Nissan presenta artillería pesada en Buenos Aires con un stand de 1200 metros y diseño global. Además de presentar al mercado local el totalmente nuevo Kicks, Nissan presenta la premier global del concepto Frontier Attack, una pick-up inspirada en los terrenos desafiantes de América Latina.

Con la presencia de Alfonso Albaisa, el vicepresidente senior y máximo líder en diseño global de Nissan, la marca presenta todas sus novedades que vienen a revolucionar el mercado local.

En un stand mayor al que presentó en la última edición del Salón, la marca japonesa presenta su portafolio completo de vehículos encabezados por el totalmente nuevo Kicks y tres auto conceptos que pisan por primera vez Argentina: Frontier Attack, Nissan EnGuard y el futuro de los crossovers, Nissan Gripz Concept.


Con tres conceptos en exhibición Nissan supera todas sus presentaciones en ediciones pasadas del Salón porteño y vuelve a reafirmar su compromiso con Argentina. Adicionalmente la marca japonesa se prepara para iniciar la producción de uno de sus vehículos icónicos, la NP300 Frontier, en la provincia de Córdoba para el año 2018. De esta manera, Argentina se unirá a una red global de centros de producción para la NP300 Frontier que posee plantas en Tailandia, México y España.

Kicks llega a Argentina

En 2015 Nissan presentó a los clientes argentinos el Kicks Concept, un vehículo inspirado en el estilo de vida latinoamericano, hoy Kicks es una realidad y los visitantes del Salón Internacional podrán descubrir el crossover que viene a revolucionar el mercado argentino.

Nissan Kicks es un vehículo innovador y desafiante, equipado con tecnología de vanguardia para enfrentar la ciudad diariamente. Inspirado en la cultura y vitalidad de los clientes latinoamericanos, Kicks es la materialización del auto concepto Kicks, evaluado por el público en el Salón del Automóvil de Buenos Aires en junio de 2015, que marcó la evolución del auto concepto Extrem.


Es un crossover que fusiona un diseño exterior robusto y una posición de manejo más alta mientras ofrece un tamaño compacto y un desempeño ágil. Con un estilo dinámico y audaz, el Nissan Kicks fue creado para los clientes en las grandes ciudades que llevan una vida ocupada y deben lidiar con todos los desafíos de la "selva urbana".

Como uno de los primeros modelos de Nissan en aplicar el concepto "Movilidad Inteligente", este vehículo abarca una gran cantidad de recursos de ingeniería, construcción y tecnología que proporciona el equilibrio adecuado entre desempeño y rendimiento de combustible.


El Kicks es el primer lanzamiento global que Nissan realiza desde Latinoamérica. Fue presentado en Río de Janeiro para los Juegos Olímpicos y ya se comercializa en toda la región constituyendo otra prueba de que Nissan desarrolla vehículos concepto para explorar nuevas tendencias de diseño que se convierten en realidad y luego son llevados directamente al mercado.

Frontier Attack Concept

Frontier Attack hace su debut global en Buenos Aires. Como lo hizo en 2015 con Kicks Concept, la marca japonesa busca captar las impresiones del público argentino con respecto a esta nueva versión de la popular NP300 Frontier que pronto será un vehículo de producción local.


Hace 2 años Nissan recabó opiniones y percepciones del público local para evaluar la producción de su nuevo crossover Kicks, en esta ocasión Frontier Attack, una versión más robusta y equipada pensando en los terrenos de la región, es presentada en Buenos Aires con el mismo objetivo, evaluar la opinión e impresiones del público local con miras a una posible producción del modelo.

Frontier en su versión Attack es un concepto de pick-up concebido 100% en Latinoamérica y desarrollado por el centro de diseño que la marca posee en Río de Janeiro. Sus diseñadores se inspiraron en los "Monster Trucks" y buscaron, con Frontier Attack, crear una pick-up con actitud totalmente provocadora.

Presenta luces con máscara negra, estribos, barras y portaequipajes con la denominación del modelo y espejos en tonalidad gris.  Además, se aprecian el nombre de la versión en el sector lateral, las llantas de 16 pulgadas pintadas y el paragolpe trasero cromado.


Dentro del habitáculo, la Nissan Fontier Attack cuenta con apliques en gris en la consola central, y los asientos y el volante revestidos en cuero, según la versión.

Nissan mira el fututo con el Gripz

Otra de las destacadas novedades de Nissan en el Salón Internacional del Automóvil es el Gripz, que nace de una revolucionaria idea de crossover compacto deportivo para una nueva generación. Está inspirado en los clásicos vehículos para rallys africanos y en las bicicletas de competición.

Introduce el lenguaje de "geometría emocional" de Nissan e incorpora cuatro elementos clave de diseño previamente vistos en Europa en el Sway, una de las estrellas del Auto Show de Ginebra de 2015. Como el Sway, el Gripz exhibe una parrilla en forma de V, faros delanteros y pilotos traseros en forma de boomerang, un techo flotante y un pilar C discontinuo.


Creado en colaboración entre el Centro de Diseño Europeo de Nissan en Londres y el Centro Global de Diseño de Nissan en Japón, el exterior del Gripz Concept retoma el concepto de escultura de la carrocería del nuevo lenguaje "geometría emocional" que crea fuertes contrastes entre unas superficies que son, al mismo tiempo, dinámicas y suaves.

Gripz Concept está equipado con un sistema de propulsión híbrido-eléctrico en serie, un innovador prototipo sobre la base de un vehículo eléctrico (EV, por sus siglas en inglés). Un eficiente motor a gasolina se emplea para alimentar el motor eléctrico heredado del Nissan LEAF.


Los elementos visibles de carbono tienen la misión de acentuar las líneas, como en el caso de la forma de boomerang que se ha dado a la estructura de las puertas delanteras. Gripz Concept tiene cuatro puertas, las delanteras tienen forma diédrica y se abren hacia fuera y arriba, mientras que integra dos puertas traseras abisagradas en su parte posterior y de menor tamaño. El vehículo no tiene pilar B, lo que facilita el acceso a un interior configurado para dos plazas.

EnGuard Concept

Este nuevo vehículo todoterreno está basado en la arquitectura de la popular pick- up Nissan NP300 Frontier y está diseñado para las condiciones más extremas. Se trata de un vehículo eléctrico de rescate para apoyar en misiones de emergencia.

El concepto de la pick-up incluye varios elementos de diseño y actualizaciones de rendimiento, además de contar con equipamiento vital para tareas de emergencia y rescate en caso de desastres, incluyendo un dron avanzado que recolecta información vital sobre los peligros a los que se podría enfrentar el personal de rescate.

También ofrece un equipo de baterías portátiles diseñado y desarrollado por Nissan. Las mismas se sustentan en la probada tecnología del vehículo cien por ciento eléctrico LEAF.


EnGuard contempla muchas prestaciones que resultan útiles en una situación de rescate, incluyendo el sistema de navegación por satélite NissanConnect para encontrar la ruta más rápida, además de climatizador de zona dual y asientos con calefacción para mejorar el confort de los ocupantes.

El innovador monitor con vista 360º - un sistema de cámaras que generan una imagen desde arriba del vehículo y de su entorno en la pantalla del tablero -, representa una herramienta ideal para el personal de rescate, ya que permite navegar por todo tipo de terrenos difíciles sin retrasarse al tener que salir del vehículo.

Al igual que la tradicional NP300 Frontier, está fabricada sobre la base de un chasis con un resistente bastidor de escalera, aunque incluye un nuevo sistema de suspensión de alto rendimiento totalmente ajustable con bujes de nylon reforzados para mejorar sus capacidades todoterreno.


Las opciones de color y su ubicación se han tenido muy en cuenta durante su desarrollo, prestando especial atención a su función de rescate. Por ejemplo, una investigación realizada por Nissan reveló que el verde fluorescente es el color más visible durante el día, además de ser el color que identifican más fácilmente las personas con dificultades para ver o reconocer los colores. Su presencia en las ruedas y en los estribos laterales facilita su visibilidad gracias a los faros delanteros de los vehículos cercanos.