El piloto británico Lando Norris se impuso en el GP de Países Bajos de forma contundente al superar a Max Verstappen por 22.8s. Adicionalmente logró la vuelta más rápida en el último giro. El podio lo completaron el tricampeón neerlandés y Charles Leclerc.


En el inicio de la carrera, Lando Norris no logró mantener la pole position tras una pésima largada y esto fue aprovechado por Max Verstappen, quien lo hizo de forma impecable.

El neerlandés se mantuvo adelante hasta la vuelta 18, instante en el que Norris lo pasó con DRS en la recta principal.


En la vuelta 27 Verstappen intentó hacer el undercut pero Norris respondió una vuelta después y desde allí el británico de McLaren marcó un ritmo imparable y contundente, tanto que fueron 22.8 segundos los que lo separaron del tricampeón. Además Lando marcó la vuelta más rápida en el último giro para llevarse el punto adicional.

De esta forma Norris le dice a Verstappen que está presente y que quiere ir por el campeonato. Ahora los separan 70 puntos a nueve Grandes Premios del final de la temporada.

Para Verstappen y Red Bull una enorme preocupación la baja de rendimiento. Desde hace mucho tiempo no se generaba una diferencia tan grande en su contra y además en un trazado favorable para sus autos. En el campeonato de constructores McLaren se acercó por el liderato que ostenta a tan solo 30 puntos.


Para Ferrari este fin de semana fue mejor de lo esperado con el tercer y quinto lugar de Charles Leclerc y Carlos Sainz. Cada uno recuperó tres y cinco posiciones respectivamente y con este resultado llegan a Monza la próxima semana con un fuerte impulso.

Oscar Piastri terminó cuarto y por un momento se creyó que podía superar a Charles Leclerc y así terminar en el podio. Sin embargo el monegasco lo sorprendió con su ritmo y ni siquiera lo pudo intentar.


El mexicano Sergio Pérez terminó sexto en una carrera difícil. No pudo contener a Carlos Sainz pero sí a los Mercedes, quienes fueron a dos detenciones con George Russell y Lewis Hamilton, finalizando séptimo y octavo.

El top 10 fue completado por Pierre Gasly de Alpine y Fernando Alonso de Aston Martin.

Todos los pilotos terminaron la carrera y los últimos de la parrilla fueron los Stake Kick Sauber de Valtteri Bottas y Guanyu Zhou.


La única penalización fue para Lance Stroll por exceder la velocidad en el pit lane. La sanción fue de cinco segundos.

Con los resultados finales de este GP de Países Bajos, en el campeonato de pilotos Max Verstappen sigue en el liderato con 295 puntos, segundo Lando Norris (225), tercero Charles Leclerc (192), cuarto Oscar Piastri (179), quinto Carlos Sainz (172), sexto Lewis Hamilton (154), séptimoSergio Pérez (139), octavo George Russell (122), novenoFernando Alonso (50) y décimo Lance Stroll (24).


En el campeonato de equipos, Red Bull continúa al mando con 434 puntos, segundo McLaren (404), tercero Ferrari (370), cuarto Mercedes (276), quinto Aston Martin (74), sexto RB (34), séptimo Haas (27), octavo Alpine (13), noveno Williams (4) y último Kick Sauber (0).


La decimosexta carrera de 2024 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 se realizará del 30 de agosto al 1 de septiembre en el GP de Italia en Monza.

A continuación el vuelta a vuelta del GP de Países Bajos 2024:

Vuelta de cortesía: Todos los pilotos inician sin inconvenientes.

Vuelta 1: Verstappen le gana la partida a Norris. Pérez cae al P6, lo pasó Leclerc. Russell supera a Piastri y Oscar cae al P4

Vuelta 2: Hamilton sube al P12 tras superar a Tsunoda. Norris a 0.9s de Verstappen. Pérez conectado a Leclerc.

Vuelta 3: Piastri presionando a Russell por el P3. Entretanto Verstappen se aleja a 1.5s de Norris. El top 10 salió con el compuesto medio.

Vuelta 4: Russell intenta alejarse de Piastri pero no lo logra. Verstappen a 1.3s de Norris. Alonso a 0.4s de Gasly por el P7.

Vuelta 5: Pérez no baja la presión sobre Leclerc por el P5. Charles también se acerca a Piastri. Se forma un tren DRS.


Vuelta 6: Norris se aleja a 1.8s de Russell. Toda la presión sobre el piloto de Mercedes, quien tiene en su alerón trasero a Piastri, Leclerc y Pérez.

Vuelta 7: Verstappen a 1.5s de Norris. Magnussen se sale en la curva 1. Inició desde el pit lane. Piastri se aleja un poco de Russell.

Vuelta 8: Alonso en el P9 se defiende de Stroll, Hülkenberg y Hamilton. Hace instantes Sainz pasó a Fernando y es P8

Vuelta 9: A 1.4s el gap entre Verstappen y Norris. Leclerc con Piastri a 0.4s.

Vuelta 10: Pérez se desconecta de Leclerc. Gap de 1.2s.


Vuelta 11: Sainz pasa a Gasly por el P8. Duelo rueda a rueda en las curvas 1 y 2.

Vuelta 12: Hamilton a 0.4s de Stroll por el P10. Verstappen a 1.1s de Norris.

Vuelta 13: Albon en pits. Medios por duros. Norris se acerca a Verstappen. Gap de 1s. Puede estar gestionando Max los neumáticos y forzando a que Norris los gaste.

Vuelta 14: Norris entra en DRS de Verstappen.

Vuelta 15: Hamilton pasa a Stroll y ahora el objetivo es Alonso por el P9.


Vuelta 16: Hamilton es P9 tras superar a Alonso. Norris se acerca a Verstappen. Gap de 0.6s.

Vuelta 17: Norris atacando a Verstappen. Casi se le pone a la par en la curva 1.

Vuelta 18: Norris pasa con DRS a Verstappen y toma el liderato. Hamilton con blandos está a 1.2s de Gasly, acercándose.

Vuelta 19: Piastri bajo presión de Leclerc por el P4. Pérez a 2.2s del monegasco de Ferrari.

Vuelta 20: Norris se aleja a 1.4s de Verstappen.


Vuelta 21: Hamilton presiona a Gasly por el P8. Sus blandos siguen entregando un muy buen rendimiento.

Vuelta 22: Fuerte presión de Leclerc a Piastri por el P4. Aprovecha el DRS para no perder contacto.

Vuelta 23: Hamilton en duelo rueda a rueda en la curva 1 con Gasly. El francés se defiende y mantiene el P8.

Vuelta 24: Norris a 3.6s de Verstappen. Hamilton en pits.

Vuelta 25: Leclerc en pits. Medio por duros. Cae al P9. Genera la reacción inmediata de sus rivales.

Vuelta 26: Russell en boxes. Sale en el P9. Leclerc avanzó al P7. En medio Alonso. Piastri tiene que presionar para no perder posición.

Vuelta 27: Norris a 6.3s de Verstappen.

Vuelta 28: Verstappen en pits. Medios por duros. Sale en el P5. Pérez en P3 a 4.5s de Piastri, ambos sin detenerse.

Vuelta 29: Norris en pits. Piastri líder provisional. Sale lando en el P4 por delante de Verstappen a 5s.

Vuelta 30: Pérez en pits, mala detención de 4.4s. El mexicano sale en el P9. Hamilton pasa a Magnussen y es P11. Piastri a 8s en el liderato sobre Sainz, ambos sin detenerse.


Vuelta 31: Sainz en pits. Sale en el P9 el español cerca de Pérez. También ingresan Stroll y Ocon.

Vuelta 32: Norris marca la vuelta rápida. Está P2 a 5.7s de Piastri, quien es líder provisional y sin ingresar aún a pits. Alonso en pits.

Vuelta 33: Gasly y Tsunoda en boxes.

Vuelta 34: Piastri en pits. El australiano sale en P5. Lo pasan Leclerc y Russell.

Vuelta 35: Pérez en el P6 a 2.8s de Piastri. Norris con gap de 7.6s sobre Verstappen.

Vuelta 36: Norris aprieta el ritmo y se aleja a 8s de Verstappen. Sainz se acerca a 2.1s de Pérez por el P6.

Vuelta 37: Piastri marca la mejor vuelta. Tiene a Russell a 2.8s por el P4. Stroll presiona a su compañero de equipo Alonso por el P13.

Vuelta 38: Stroll bajo investigación por exceder la velocidad en el pit lane. Piastri a 1.6s de Russell.

Vuelta 39: Norris a 9.5s de Verstappen. Piastri entra en DRS con Russell. Gap de 0.7s.

Vuelta 40: Penalización de 5s para Stroll por exceder la velocidad en el pit lane. Fue entrando. Piastri pasa a Russell y es P4. Gasly pasa a Albon y es P10.

Vuelta 41: Alonso ahora pasa a Albon. Cae el tailandés al P12. Sainz marca la vuelta más rápida. Está a 0.7s de Pérez por el P6.

Vuelta 42: Piastri ahora presiona para alcanzar a Leclerc por el P3. Gap de 2.5s y cayendo. Le cayó muy bien este juego de neumáticos duros.


Vuelta 43: Norris a 10.6s sobre Verstappen.

Vuelta 44: Piastri se acerca a Leclerc. Gap de 1.4s. Sainz con todo sobre Pérez a 0.5s.

Vuelta 45: Piastri a 1s de Leclerc. Se acerca activación de DRS

Vuelta 46: Sainz y Pérez lado a lado en la curva 1. El mexicano sufriendo para defender el P6.

Vuelta 47: Toma el P6 Sainz luego de superar a Pérez.

Vuelta 48: Norris a 13s de Verstappen. Paliza de momento.

Vuelta 49: Hamilton en pits. Duros por blandos nuevos.

Vuelta 50: Piastri a 0.5s de Leclerc con DRS. Hamilton sale en el P8. Tiene vía libre. Está a 26s de Pérez por el P7.

Vuelta 51: Hamilton con la vuelta rápida. Es 1.5s más veloz que Pérez. Piastri se aleja a 1.1s de Leclerc.

Vuelta 52: Sainz se acerca a Russell por el P5. Gap de 1.6s y cayendo.

Vuelta 53: Piastri continúa perdiendo ritmo. Ahora el gap sube a 1.5s.

Vuelta 54: Norris a 15s de Verstappen..

Vuelta 55: Russell en pits. Cae al P7 el piloto de Mercedes. Su compañero Hamilton a tan solo 2.4s.

Vuelta 56: Albon en pits. Norris a 15.5s de Verstappen.


Vuelta 57: Piastri administrando el neumático para poder atacar próximamente a Leclerc por el P3. Gap de 1.3s. Entretanto Sainz recorta distancia con Oscar a 6.8s.

Vuelta 58: Russell con blandos usados le va descontando a Pérez. Gap de 13.2s y cayendo.

Vuelta 59: Norris sigue aumentando la diferencia con Verstappen. Ya son 16s.

Vuelta 60: Gasly buscando el P9 de Hülkenberg. Gap de 0.5s.

Vuelta 61: Gasly aprovecha el DRS y pasa a Hülkenberg. P9 para el francés y un punto más para Alpine de momento.

Vuelta 62: Piastri sigue la huella de Leclerc buscando el momento preciso para atacar. Gap de 1.3s.

Vuelta 63: Alonso pasa a Hülkenberg y entra en los puntos el piloto español. Stroll en el P12 tiene 5s de penalización pendientes. Está a 2.1s de Ricciardo.


Vuelta 64: Pérez en el P6 a 9.1s de Rusell. De momento está seguro.

Vuelta 65: Norris bloqueando un poco en la curva 12 sobre el bordillo. Gap de 18.4s sobre Verstappen.

Vuelta 66: Hamilton presiona y se cerca a Russell por el P7. Gap de 1.2s.

Vuelta 67: Pérez marca su mejor vuelta con 1:14.610. Gap de 7.5s con Russell. Piastri se acerca a Leclerc. Gap de 1s.

Vuelta 68: Norris a 19s de Verstappen. Leclerc a 4.7s de Max por el P2.


Vuelta 69: Norris a 20s de Verstappen.

Vuelta 70: Piastri a 1.5s de Leclerc. No logra estar cerca para atacarlo y buscar el podio.

Vuelta 71: Russell se aleja de Hamilton a 3.8s en el P7.

Vuelta 72: ¡Última vuelta en Zandvort! Norris a 22s de Verstappen.

Lando Norris (McLaren) logró la victoria en el GP de Bélgica. 2º Max Verstappen (Red Bull), 3º Charles Leclerc (Ferrari), 4º Oscar Piastri (McLaren), 5º Carlos Sainz (Ferrari), 6º Sergio Pérez (Red Bull), 7º George Russell (Mercedes) , 8ºLewis Hamilton (Mercedes), 9º Pierre Gasly (Alpine), 10º Fernando Alonso (Aston Martin).


Lando Norris registró la vuelta más rápida con 1:13.817 en el giro 72. Se lleva el punto adicional por terminar en el top 10.