Observe las fotos de la sesión.
El piloto de Ferrari Kimi Raikkönen, registró el mejor tiempo en la cuarta y última jornada de entrenamientos en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo. Diez de las once escuderías participaron en estas pruebas. F1Latam.com estuvo presente en la pista.
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Último día de entrenamientos en el Circuito Ricardo Tormo y concluye la semana con la réplica de Ferrari al mejor tiempo marcado ayer por el McLaren de Kovalainen. Un registro el del miércoles que como el mismo finlandés reconocía había sido marcado con el mínimo combustible posible, y quien sabe si con algún “truco” más.
Pero hoy jueves las aguas volvían a su cauce y la tabla final nos muestra un resultado global más creíble, véase la lista de tiempos.
La jornada comenzaba con el cielo algo nublado y menor presencia de espectadores que en días anteriores, a mitad de mañana el sol despertaba y nos dejaba un tiempo formidable para disfrutar de una sesión sin demasiados sobresaltos destacables.
El semáforo rojo no tuvo excesivo lucimiento durante las 7 horas ininterrumpidas que duró la sesión, Piquet, Bourdais y Hamilton fueron los pilotos que propiciaron las pausas tras diversos incidentes. El subcampeón detenía su McLaren en mitad de la pista y lo analizaba visualmente intentando encontrar alguna explicación a la avería.
A estas alturas de pretemporada queda claro que los pilotos están mucho más a punto que los nuevos monoplazas, salvo el F2008 y el MP4-23 que fueron los primeros en ver la luz, los demás equipos apenas están debutando con sus nuevas máquinas y por tanto todavía están lejos de sus soluciones definitivas. En todo caso volver a destacar las buenas maneras apuntadas por el nuevo Williams FW30 y el novato Nakajima. Hoy tuvimos ocasión de escuchar a Patrick Head en el paddock y percibir cierta dosis de optimismo de cara a la próxima temporada. Head comentaba lo complicada que resulta la F1 actual pero aún así su discurso irradiaba serenidad y sobre todo experiencia de hombre de carreras, ha sido todo un placer escucharle.
Otros apuntes reseñables son la sensación de que BMW contará nuevamente con un gran propulsor a juzgar por los decibelios que desatan. Sobre el nuevo conjunto todavía no podemos aventurar, si acompaña podrían estrenar su estadística de victorias.
Idéntica impresión sobre el R28, el Renault debutaba el lunes y por tanto habrá que esperar las próximas evoluciones para ver cuales pueden ser sus aspiraciones reales.
Ya en el apartado menos esperanzador nos podemos encontrar con los de siempre, encabezando la lista Toyota por el agravante de su ingente presupuesto. El TF108 parece un coche tremendamente sobrevirador y complicado de pilotar. Mucho trabajo por hacer al igual que el resto de equipos que todavía no han presentado los coches de 2008.
Como nota final a lo que ha sido esta semana de F1 únicamente confesar y ratificar lo que como buen aficionado deseaba ver estos días, una F1 más viva que nunca y con muy buenas perspectivas para que todos podamos disfrutar de una gran temporada. Esperemos que la FIA tenga pocas ocasiones de intervenir y que los miembros de la comunidad F1Latam en particular podamos asistir a un campeonato intenso y apasionante en el que a priori el enemigo a batir será la mítica Scuderia Ferrari".
Estos fueron los tiempos de hoy:
Pos. |
Piloto |
Nac. |
Equipo/Auto |
Neum. |
Tiempo |
Vueltas |
1 |
K. Raikkönen |
FIN |
Ferrari/F2008 |
B |
|
88 |
2 |
H. Kovalainen |
FIN |
McLaren/MP4-23 |
B |
1:11.206 |
89 |
3 |
F. Massa |
BRA |
Ferrari/F2008 |
B |
|
96 |
4 |
K. Nakajima |
JAP |
Williams/FW30 |
B |
|
116 |
5 |
L. Hamilton |
GBR |
McLaren/MP4-23 |
B |
1:11.994 |
84 |
6 |
R. Kubica |
POL |
BMW/F1.08 |
B |
1:12.095 |
86 |
7 |
J. Trulli |
ITA |
Toyota/TF108 |
B |
1:12.109 |
96 |
8 |
S. Vettel |
ALE |
Toro Rosso/STR2 |
B |
1:12.526 |
113 |
9 |
N. Heidfeld |
ALE |
BMW/F1.07B |
B |
1:12.600 |
39 |
10 |
T. Glock |
ALE |
Toyota/TF108 |
B |
|
68 |
11 |
G. Fisichella |
ITA |
Force India/F8-VII |
B |
1:12.949 |
93 |
12 |
N. Piquet |
BRA |
Renault/R28 |
B |
1:12.973 |
89 |
13 |
S. Bourdais |
FRA |
Toro Rosso/STR2 |
B |
1:13.060 |
95 |
14 |
M. Webber |
AUS |
Red Bull/RB4 |
B |
1:13.133 |
15 |
15 |
N. Hülkenberg |
ALE |
Williams/FW29B |
B |
1:13.306 |
74 |
16 |
J. Button |
GBR |
Honda/RA108 |
B |
1:13.689 |
80 |
17 |
T. Kogure |
JAP |
Honda/RA107 |
B |
1:15.703 |
25 |
*. Tiempos suministrados por el Circuit de la Comunitat Valenciana