El español Carlos Sainz, piloto de Renault Sport F1 Team, sigue la tradición de su padre, doble campeón del mundo de Rally (WRC) y del Dakar - confirmando que conducirá la última especial del Rally de Monte Carlo 2018, el próximo domingo 28 de enero.

A sus 23 años, Carlos descubrirá Monte Carlo de otra formar, poniéndose al volante del nuevo Renault Mégane R.S. durante la especial La Cabanette-Col de Braus, de 13,58 kilómetros de longitud.

El madrileño participará en esta especial en la zona de los Alpes Marítimos, piloteando del auto VIP, cuya misión es verificar las condiciones del tramo antes de dar paso a los pilotos que compiten en el Campeonato del Mundo de Rally. A continuación, el itinerario pierde altitud, bajando por una serie de parrillas cerradas antes de retomar la alta montaña y acabar en el Col de Braus.

Para Carlos será un bautismo en este rally, donde su padre ha triunfado en tres ocasiones (1991, 1995 y 1998).


El piloto de Renault comentó: "Tengo realmente ganas de poder vivir mi primera experiencia en el Rally de Monte Carlo. He escuchado a mi padre hablar de ello a menudo: cómo son de difíciles las especiales, cómo se puede pasar de la nieve a la lluvia o al sol en un instante, ¡por no hablar de la necesidad de tener nervios de acero para negociar ciertas curvas!. Será un auténtico placer participar en una prueba tan legendaria al volante del nuevo Renault Mégane R.S., que estará equipado con neumáticos de nieve con clavos para que pueda sentir más en profundidad lo que significa correr un rally aquí", declaró Sainz.

La salida del Rally de Monte Carlo se dará el jueves 25 de enero desde la Place du Casino de Mónaco. Tras dos especiales nocturnas en los Alpes, que finalizan cerca de Gap, los participantes afrontarán la competición el viernes y el sábado para terminar el domingo en los alrededores de Mónaco.

El nuevo Renault Mégane R.S. se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2017, siendo una apuesta renovada de la marca francesa para todos los entusiastas del automovilismo. Cuenta con un motor 1.8L, entregando 280 HP y 390 Nm gracias al desarrollo conjunto entre Renault Sports Cars y Renault Sport Racing. Los clientes podrán elegir una de las cuatro versiones: dos con transmisión (manual o automática de doble embrague) y dos con chasis (Deportivo o Cup).