BMW amplía el potencial deportivo del BMW M2 con una propuesta enfocada en quienes buscan llevar su conducción al siguiente nivel sin renunciar a la legalidad en carretera. A partir de julio de 2026, la marca ofrecerá el nuevo M Performance Track Kit, un paquete desarrollado específicamente para maximizar el desempeño en jornadas de pista (Track Day), manteniendo la homologación para uso diario.


Las piezas M Performance han sido históricamente sinónimo de innovación técnica, diseño orientado al alto rendimiento y estándares de calidad sin concesiones. En este contexto, el M2 -modelo de acceso al universo BMW M de altas prestaciones- recibe una actualización que refuerza su carácter dinámico y su precisión en circuito. Dentro de la gama, el BMW M2 CS se posiciona como la variante más radical, con ajustes aún más precisos y elementos de diseño exclusivos que subrayan su enfoque deportivo.


Aerodinámica activa y configuración adaptable

El M Performance Track Kit integra un splitter delantero ajustable manualmente, diseñado para desplegarse en circuito y trabajar en conjunto con el difusor frontal. El sistema se complementa con difusores fijos en los arcos de rueda y una toma de aire adicional situada bajo el enfriador de aceite del motor. El resultado es un incremento significativo de carga aerodinámica -sustentación negativa- reforzado por pequeños apéndices que optimizan el flujo de aire.

En la parte posterior destaca un alerón ajustable inspirado en los modelos de competencia BMW M4 GT4 y BMW M4 GT3. Este elemento incorpora un ''Race Mode'', que desplaza el ala 50 milímetros hacia atrás para aumentar su efectividad aerodinámica en pista. En posición ''Street Mode'', el conjunto cumple con la normativa alemana de circulación (StVZO).


Además, el ángulo de ataque puede configurarse en dos niveles para optimizar la carga en el eje trasero según las características del trazado. Como detalle distintivo, el alerón integra una luz de freno, reforzando tanto funcionalidad como identidad visual.

Chasis con ADN Motorsport

El paquete incluye suspensión roscada ajustable, con regulación independiente de rebote y compresión, soportes configurables y un sistema especial de amortiguadores Motorsport homologado para carretera, un hito dentro de la oferta M Performance. La altura del vehículo puede reducirse hasta 20 milímetros en ambos ejes, con ajuste continuo para afinar la puesta a punto.


El desarrollo del kit se realizó en colaboración con especialistas de BMW M, respaldados por décadas de experiencia en competición. Todos los componentes fueron perfeccionados en el túnel de viento de la marca y sometidos a una calibración final a cargo de Jörg Weidinger, piloto récord e ingeniero de pruebas responsable del ajuste del chasis. La interacción de cada elemento alcanza su máximo potencial cuando se combina con neumáticos ultra-track opcionales.

El M Performance Track Kit estará disponible en la red de distribuidores BMW desde julio de 2026.


Sonido y carácter reforzados para el M2 CS

Para el BMW M2 CS, BMW también ofrece el sistema de escape M Performance, ya disponible como opción de personalización. Sus conductos optimizados potencian la sonoridad del motor seis cilindros en línea de 530 hp (390 kW) con tecnología BMW M TwinPower Turbo, permitiendo seleccionar distintos modos que modifican la respuesta acústica y elevan la experiencia de conducción deportiva.

En términos visuales, el sistema incorpora salidas opcionales fabricadas en carbono y titanio, materiales habituales en la competición. Además de reforzar la estética trasera del vehículo, contribuyen a la reducción de peso: el sistema M Performance es aproximadamente 8 kilogramos más ligero que el escape estándar, alineándose con los principios de construcción ligera que definen el enfoque Motorsport de la marca.