Con un Sergio Pérez en racha, logrando puntos en 5 de las últimas 6 carreras, Racing Point volvió a meterse en la lucha por el grupo medio. Las 6 unidades que sumó el mexicano en su casa dejaron a la escudería de Silverstone a solo nueve del quinto lugar en el campeonato de constructores que hoy ocupa Renault. El progreso del RP19 ha sido evidente y en el equipo esperan tener en Austin un ritmo similar al que tuvieron en México. Falta que Lance Stroll se sume a la ecuación porque en esta parte del año cada punto cuenta.

Sergio Pérez - Auto #11
Resultados GP de Estados Unidos 2018: Clasificación: 10º - Carrera: 8º
"Sigo feliz por nuestra carrera en México el fin de semana pasado. Terminar como el mejor del resto es de manera realista lo máximo que podríamos haber logrado. Mostró nuestras fortalezas como equipo y muestra el progreso que estamos haciendo con este monoplaza, incluso en la parte final del año. Siento que podemos luchar por puntos en todas las carreras restantes.

Austin siempre ha sido como una segunda carrera en casa para mí por la cantidad de aficionados mexicanos que vienen. Será extraño ir allí después de México porque generalmente es al revés. Disfruto teniendo estas dos carreras una seguida de la otra, ambas son las más destacadas del año para mí y muy agradables. Siempre noto las banderas mexicanas en las tribunas y eso te da un impulso.

En cuanto a la pista, es interesante para los pilotos debido a la variedad de curvas. Es un desafío, especialmente el primer sector, que disfruto más debido a las curvas rápidas. La curva uno es única y no es fácil elegir el punto de frenada. Puedes frenar tarde, pero es fácil ir demasiado largo y perder el vértice. También puedes experimentar tomando algunas líneas diferentes. Hay partes de la vuelta que me recuerdan a otras pistas. La parte rápida en el sector uno es similar al primer sector en Suzuka, por ejemplo. Es una pista muy divertida para correr. Definitivamente es una de las mejores pistas modernas".

Lance Stroll - Auto #18
Resultados GP de Estados Unidos 2018: Clasificación: 18º - Carrera: 14º
"Austin es un gran lugar para tener una carrera. Es una ciudad llena de emoción y siempre es increíble estar en Texas. Muchos aficionados vienen a la carrera, por lo que siempre tenemos un buen ambiente. Lejos de la pista, a veces me gusta escuchar música en vivo, pero trato de guardar tiempo libre para una buena parrillada.

La vuelta en Austin es muy técnica con una combinación de curvas de baja y alta velocidad, lo que significa que configurar el monoplaza es bastante difícil. Disfruto más del primer sector. La curva uno es ciega y cuesta arriba, a la que te acercas a casi 305 kilómetros por hora. Debido a que es una curva ciega, debes ser muy preciso. A partir de ahí, la secuencia de curvas es realmente sorprendente. La velocidad que llevamos por esas curvas en una vuelta de clasificación es increíble, así que realmente la disfruto.

Es una pista en la que es bastante difícil seguir de cerca a otros autos, pero definitivamente hay oportunidades de adelantamiento. La pista es ancha en la curva uno, por lo que existe la oportunidad de frenar tarde y colarse por el interior. También hay una larga recta trasera y si logras una buena salida de la horquilla que conduce a la recta puedes lograr el adelantamiento".