Tras la desazón del pasado GP de Bélgica por problemas una vez de fiabilidad en el auto, el español Fernando Alonso afrontará el fin de semana más difícil del año. Esto se debe a que la unidad de potencia Honda carecerá de velocidad final en Monza, el trazado más veloz del calendario de la F1. La desventaja es enorme y sin duda los comentarios del bicampeón serán ácidos, a menos que se produzca una sorpresa por parte del motorista nipón.

Fernando Alonso - Auto #14
Resultados GP de Italia 2016: Clasificación: 14º - Carrera: 13º
"Al igual que Spa, Monza es uno de esos circuitos legendarios en los que todo el mundo disfruta viendo a los autos correr. Con los nuevos monoplazas de este año, más anchos y más rápidos, será sin duda otro de los circuitos en el que se verá una nueva vuelta rápida y unas velocidades increíblemente elevadas en las rectas.

Es el circuito más rápido del calendario en términos de velocidad punta y para un piloto es una sensación increíble correr por esas emblemáticas rectas, mezcladas con estrechas chicanes y curvas rápidas que requieren de un grado de compromiso muy alto. Siempre hemos dicho que este circuito no le iría bien a nuestro paquete, así que entendemos que será un difícil desafío. Aunque se trate de una pista parecida a la de Spa, que requiere de mucha potencia, son distintas en muchos aspectos. La de Spa es una carrera larga, mientras que el Circuito de Monza es corto y abrupto, y la carrera siempre se pasa volando.

Lo que más me gusta de Monza son sus aficionados. Incluso cuando no vas vestido de rojo tifosi, los fans aparecen con fuerza y muestran mucha pasión con las carreras y con el automovilismo. El Gran Premio de Italia es uno de los favoritos para mucha gente; se merece, sin duda, su legendaria reputación de circuito mágico para los aficionados a las carreras".

Stoffel Vandoorne - Auto #2
Resultados GP de Italia 2016: Clasificación: No participó - Carrera: No participó
"Monza es un lugar realmente genial. He corrido allí en Fórmula Renault 3.5 y también en GP2, ganando en ambas series, así que conozco bien el circuito y siempre he disfrutado mucho corriendo allí. Los aficionados son geniales, muestran mucha pasión y sientes como si su entusiasmo te empujara durante todo el fin de semana.

Spa fue definitivamente una carrera dura para nosotros, y siempre hemos visto Bélgica e Italia como dos fines de semana complicados para nosotros. Fue difícil gestionar nuestro ritmo con el resto de autos en las rectas, y nos estamos preparando para lo mismo en Monza. Pero, por supuesto, vamos a apretar cada día durante el fin de semana para tratar de tener las mejores posibilidades de conseguir un buen resultado.

Como de costumbre, lo más importante es la clasificación, pero es en la carrera dónde tenemos que trabajar en nuestro ritmo y asegurarnos de mantener nuestra posición durante el domingo por la tarde. Trabajamos muy bien como equipo en Spa para tratar de maximizar nuestra progresión a través de la clasificación y esperamos que eso influya en nuestras perspectivas para la carrera, y espero que podamos hacer más que eso el próximo fin de semana".