Motorysa, distribuidor exclusivo de Mitsubishi Motors en el país, cierra el año con broche de oro, entregando a los fieles seguidores de la marca japonesa, la Montero Sport Takai, más avanzada en su tecnología motriz, de seguridad, con un diseño exterior más robusto y con un equipamiento interior de lujo, conservando la elegancia que la caracteriza, pero con la potencia de la todoterreno que siempre está lista para cualquier desafío.


Diseño

La evolución de la Montero Sport Takai de Mitsubishi Motors no solo ha sido en las diferentes tecnologías de motor, seguridad, ayudas en la conducción, entre otras, esta, también ha sido en el diseño, que, con un perfecto equilibrio en cada uno de los detalles tanto interiores como exteriores, dan como resultado un vehículo elegante, fuerte, confortable, audaz, único, el perfecto todoterreno.

Resalta el emblemático diseño “Dynamic Shield” evolucionado en la parte frontal, además de un diseño robusto y resistente. La traviesa superior fue elevada 35 mm, teniendo en cuenta el nuevo diseño de luces. La estabilidad de conducción se mantiene dada la optimización de la estructura frontal (refuerzos) y el nuevo diseño inferior del bómper delantero brinda protección a los peatones, sin sacrificar las capacidades 4x4 (ángulo de ataque).

La parrilla delantera plateada (High-intensity silver) le da un aspecto robusto y deportivo; la línea central de las farolas llega 40 mm más alta, al igual que las exploradoras, que tienen nueva ubicación que están a 700 mm arriba del suelo, y las direccionales de profundidad en el bómper. Incorpora nueva luz LED de cruce activa (ACL – Active Cornering Light), más tecnológica y potente.


La Montero Sport Takai también llega con novedades en el diseño trasero, que la hace ver mucho más robusta. El bómper trasero es más ancho lo que da sensación de volumen; la luz antiniebla trasera (horizontal) tiene nueva ubicación; la luz de posición trasera distintiva LED (horizontal); luz de freno y de reverso LED; y reflectores en el bómper trasero.

Complementa el diseño, otros elementos como el nuevo spoiler trasero, la antena tipo aleta de tiburón, rieles de techo plateados, techo corredizo y apertura de la compuerta trasera con control electrónico con cuatro funciones (versión 4x4 Diésel): de detención media, de memoria de posición, de cierre y bloqueo automático y de apertura con el pie. En la parte lateral, se destacan los nuevos rines bitono en aleación de 18"; espejos laterales cromados, con mando eléctrico y abatibles eléctricamente.

Sus medidas exteriores son 4,82 metros de largo, 1,81 de ancho y 1,83 de alto, y con una altura mínima libre con respecto al suelo de 21,8 centímetros, suficiente para que los recorridos por calles con desniveles o carreteras destapadas, no afecten la parte inferior del vehículo.

Tecnología motriz avanzada

La nueva Montero Sport Takai estará disponible en versiones 4x4 Diésel y 4x4 gasolina. Dispone de dos motorizaciones: un turbodiésel de 2.5 litros con tecnología MIVEC intercooler turbo DI-D de geometría variable que mejora la eficiencia de torque y potencia, disminuye el efecto turbo lag, y permite un mayor desempeño con menor consumo de combustible; cuenta con 178 caballos de potencia a 3500 rpm, y de un poderoso torque de 43.85 kgf/m a 2500 rpm. Y el de gasolina V6 de 3.0 litros con tecnología MIVEC, 215 caballos de potencia a 6.000rpm y un torque de 29.6 kgf/m a 4000rpm.  Ambas versiones vienen con una caja automática de 8 velocidades con Paddle Shift.


Con respecto a su capacidad, incluye el exclusivo sistema Súper Select 4WD II o de tracción inteligente de Mitsubishi, que le permite al conductor elegir el modo de conducción a través de la perilla o rueda selectora, alternando entre 4x2 (2H) y 4x4 (4H, 4HLc) sobre la marcha a una velocidad de hasta 100 km/h y cambiar al Modo Off-Road, el cual mejora la tracción del vehículo cuando las condiciones se vuelven adversas, bloqueando el diferencial central mediante la selección 4HLc para terrenos difíciles de bajo agarre o la selección 4LLc la cual activa la función de bajo o reductora, ideal para subir colinas muy pendientes, superficies con barro o arena.

La versión 4x4 Diésel, incluye el bloqueo del diferencial trasero electrónico con distribución de tracción trasera 50% entre ambas ruedas y trabaja en conjunto con el bloqueo del diferencial central 4HLC- Súper Select 4WD-II, logrando un desempeño en tracción 4x4 excepcional. Este se acciona desde la cabina.

En cuanto a la suspensión, para ambas versiones, en la parte delantera emplea una independiente de doble brazo, resortes helicoidales y barra estabilizadora y en la trasera, de tres puntos, también, con resortes helicoidales y barra estabilizadora, elementos que le ofrecen mayor estabilidad y comodidad, incluso sobre superficies difíciles, a la vez que mejoran el desempeño deportivo del vehículo.


Ayudas tecnológicas para mayor seguridad

Otros de los aspectos relevantes que vale la pena destacar de los vehículos Mitsubishi Motors, es su seguridad, como un sello indeleble que debe estar allí, para garantizar la tranquilidad e integridad tanto de los ocupantes como de cualquiera que esté dentro del entorno.

Por ello, en seguridad pasiva, esta nueva SUV es mucho más robusta y fuerte gracias a su carrocería reforzada construida bajo el sistema estructural exclusivo de Mitsubishi RISE (Reinforced Impact Safety Evolution Body) con aceros de máxima resistencia a impactos, así como nuevos refuerzos adicionales en el marco frontal para lograr el aumento de la rigidez torsional, lo que le permite una mejor protección ante impactos frontales y una conducción más precisa.

Cinco estrellas en las pruebas de choque de LATIN NCAP, demuestran que este sistema RISE de la carrocería de los vehículos de la marca japonesa, los hace fiables y seguros.


En cuanto a los equipamientos de seguridad pasiva, la nueva Montero Sport Takai cuenta con siete airbags (delanteros, laterales, laterales tipo cortina en las filas 1, 2 y 3, y protector de rodillas para el conductor). Cinturones de seguridad con doble pretensionador para el conductor y pasajero de adelante; y cinturones de seguridad de 3 puntos con ELR (delanteros x 2 con anclajes ajustables) (2da fila x 3) (3ra fila x 2).

Y en seguridad activa, la marca incorpora la tecnología más avanzada como, el sistema de asistente de frenado hidráulico (BA) que aumenta la fuerza de frenado al mismo tiempo que reduce la distancia de este; además del sistema antibloqueo (ABS) y la distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control activo de tracción y estabilidad ASTC que mejora la estabilidad en ruta, en superficies resbaladizas o pérdidas de tracción.

Adicionalmente equipa sistema ultrasónico de mitigación de aceleración accidental (UMS),  el cual emite una señal sonora cuando a su vez, los sensores delanteros y traseros emiten señal al detectar algún objeto, pero además, la potencia del motor es controlada automáticamente por un periodo breve de tiempo ante una aceleración accidental.


Cuenta también con asistente de arranque en pendientes (HSA), el cual mantiene automáticamente la fuerza de freno hasta que se aplica el acelerador evitando que el vehículo se ruede; asistente de estabilidad de tráiler (TSA), que le brinda mayor estabilidad al frenar con tráiler en superficies resbaladizas o de manera instantánea; control automático de descenso (HDC), que permite ajustar la velocidad de descenso entre 2 y 20 Km por hora, para mayor seguridad al bajar pendientes sin que el conductor accione el pedal del freno.

Otra importante ayuda es el sistema de mitigación de colisión frontal FCM, que, mediante un radar frontal ayuda al conductor a evitar una colisión frontal o reduce el daño si la colisión es inminente; control de crucero adaptativo (ACC), el cual mantiene la distancia seleccionada respecto al vehículo del frente; auto HOLD, que mantiene detenido el vehículo hasta recibir respuesta de aceleración o arranque en un semáforo o tráfico denso; y por último, incorpora el sistema Brake Override System (BOS) que actúa como garantía del accionamiento del sistema de frenado al aplicar el pedal del freno y del acelerador al mismo tiempo.


Equipamiento de lujo

Aunque este vehículo cuenta con una gama de motores potentes, en el interior del habitáculo no se siente, es decir, es bastante silencioso, lo que agrega confort a sus ocupantes. Continuando con el interior, está diseñado para siete pasajeros con asientos muy cómodos en cuero de alta calidad repelente al agua, con mando eléctrico en la silla del conductor, y en la versión Diésel 4x4 la silla del acompañante también es de accionamiento eléctrico; nueva superficie de goma para smartphones y otros artículos, nuevo espacio inferior de almacenamiento interconectado entre conductor y pasajero, consola de piso y material del tapizado con insertos de PVC en áreas de superficies blandas, para una mayor sensación de calidad y calidez.

Dentro del equipamiento de lujo al que ya nos tiene acostumbrados la marca, ofrece, entre otros, un volante de cuatro rayos forrado en cuero y manos libres con Paddle Shifters). Por primera vez, incorpora una ‘pantalla de instrumentos LCD de 8 pulgadas’ totalmente digital, con tres modos de visualización y cambios en la operación desde el timón, que le muestra al conductor toda la información consolidada del computador a bordo, sistemas de seguridad activa y modos 4x4.

En la parte central de la consola, cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas que incluye funciones como navegación GPS, Bluetooth, manos libres, radio SOUND-EXPRESS Android 6.0.1, AM/FM, audio/video, Mirror-Link, descarga de aplicaciones, WiFi y Puerto USB SD. Toma corriente de 110V, dos puertos USB de carga traseros, sensor de luces, cámara para reversa, sensores de reversa delanteros y traseros y sensor automático de lluvia con control de velocidad en las plumillas. Definitivamente, el diseño interior del Mitsubishi Montero Sport se destaca por su elegancia y funcionalidad.


Versiones y precios

• Montero Sport 3.0 AT Gasolina 4x4: $217.400.000

• Montero Sport 2.5 AT Diésel 4x4: $228.000.000.