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Renault Sport presentó el nuevo R.S.18. para la temporada 2018 de Fórmula 1
febrero 20 /2018     Enstone, Gran Bretaña 16:15 GMT
Foto: Renault Sport
Por: Henry Bonilla
La escudería francesa Renault Sport Formula One Team mostró al mundo el auto con el que el alemán Nico Hülkenberg y el español Carlos Sainz, competirán en la temporada 2018 en el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Es el tercer monoplaza de la marca del rombo tras su regreso a la máxima categoría del automovilismo.



El auto es una progresión y un refinamiento de los conceptos desarrollados durante 2017. Incluye un concepto de suspensión mejorada y una mayor carga aerodinámica. El R.S.18. también incorpora el sistema de protección del habitáculo, más conocido como 'halo' y una cobertura de motor totalmente rediseñada, cumpliendo así con las regulaciones técnicas para este año.

La unidad de potencia Renault R.E.18., V6 de 1.6 litros, ha tenido un programa extremadamente intensivo en el dinamómetro en Viry-Châtillon, para maximizar el rendimiento y mejorar la fiabilidad, para así mejorar la reducción a tres motores de combustión interna (ICE), dos MGU-K y baterías por temporada.

El R.S.18. es desarrollado por los equipos en Enstone (Reino Unido) y Viri-Châtillon (Francia). Se realizaron mejoras significativas en las instalaciones de Enstone el año pasado, con la optimización a los súpercomputadores de dinámica de fluidos, túnel de viento, espacio de operaciones del equipo de carrera, dinamómetro de caja de velocidades, cuarto de máquinas y una oficina de diseño expandida. Las actualizaciones se traducirán en rendimiento en la pista, luego de terminar noveno en 2016 y sexto en 2017 en el Campeonato de Constructores.

Jerome Stoll, presidente de Renault Sport Racing, comentó: "La ambición del equipo Renault Sport de Fórmula 1 es claramente superar las cifras del pasado y la temporada 2017 ha confirmado que lo estamos haciendo bien en la pista. Somos un equipo que está creciendo. Tenemos dos pilotos talentosos, quienes anhelan enormemente resultados. Enstone está regenerado y la fuerza de trabajo se ha incrementado en más de 35%. Nuestra inversión hasta el momento ha sido exitosamente trasladada a la pista, ya que pasamos de ser novenos a sextos en el Campeonato de Constructores y finalizamos el año con el cuarto auto más rápido", concluyó Stoll.

El nuevo Renault R.S.18. completará sus primeros kilómetros el 26 de febrero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, con motivo del primer test oficial de pretemporada de la Fórmula 1.



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