Así se define el paso vertiginoso de Carlos Sainz, quien hace dos semanas estaba siendo operado por apendicitis y hoy se llevó el triunfo en el GP de Australia. El podio lo completaron su compañero Charles Leclerc y su amigo Lando Norris. El líder Max Verstappen se retiró en la tercera vuelta por un problema en el auto.


A continuación el vuelta a vuelta del GP de Australia 2024:

Vuelta de cortesía: Todos los pilotos inician sin inconvenientes. Los únicos piloto que inician con blandos son Hamilton, Ricciardo y Zhou. Con duros: Alonso y Hülkenberg. Con medios el resto.

Vuelta 1: Se apagan los semáforos. ¡Comienza la carrera del GP de Australia! Verstappen mantiene el P1. Ningún incidente. Sainz le muestra el auto a Max, pero el neerlandés hace todo lo posible para que no pueda abrir DRS en la segunda vuelta.

Vuelta 2: DRS habilitado. Sainz pasa a Verstappen y toma el P1. Son dos zonas de detección y cuatro de activación.

Vuelta 3: Sale algo de humo del auto de Verstappen. Gap de 0.7s con Sainz. Pérez en P7. Max pierde muchas posiciones. Lo pasan todos.

Vuelta 4: Verstappen en el pit. Algo inusual. Se baja del auto y se abren todas las posibilidades para el grupo. Sainz a 1.6s de Norris. Pérez en P6 tras Russell a 0.6s.

Vuelta 5: Las piezas de fibra de carbono alrededor de los frenos en el auto de Verstappen, totalmente quemadas. Muy molesto el neerlandés. Leclerc y Piastri se acercan a Norris por el P2.

Vuelta 6: Pérez sigue presionando a Russell por el P5. Gap de 0.8s. Entretanto Stroll se acerca al mexicano.

Vuelta 7: Sainz a 2.3s de Norris y aumentando la diferencia.

Vuelta 8: Hamilton y Magnussen en pits. Salen ambos con duros.

Vuelta 9: Russell en pits. Sale en el P11. Pérez sube al P5 y tiene a Piastri a 3.9s por el P4. Bottas en pits y de nuevo Kick Sauber con problemas en la detención. Increíble. Le paso con Valtteri en Bahrein y con Zhou en Arabia Saudita.

Vuelta 10: En pits Leclerc, Piastri, Tsunoda y Ocon. Los dos primeros se cubren del undercut de Russell. Hamilton se sale en la curva 1. Está persiguiendo a Stroll.

Vuelta 11: Sainz con vuelta rápida. Se aleja de Norris a 4.7s. Pérez en P3 a 5.9s de Lando. Alonso en P4 con duros trae un muy buen ritmo. Leclerc y Piastri pasan a Hülkenberg y Gasly. Estos dos últimos no se han detenido.

Vuelta 12: Sainz gira 1s más rápido que Norris. Gap de 5.4s. Increíble la historia de Carlos. Se recupera de la apendicitis que tuvo hace dos semanas. De la cama al auto.

Vuelta 13: Sainz a 7.3s de Norris. Alonso se acerca a Pérez. Duro para Fernando y medio para Checo. Gap de 1.7s.

Vuelta 14: Piastri intenta acercase a Leclerc. Gap de 2.7s.

Vuelta 15: Norris y Pérez en boxes. Salen con duros. Caen al P5 y P10 respectivamente. Aún quedan 5 pilotos por detenerse en el top 10.

Vuelta 16: Hülkenberg en el P6 presionado por Russell, Gasly, Stroll y Pérez.

Vuelta 17: Carlos Sainz en pits. Problemas para Lewis Hamilton. Es retiro para el británico. Alonso es el nuevo líder de carrera. Virtual Safety Car.

Vuelta 18: Alonso en pits. Lo beneficia el Virtual Safety Car y sale P5. Sainz retoma el liderato. Su compañero Leclerc en P2 a 0.9s. Pérez pasa a Stroll y es P7. Norris saliendo del pit lane pisa la raya.

Vuelta 19: Piastri en P3 acercándose a Leclerc. Gap de 2.1s. Entretanto Sainz se aleja de Charles a 1.3s evitando activación de DRS.

Vuelta 20: Leclerc presiona para no alejarse de Sainz. El español trae un muy buen ritmo. Mercedes confirma que Hamilton tuvo una falla de motor.

Vuelta 21: Pérez para a Russel y toma el P6. Gap de 0.5s. El más favorecido en el primer stint fue Alonso, quien inició P10 y ya está P5. Comenzó con duros y ahora gira con medios.

Vuelta 22: El próximo objetivo de Pérez es Alonso. Gap de 4.7s. Sainz a 1.6s de Leclerc. Carrera abierta.

Vuelta 23: Sainz a 2.3s de Leclerc. Pérez gira 0.6s más rápido que Alonso. Gap de 3.2s y cayendo por el P5.

Vuelta 24: Piastri cada vez más cerca de Leclerc. Gap de 1.9s. Norris a 2s de su compañero Oscar.

Vuelta 25: Sainz con vuelta rápida. Gap de 3.8s sobre Leclerc. Gran nivel de Carlos Sainz. Albon girando en los puntos con el auto de Sargeant.

Vuelta 26: Sainz sigue marcando la vuelta más rápida. Ya son 4.4s sobre Leclerc. Entretanto Norris se acerca a Piastri a 1.2s por el P3.

Vuelta 27: Pérez pasa a Alonso antes de la curva 9 y toma el P5. Ahora el objetivo de Checo es Norris a 12s. Amplia distancia.

Vuelta 28: Alonso activa el DRS con Pérez. No quiere dejarlo ir. Norris conectado a Piastri por el P3. Vaya lío en McLaren por el último lugar del podio.

Vuelta 29: Piastri deja pasa a Norris. Lando lleva un neumático duro cinco vueltas más nuevo que el de Oscar y el objetivo es alcanzar a Leclerc. Gap de 2.9s.

Vuelta 30: Sainz a 6.2s de Leclerc.

Vuelta 31: Norris se está acercando a Leclerc. Gap de 2.4s y cayendo. Oscar queda a 1.6s de Lando.

Vuelta 32: Alonso lleva el ritmo de Pérez y se favorece con el DRS. Entretanto Checo a 11.5s de Piastri. Norris a 2.1s de Leclerc.

Vuelta 33: Norris a 1.8s de Leclerc. Fuerte ritmo de los McLaren que apuntan a estar los dos en el podio. Tienen que derrotar a Leclerc.

Vuelta 34: Sainz sigue marcando un fuerte ritmo.

Vuelta 35: Leclerc en pits. Sale por delante de Pérez y Alonso.

Vuelta 36: Pérez en pits. Salen en el P9. Alonso continúa con medios. De nuevo problemas con Stake, ¡el cuarto consecutivo en esta temporada y el segundo en esta carreta! Ahora es con Zhou.

Vuelta 37: Norris en el P2 sigue presionando y le descuenta a Sainz. Gap de 9.5s.

Vuelta 38: Pérez se acerca a Stroll por el P7.

Vuelta 39: Piastri bloquea y se sale levemente en la penúltima curva.

Vuelta 40: Piastri en pits. Cae el piloto local al P5.

Vuelta 41: Norris en pits. Sale en el P3 atrás de Leclerc.

Vuelta 42: Sainz en pits. Sigue en el P1. Gap de 6s sobre Leclerc. Alonso en boxes. Albon hace todo lo posible para acercarse a Hülkenberg por el P10. Entretanto a Alex lo presiona Magnussen a 0.5s.

Vuelta 43: Leclerc presiona y se acerca a Sainz. Gap de 5.1s. Pérez a 4.9s de Russell por el P5. George aún no se detiene.

Vuelta 44: Leclerc a 4.8s de Sainz. Los Alpine en duelo con los Stake Sauber. Los tres junto del P14 al P17 con Gasly, Bottas, Zhou y Ocon.

Vuelta 45: Sainz aumenta el ritmo y el gap asciende a 5.3s.

Vuelta 46: Russell en pits y sale en el P7. Lo pasan Pérez y Alonso tras la detención.

Vuelta 47: Norris con la vuelta rápida. Leclerc rozando el muro en la curva 10.

Vuelta 48: Penalización de 5s para Gasly por pasar sobre la línea del pit lane.

Vuelta 49: Russell se acerca a Alonso por el P6. Gap de 1.1s.

Vuelta 50: Vuelta rápida para Norris. Gap de 3.7s con Leclerc. Sainz a 4.8s de Charles en el P1.

Vuelta 51: Alonso bajo presión marca su mejor vuelta de carrera. Está a 1s de Russell.

Vuelta 52: Sainz a 5.1s de su compañero Leclerc.

Vuelta 53: Russell a 0.9s de Alonso en DRS. Norris en P3 a 3.3s de Leclerc.

Vuelta 54: Russell tiene en la mira a Alonso. Gap de 0.6s.

Vuelta 55: Pérez en una isla en el P5. Tiene a 16s a Piastri en el P4 y a Alonso a 14s en el P6.

Vuelta 56: Alonso se cubre de buena manera ante la presión de Russell

Vuelta 57: Russell a 0.3s de Alonso. Conectado con el DRS.

Vuelta 58: Última vuelta: Fuerte colisión de Russell. Igual que en el GP de Singapur del año pasado. Virtual Safety Car.

Carlos Sainz (Red Bull) logró la victoria en el GP de Australia. 2º Charles Leclerc (Ferrari), 3º Lando Norris (McLaren), 4º Oscar Piastri (McLaren), 5º Sergio Pérez (Red Bull), 6º Fernando Alonso (Aston Martin), 7º Lance Stroll (Aston Martin), 8º Yuki Tsunoda (RB), 9º Nico Hülkenberg (Haas), 10º Kevin Magnussen (Haas).


Con los resultados finales de este GP de Australia, en el campeonato de pilotos Max Verstappen sigue en el liderato con 51 puntos, segundo Charles Leclerc (47), tercero Sergio Pérez (46), cuarto Carlos Sainz (40), quinto Oscar Piastri (28), sexto Lando Norris (27), séptimo George Russell (18), octavo Fernando Alonso (16), noveno Lance Stroll (9) y décimo Lewis Hamilton (8).

En el campeonato de equipos, Red Bull continúa al mando con 97 puntos, segundo Ferrari (93), terceroMcLaren (55), cuarto Mercedes (26), quinto Aston Martin (25), sexto RB (6), séptimo Haas (4), octavo Williams (0), noveno Kick Sauber (0) y último Alpine (0).

La cuarta carrera de 2024 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 se realizará del 5 al 7 de abril en el GP de Japón.

En instantes el resumen de carrera.