos preguntan, la forma en la que se desarrolló esta carrera no fue la correcta. Las condiciones climáticas no iban a mejorar y era innecesaria una espera de cuatro horas. FIA alargó más de lo debido y un circuito como Spa, un templo del automovilismo y toda la gente que allí asistió más los millones de televidentes, no merecían esto. O se hacía la carrera o se cancelaba. Es nuestra opinión.

Con los resultados finales de este GP de Bélgica, Lewis Hamilton sigue siendo el líder con 202.5 puntos. Segundo Max Verstappen (199.5), tercero Lando Norris (113), cuarto Valtteri Bottas (108), quinto Sergio Pérez (104), sexto Carlos Sainz (83.5), séptimo Charles Leclerc (82), octavo Daniel Ricciardo (56), noveno Pierre Gasly (54) y décimo Esteban Ocon (42).

En el campeonato de constructores, Mercedes es el líder con 310.5 puntos, segundo Red Bull (303.5), tercero McLaren (169), cuarto Ferrari (165.5), quinto Alpine (80), sexto AlphaTauri (72), séptimo Aston Martin (53), octavo Williams (20), noveno Alfa Romeo (3) y último Haas (0).

La decimotercera válida se realizará en el Circuito de Zandvoort, el próximo fin de semana, del 3 al 5 de septiembre, con motivo del GP de Países Bajos.

No se registró vuelta rápida debido a que todos los autos rodaron bajo Safety Car durante las tres vueltas.

Pos	Piloto	Escudería	País	Gap	Puntos	V. Rápida	Total
1.	Max Verstappen	Red Bull		3:27.071	12.5	-	12.5
2.	George Russell	Williams		+1.995	9	-	9
3.	Lewis Hamilton	Mercedes		+2.601	7.5	-	7.5
4.	Daniel Ricciardo	McLaren		+4.496	6	-	6
5.	Sebastian Vettel	Aston Martin		+7.479	5	-	5
6.	Pierre Gasly	AlphaTauri		+10.177	4	-	4
7.	Esteban Ocon	Alpine		+11.579	3	-	3
8.	Charles Leclerc	Ferrari		+12.608	2	-	2
9.	Nicholas Latifi	Williams		+15.485	1	-	1
10.	Carlos Sainz	Ferrari		+16.166	0.5	-	0.5
Pilotos sin puntos:
11.	Fernando Alonso	Alpine		+20.590
12.	Valtteri Bottas	Mercedes		+22.414
13.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo		+24.163
14.	Lando Norris	McLaren		+27.110
15.	Yuki Tsunoda	AlphaTauri		+28.329
16.	Mick Schumacher	Haas		+29.507
17.	Nikita Mazepin	Haas		+31.993
18.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo		+36.054
19.	Sergio Pérez	Red Bull		+38.205
20.	Lance Stroll	Aston Martin		+44.108