El piloto alemán Sebastian Vettel logró el triunfo en el Gran Premio de Hungría tras una carrera muy complicada debido a algunos inconvenientes en su auto. Tarde perfecta para Ferrari gracias al segundo lugar de Kimi Räikkönen, logrando así el doblete en Budapest. El finlandés Valtteri Bottas completó el podio, mientras que su compañero en Mercedes AMG, Lewis Hamilton, finalizó cuarto.

La partida no tuvo mayores inconvenientes para Sebastian Vettel, ya que defendió la pole position ante su compañero de equipo. Hasta la curva dos todo era tranquilidad, pero Max Verstappen excedió su frenada y para mala suerte de Red Bull, se llevó puesto a su compañero de equipo, el australiano Daniel Ricciardo. Esta acción generó el ingreso del Safety Car a la pista. Posteriormente en la vuelta siete se reanudó la competencia.

Vettel fue distanciándose de su compañero de equipo progresivamente. Todos los pilotos estaban en una estrategia a una sola detención, siendo los Mercedes los primeros en detenerse, Bottas y Hamilton, mientras que uno y dos giros después lo hicieron los pilotos de Ferrari, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen.

Esto le permitió a Max Verstappen tomar el liderato de la carrera y extender el stint hasta la vuelta 42, pero su esfuerzo se fue al traste tras una penalización de 10s por la colisión con Daniel Ricciardo, pero su ritmo fue muy fuerte al final de la carrera.

Una vez retomó el liderato, Sebastian Vettel no se sintió cómodo con el auto y sufrió hasta el final la presión de Kimi Räikkönen. El finlandés insistentemente le dijo al equipo que contaba con mejor ritmo, pero finalmente tuvo que conformarse con el segundo lugar. Entretanto los Mercedes se fueron acercando, primero con Valtteri Bottas, pero en la parte final de la carrera Lewis Hamilton era más rápido.

Debido a esto el equipo le ordenó a Bottas que dejara pasar a Hamilton para que el británico intentara pasar a Räikkönen y le dio diez vueltas para hacerlo, pero no ocurrió. En un gesto deportivo y caballeroso, antes de cruzar la meta Lewis Hamilton le devolvió la posición a Valtteri Bottas y de paso el podio. Muy buena acción por parte del tricampeón, quien actualmente está luchando el título con Sebastian Vettel, quien se llevó el triunfo en Hungaroring.

El quinto lugar quedó en manos de Max Verstappen, quedando a tan solo 0.391 de Lewis Hamilton. Gran carrera de Fernando Alonso terminando en el sexto puesto, en un circuito que favoreció las características del McLaren MCL32. Su compatriota Carlos Sainz fue séptimo y ambos sostuvieron un intenso duelo tras la reanudación de la carrera.

El mexicano Sergio Pérez fue octavo, siendo seguido por su compañero de equipo el francés Esteban Ocon. Finalmente el top 10 fue completado por el belga Stoffel Vandoorne, garantizando el último punto para McLaren.

Fuera de los puntos quedaron Daniil Kvyat, Jolyon Palmer, Kevin Magnussen, Lance Stroll, Pascal Wehrlein, Marcus Ericsson y Nico Hülkenberg.

No finalizaron la carrera Paul di Resta (reemplazando desde ayer a Felipe Massa), Romain Grosjean y Daniel Ricciardo.

Con los resultados de este GP de Hungría, Sebastian Vettel lidera el campeonato con 202 puntos. En el segundo lugar queda Lewis Hamilton con (188), tercero Valtteri Bottas (169), cuarto Daniel Ricciardo (117), quinto Kimi Räikkönen (116), sexto Max Verstappen (67), séptimo Sergio Pérez (56), octavo Esteban Ocon (45), noveno Carlos Sainz (35) y décimo Nico Hülkenberg (26).

En el campeonato de constructores, Mercedes está adelante con 357 puntos, segundo Ferrari (318), tercero Red Bull (184), cuarto Force India (101), quinto Williams (41), sexto Toro Rosso (39), séptimo Haas (29), octavo Renault (26), noveno McLaren (11) y décimo Sauber (5) .

Ahora la Fórmula 1 entrará en un receso de cuatro semanas debido a las vacaciones de verano. La decimosegunda válida del campeonato se realizará del 25 al 27 de agosto en el mítico Circuito de Spa-Francorchamps, sede del GP de Bélgica.

El próximo martes y miércoles en este mismo Circuito de Hungaroring, la Fórmula 1 tendrá su segundo test colectivo de la temporada. Los mantendremos informados.

A continuación el vuelta a vuelta del GP de Hungría:

Vuelta de cortesía: Todos los autos inician sin problemas.

Vuelta 1: Partida limpia. Vettel adelante y Räikkönen de escolta. Toque entre los Red Bull. Ricciardo fuera. Safety Car.

Vuelta 2: Ricciardo se baja del auto. Dice que espera que el toque no haya sido con su compañero de equipo.

Vuelta 3: Bajo investigación la maniobra entre Ricciardo y Verstappen. Dirección de carrera reporta aceite a la salida de la curva 3.

Vuelta 4: Siguen las labores de limpieza.

Vuelta 5: El Safety Car abandonará la pista.

Vuelta 6: Se reanuda la carrera. Hamilton intentó pasar a Verstappen, pero el de Red Bull defiende el P4.

Vuelta 7: Vettel se aleja de Räikkönen le impide activar DRS. Está a 1.4s. Penalización de 10 segundos para Verstappen por colisión con Ricciardo.

Vuelta 8: Vettel se despega de Räikkönen. Ya son 2s sobre su compañero de equipo. Vandoorne bajo presión de Ocon, Palmer y Hülkenberg por el P9.

Vuelta 9: Buen ritmo de Alonso en el P7. Pérez comienza a acercarse.

Vuelta 10: Incidente entre Alonso y Sainz durante el Safety Car. Los comisarios toman nota.

Vuelta 11: Alonso ya tiene la presión de Pérez por el P7.

Vuelta 12: Hamilton en el P5 a 2.2s de Verstappen.

Vuelta 13: Paul di Resta quien reemplaza a Felipe Massa, está en el P17.

Vuelta 14: Bajo investigación incidente entre Sainz y Alonso durante el reinicio de la carrera.

Vuelta 15: Hamilton récord en S1. Comienza a acercarse nuevamente a Verstappen. Gap de 1.8s.

Vuelta 16: Vettel, Räikkönen, Bottas y Hamilton, los únicos en 1:22.

Vuelta 17: La diferencia entre Vettel y Räikkönen es de 3s.

Vuelta 18: No hay medidas en contra de Sainz y Alonso por incidente en la curva 1 tras reinicio.

Vuelta 19: Renault le ordena a Palmer que deje pasar a Hülkenberg, ya que no lleva el mismo ritmo.

Vuelta 20: Vettel a 2.2s de Räikkönen.

Vuelta 21: Grosjean en pits. Tiene pinchazo. Le ordenan a Grosjean detener el auto tras salir de boxes. Uno de sus neumáticos no quedó bien asegurado.

Vuelta 22: Hülkenberg se acerca a Ocon por el P10.

Vuelta 23: Vettel perdiendo gradualmente diferencia. Está a 1.9s de Räikkönen.

Vuelta 24: Alonso se acerca gradualmente a Sainz por el P6. Está a 1.6s.

Vuelta 25: Vettel reporta algún inconveniente con el volante. Pierde algo de ritmo.

Vuelta 26: Al ser liberado de forma insegura, Grosjean será investigado tras la carrera.

Vuelta 27: Vettel reporta que el volante se está yendo hacia la izquierda cuando está en la recta.

Vuelta 28: Presiona Hülkenberg a Ocon por el P10. Gap de 0.7s.

Vuelta 29: Hamilton a 1.5s de Verstappen. Cada vez más cerca del piloto de Red Bull.

Vuelta 30: Vettel le saca vuelta a Ericsson y Wehrlein. Hamilton sigue atacando. Está a 1.2s. de Verstappen.

Vuelta 31: Bottas en pits. Se demoran un poco en su detención.

Vuelta 32: Hamilton en pits. Tanto él como su compañero salen con blandos.

Vuelta 33: Verstappen con mejor ritmo de que los Ferrari. Es 1s más veloz. Está P3 de momento. Vettel en pits. Sale con blandos.

Vuelta 34: Räikkönen en pits. Vettel sale por delante de Kimi. Gap de tan solo 1s.

Vuelta 35: Pérez en pits. Sale en el P12.

Vuelta 36: Detención lenta de Force India para Pérez frustra un intento de 'undercut' sobre Sainz y Alonso. Alonso y Sainz en pits. Salen juntos. Duelo de españoles. Fernando presiona por todos lados.

Vuelta 37: Hamilton con todo sobre Bottas. Está a 0.9s por el P4.

Vuelta 38: Sigue el duelo Alonso-Sainz. Fernando lo pasa en la curva 3.

Vuelta 39: Ferrari sospecha que hay problemas en la suspensión en el auto de Vettel. Le dice que evite los bordillos altos.

Vuelta 40: Bottas se acerca a Räikkönen por el P3. Entretanto Kimi está a 1.6s de Vettel.

Vuelta 41: Verstappen sigue en el P1 a una diferencia de 10.3s de Vettel. Compuesto súperblando.

Vuelta 42: Räikkönen presiona a Ferrari. No quiere que Mercedes se acerque y lo deje en una situación incómoda.

Vuelta 43: Verstappen y Vandoorne en pits. Vettel recupera el liderato.

Vuelta 44: Räikkönen a 1.3s de Vettel.

Vuelta 45: Hamilton con todo sobre Bottas. Está a 1.1s, muy cerca de activar DRS.

Vuelta 46: Hamilton le sugiere a Mercedes que Bottas lo deje pasar. Valtteri es P3.

Vuelta 47: Hamilton tomó el P3 luego que Bottas lo dejara pasar en la curva 1. Hamilton va con todo por Ferrari. Räikkönen es el primer objetivo de Lewis. Lo tiene a 2.2s.

Vuelta 48: Räikkönen a 1.1s de Vettel. Hamilton a 1.8s de Räikkönen.

Vuelta 49: Hamilton a 1.5s de Räikkönen. Kimi a 1.3s de Vettel. Todo puede pasar.

Vuelta 50: Räikkönen bajo presión de Hamilton. No quería que esto pasara y se lo había pedido a Ferrari.

Vuelta 51: Hamilton a 1s de Räikkönen. Al límite de activar DRS.

Vuelta 52: Räikkönen a 1s de Vettel. Gap entre Vettel y Hamilton es de tan solo 2.3s.

Vuelta 53: Mercedes le da 5 vueltas a Hamilton para que pueda pasar a Räikkönen. Si no sucede, le devolverá la posición a Bottas.

Vuelta 54: Räikkönen ya tiene DRS. Muy cerca de Vettel. Se aleja de Hamilton a 1.5s. Tráfico para Vettel y Räikkönen. Kimi a 0.7s de Sebastian. Carrera al 'rojo' vivo.

Vuelta 55: Hamilton conectado a Räikkönen. Ambos tienen DRS habilitado.

Vuelta 56: Vettel, Räikkönen y Hamilton lidiando con el tráfico.

Vuelta 57: Salida de pista de Verstappen en la curva 11. Venía recuperando tiempo. Está a 6.4s de Bottas por el P5.

Vuelta 58: Mercedes le da otras cinco vueltas a Hamilton. Sinceramente el equipo no le quitará la posición, más peleando el campeonato con Vettel.

Vuelta 59: Hamilton ya está sobre Räikkönen. Kimi hace todo lo posible para conectarse. Lewis leve salida de pista en curva 5.

Vuelta 60: Pérez se acerca a Sainz por el P7. Gap de 1.3s.

Vuelta 61: Vettel abre diferencia sobre Räikkönen. Gap de 1.6s.

Vuelta 62: Magnussen sacó progresivamente de la pista a Hülkenberg. Vettel se aleja. Está a 2s de Räikkönen. Kimi sigue bajo presión de Hamilton.

Vuelta 63: Le piden a Paul di Resta que se retire. Problemas en el auto.

Vuelta 64: Räikkönen se acerca de nuevo a Vettel y se aleja de Hamilton. Está a 1.5s y 1.4s respectivamente. Verstappen con todo sobre Bottas. Le descuenta 1s. Está a 3.5s

Vuelta 65: Verstappen a 2.2s de Bottas. El P4 está en disputa.

Vuelta 66: Räikkönen a 1.1s de Vettel. Verstappen ahora a 1.1s de Bottas.

Vuelta 67: Alonso sólido en el P6. Verstappen ya está sobre Bottas.

Vuelta 68: Bottas tiene poco de que preocuparse. Verstappen tiene penalización de 10s por colisión con Ricciardo.

Vuelta 69: Vandoorne presiona a Ocon por el P9. Gap de 0.7s. Alonso marca la vuelta más rápida.

Vuelta 70: ¡Última vuelta en Budapest! Victoria de Sebastian Vettel (Ferrari) en el GP de Hungría. Hamilton le devolvió la posición a Bottas antes de cruzar la meta. Valtteri P3 y podio. Un gesto de caballero el de Hamilton a pesar de estar peleando el campeonato con Vettel, quien acaba de ganar. 2º Kimi Räikkönen (Ferrari), 3º Valtteri Bottas (Mercedes), 4º Lewis Hamilton (Mercedes), 5º Max Verstappen (Red Bull), 6º Fernando Alonso (McLaren), 7º Carlos Sainz (Toro Rosso), 8º Sergio Pérez (Force India), 9º Esteban Ocon (Force India) y 10º Stoffel Vandoorne (McLaren).

Fernando Alonso registró la vuelta más rápida con 1:20:182 en el giro 69.

Pos	Piloto	Escudería	País	Gap	Puntos
1.	Sebastian Vettel	Ferrari		1:39.46.713	25
2.	Kimi Räikkönen	Ferrari		+ 0.9	18
3.	Valtteri Bottas	Mercedes		+ 12.4	15
4.	Lewis Hamilton	Mercedes		+ 12.8	12
5.	Max Verstappen	Red Bull		+ 13.2	10
6.	Fernando Alonso	McLaren		+ 71.2	8
7.	Carlos Sainz	Toro Rosso		+ 1 Vuelta	6
8.	Sergio Pérez	Force India		+ 1 Vuelta	4
9.	Esteban Ocon	Force India		+ 1 Vuelta	2
10.	Stoffel Vandoorne	McLaren		+ 1 Vuelta	1
Pilotos sin puntos:
11.	Daniil Kvyat	Toro Rosso		+ 1 Vuelta
12.	Jolyon Palmer	Renault		+ 1 Vuelta
13.	Kevin Magnussen	Haas		+ 1 Vuelta
14.	Lance Stroll	Williams		+ 1 Vuelta
15.	Pascal Wehrlein	Sauber		+ 2 Vueltas
16.	Marcus Ericsson	Sauber		+ 2 Vueltas
17.	Nico Hülkenberg	Renault		-
No finalizaron:
18.	Paul di Resta	Williams		-
19.	Romain Grosjean	Haas		-
20.	Daniel Ricciardo	Red Bull		-