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julio 11 /2019 
Silverstone, Gran Bretaña 
14:13 GMT
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) publicó las zonas en las que el alerón trasero ajustable (DRS) será detectado y podrá ser activado durante el Gran Premio de Gran Bretaña en el Circuito de Silverstone, décima válida de la temporada 2019 de Fórmula 1.
Circuito de Silverstone - GP de Gran Bretaña 2019
La primera zona de detección está ubicada 25m antes de la curva 3. La primera zona de activación está localizada 30m tras la curva 5.
La segunda zona de detección está en la curva 11 y la segunda zona de activación se encuentra en la curva 14.
El reglamento deportivo de la Fórmula 1 establece que el Drag Reduction System (DRS) podrá ser utilizado en los lugares preestablecidos por la FIA, tanto en prácticas libres, como en clasificación y carrera. En esta última solo se pondrá en uso después de la segunda vuelta.
Circuito de Silverstone - GP de Gran Bretaña 2019
La primera zona de detección está ubicada 25m antes de la curva 3. La primera zona de activación está localizada 30m tras la curva 5.
La segunda zona de detección está en la curva 11 y la segunda zona de activación se encuentra en la curva 14.
El reglamento deportivo de la Fórmula 1 establece que el Drag Reduction System (DRS) podrá ser utilizado en los lugares preestablecidos por la FIA, tanto en prácticas libres, como en clasificación y carrera. En esta última solo se pondrá en uso después de la segunda vuelta.
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GP de Austria
C3 Duro
C4 Medio
C5 Blando
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| Fecha | Equipo | Auto |  |
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| Feb 11 | Ferrari | SF1000 | X | X | X |
| Feb 12 | Renault | R.S.20 | X | X | X |
| Feb 12 | Red Bull | RB16 | X | X | X |
| Feb 13 | McLaren | MCL35 | X | X | X |
| Feb 14 | Mercedes | W11 | X | X | X |
| Feb 14 | AlphaTauri | AT01 | X | X | X |
| Feb 17 | Racing Point | RP20 | X | X | X |
| Feb 17 | Williams | FW43 | X | X | X |
| Feb 19 | Alfa Romeo | C39 | X | X | X |
| Feb 19 | Haas | VF-20 | X | X | X |
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