En el marco de la apertura del Salón del Automóvil de Bogotá, la marca coreana presentó oficialmente para Colombia el facelift de su modelo de entrada a la movilidad sostenible.


Un modelo que se convierte en el escalón inicial del portafolio electrificado de la marca y que busca atraer a quienes desean dar el salto hacia un vehículo más limpio sin renunciar al diseño, la tecnología ni la seguridad.

El nuevo Stonic llega en las versiones Desire MT, Desire AT y Vibrant AT, orientadas al uso urbano y a viajes, todas con modos de manejo Eco, Normal y Sport. Las diferencias se concentran en equipamiento y confort, mientras que la marca mantuvo un estándar de seguridad homogéneo en toda la gama, incorporando hasta seis airbags, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, monitoreo de presión de llantas y cámara de reversa, entre otros.


Diseño actualizado y estilo urbano

El modelo adopta un diseño más expresivo inspirado en la filosofía ''Opposites United'', con nuevas ópticas delanteras de proyección, DRL LED, luces traseras LED y rines de 16 pulgadas, además de barras de techo tipo puente. Según la versión, puede incluir sunroof con apertura de un toque y sistema antiaprisionamiento.

Con unas proporciones pensadas para la ciudad, el Stonic mide 4.165 milímetros de largo (25 mm más que antes), 1.760 milímetros de ancho y 2.580 milímetros entre ejes, además de 165 milímetros de despeje al suelo. El baúl ofrece 352 litros, y el tanque tiene una capacidad de 45 litros.


Interior modernizado y mayor tecnología

Por dentro, el Stonic incorpora una pantalla central de hasta 12,3 pulgadas (8 pulgadas en las versiones de entrada), clúster TFT de 4 pulgadas, conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, seis parlantes y nuevos puertos USB. La versión Vibrant añade aire acondicionado automático con salida trasera.

Dos niveles de potencia para el motor 1.0 T híbrido

Toda la gama llega con un motor 1.0 turbo híbrido, que entrega 99 caballos de potencia en las versiones de entrada. Para las opciones automáticas y Vibrant, se suma una variante High Power de 118 caballos, ambas con 172 Nm de torque entre 1.500 y 4.000 revoluciones por minuto. Según la versión, puede equipar transmisión mecánica de 6 marchas o una automática DCT de 7 velocidades, siempre con tracción delantera.


El Stonic Híbrido ya se encuentra en vitrinas del país con los siguientes precios:

• Desire MT $91.000.000

• Desire AT $98.000.000

• Vibrant AT $106.000.000.

Todos cuentan con garantía de 7 años o 150.000 km y respaldo de la red nacional de concesionarios.