Cuando se nombra la Expedition de Ford, inmediatamente se piensa en la forma más cómoda y segura de viajar en una camioneta. Introducida al mercado norteamericano en 1996, actualmente mantiene intacta su esencia luego de tres generaciones, y hoy Ford Motor Colombia la relanza en el país en su edición 2017 con importantes matices que proyectan al futuro todas sus reconocidas virtudes.

Entre los cambios incorporados, uno de los más interesantes está sin duda bajo el capó: su nuevo propulsor 3.5L V6 EcoBoost Bi Turbo, capaz de generar 365HP y 420 lb-ft de torque, siendo éste el resultado más contundente al pisar el acelerador que se pueda encontrar entre las camionetas de su tipo, lo que la ubicará en el primer lugar de preferencia de quienes disfrutan la potencia con una gestión más eficiente, así como de quienes contemplan la opción de blindarla y tener una respuesta óptima, ya que cuenta con una sorprendente capacidad de arrastre de hasta 4,2 toneladas.


Diseño imponente

La Expedition preserva ese aire de majestad y fortaleza que la hacen inconfundible, actualizando sus rasgos a nivel de la parrilla, de tres barras cromadas, los faros halógenos con reflectores que mejoran la eficiencia lumínica, las exploradoras en tecnología LED, los rieles de techo y los rines de 20", mostrándose como una máquina robusta, moderna y poderosa.

A bordo, la sensación de espacio es realmente sorprendente. Producto de sus 5.2 metros de largo, con una distancia entre ejes de 3.0 metros, la comodidad de siete pasajeros con todo su equipaje está más que asegurada, ya que también ofrece un volumen de carga de 1.557 lts detrás de la segunda fila de asientos, área a la que se accede por su compuerta de accionamiento eléctrico, y aún con la tercera fila de asientos desplegada su capacidad es de 526 lts.

El cuero en la tapicería y la suavidad de los materiales de contacto crean una atmósfera interior elegante y serena, que se magnifica con elementos como el sistema de iluminación personalizada Ambient Lightning, los asientos delanteros con calefacción y refrigeración - ajustables eléctricamente en 10 posiciones -, los dos asientos independientes de la segunda fila tipo cubo con calefacción, que garantizan mayor confort a sus pasajeros y mejor movilidad al interior del vehículo, aspecto clave teniendo en cuenta que muchas veces el dueño (normalmente no es quien conduce) se ubica en estas plazas, y con la tercera banca con capacidad para 3 pasajeros, que se pliega o despliega de forma eléctrica (PowerFold) lo que se traduce en mayor versatilidad pues se logra más espacio de carga con solo oprimir un botón.


Si el conductor lo desea, puede encender el motor a distancia para obtener una temperatura del habitáculo a su gusto antes de ingresar al vehículo. Además, con la llave-control en el bolsillo o cartera, sin necesidad de sacarla, puede abrir su puerta y encender el motor con solo pulsar un botón. Ya en su puesto, encuentra el respectivo volante multifunción forrado en cuero y la pantalla táctil de 8" en la consola central, asociado a la más reciente generación del sistema de conectividad SYNC 3, para controlar las herramientas de info-entretenimiento ya sea digitando en la pantalla o usando comandos de voz, respectivamente. Así, puede ajustar la temperatura, la música (incorpora el sistema de audio Sony Premium con 12 altavoces), el climatizador electrónico de doble zona y el teléfono.

La postura de manejo ideal no será problema gracias al sistema de memorias de posición, que regula los retrovisores exteriores, la columna de dirección, el asiento del piloto y los pedales, al gusto de distintos conductores.

Tradición americana

La sensación de aplomo que transmite la Expedition está inscrita en su ADN. No sólo se trata de su gran tamaño y sólida construcción, sino también de la tecnología integrada para preservar a sus ocupantes. Así, al reconocido control electrónico de tracción y estabilidad Advanced Trac, que asegura siempre la trayectoria más segura en condiciones de superficie deslizante o de conducción inestable, se suma el control de descenso y de arranque en pendientes, que impide que la camioneta se desboque cuesta abajo o que se descuelgue cuesta arriba, respectivamente.

Son de norma los sensores de parqueo delanteros y traseros, que junto con la cámara de reversa facilitan en gran medida las maniobras de estacionamiento, así como los sensores de lluvia, que activan las plumillas cuando detectan agua en el panorámico, y de luces, que las prenden o apagan según las condiciones de iluminación exterior. De igual forma, el sistema BLIS está dispuesto en la Expedition para monitorear el punto ciego de los espejos y alertar sobre la presencia de tráfico, personas u objetos en dicha zona. Este se complementa con el sistema de alerta de tráfico cruzado (CTA) que advierte cuando otros vehículos se acercan en el momento de salir en reversa de un lugar de parqueo.


Seguridad

Entre sus dispositivos de seguridad más destacados se encuentran los 6 airbags dispuestos en la cabina (2 frontales, 2 laterales y 2 de cortina) para mitigar las eventuales lesiones producto de un accidente, el sistema KeyPad con código de acceso que se digita en la puerta por si no se tiene a la mano la llave-control, y el sensor de presión de los neumáticos, entre otros. Gracias a su completo equipo de seguridad, esta generación de la Expedition obtuvo la máxima calificación de 5 estrellas otorgada por la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration’s).

Presente en todos los SUVs de gama alta de Ford, el sistema MyKey de la Expedition también permite restringir algunos parámetros de manejo cuando no es conducida por su dueño, como en el caso de un valet parking o de un miembro de la familia, de manera que prevalezca la seguridad de todos los ocupantes.

Mecánica

En la Expedition, el legendario motor Tritón V8 de 5.4L ha cedido el trono a un moderno propulsor V6 de 3.5L EcoBoost, más reducido y ligero que su antecesor, pero aún más poderoso, pues alcanza los 365Hp a 5.000rpm y 420 lb-ft de torque a solo 2.500rpm. Tales bríos están acoplados a una caja automática de 6 marchas con SelectShift, lo que da la posibilidad de un manejo confortable en modo automático, o con más 'picante' en modo manual.


Como una verdadera 4x4, la Expedition está construida sobre un chasis independiente y su sistema de tracción actúa en mayor o menor proporción entre las llantas, según las condiciones de la ruta y la dinámica de la camioneta, procurando siempre un comportamiento seguro, predecible y muy ágil para un vehículo de su clase. Equipada con caja de transferencia, cuenta con las opciones 2H (2 ruedas traseras), ideal para ciudad; 4A (4x4 automático), que se activa sólo cuando se requiere torque en las llantas delanteras; 4H, que bloquea las 4 ruedas para que giren al tiempo; y 4L (Bajo), para cuando se requiere de la máxima tracción, ideal para salir de barro profundo.

Disponible para Colombia en una única versión "Limited 4x4", en colores gris magnético, blanco platino y negro sombra, la Expedition es la respuesta de Ford para quienes prefieren la máxima comodidad y seguridad con una gran dosis de potencia, e incluso con la suficiente capacidad para soportar un blindaje o carga adicional.

El precio de la Ford Expedition Limited es de $197.990.000.