Como era previsible, en el marco del cierre de algunas actividades industriales y comerciales a causa del coronavirus, en abril se registraron apenas 217 matrículas de carros nuevos en todo el país, lo que representa una caída del 98,9% frente al mismo mes de 2019. Con respecto al acumulado de los cuatro primeros meses del año, las cifras dan cuenta de 51.481 unidades, con una variación negativa de 30.8% frente al mismo periodo del año pasado, según lo señala el informe de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible -Andemos-.

Cabe destacar que la excelente dinámica que traían las tecnologías de cero y bajas emisiones permitió a este grupo mantener una variación positiva del 75.7% en el acumulado de este año frente a los primeros cuatro meses de 2019.  Por su parte, los segmentos de carga y pasajeros también registran variaciones positivas en las cifras acumuladas.

Por su parte, el mercado de motos registró una caída de 99,6% con 205 unidades vendidas, una cifra mínima si se compara con las 48.028 unidades de dos ruedas matriculadas en abril de 2019. Eso representa un descenso acumulado de 24,4% para el primer cuatrimestre del año.

Para Oliverio García, presidente de Andemos, "la fuerte caída del mercado de vehículos se debe al cumplimento de aislamiento obligatorio decretado por el Gobierno Nacional que entró a regir desde el 22 de marzo, y que mantiene cerrado tanto el comercio como el mantenimiento de vehículos entre muchos otros sectores, lo que está causando un fuerte detrimento en la liquidez de las empresas, obligando a solicitar ayudas económicas al Gobierno Nacional y al sector financiero".


Por lo anterior, la asociación envió un mensaje de urgencia al presidente Iván Duque el pasado 30 de abril para restablecer las actividades del sector automotor, considerando que los vehículos son un apoyo fundamental para garantizar la movilidad tanto de las actividades excepcionadas como de los sectores que están siendo habilitados a fin de reactivar la economía nacional.

En la misiva enviada al Gobierno Nacional, el gremio celebra que el Ministerio de Transporte haya habilitado las matrículas en línea y solicitan una reglamentación que autorice la entrega a los clientes finales de los vehículos que se van a matricular para poder liberar así más de 400.000 millones de pesos de créditos aprobados de operaciones, que quedaron pendientes en marzo y que darían un respiro a los concesionarios. Por otro lado, manifiesta la Asociación que la mayor demanda de transporte que se presentará por la apertura paulatina de los diferentes sectores económicos pondrá más presión a las necesidades de mantenimiento de los vehículos, por lo que ANDEMOS recomienda que las actividades de servicio de mantenimiento estén apoyando de manera permanente el movimiento de bienes y personas.

Lo que Andemos pidió a la Presidencia

Estas son las tres solicitudes que destaca el comunicado enviado al Presidente Duque, para que el sector automotor pueda arrancar prontamente:

1. Matrículas de vehículos. Según cálculos de la Asociación, las operaciones de marzo dejaron un saldo pendiente de 8.600 unidades por matricular con créditos aprobados por 415.000 millones en créditos bancarios y que aún no han podido ser desembolsados por falta de matrícula.

2. Entregas a clientes finales: Dado que la entrega de vehículos no está exceptuada, se requiere que la actividad de comercio de vehículos quede habilitada para hacer entregas de vehículos al cliente final en niñeras o por sus propios medios.

3. Talleres de servicio: El gremio propone que los municipios permitan la operación de talleres de mantenimiento para apoyar la circulación segura de vehículos bajo un esquema de cumplimiento de protocolos autorizados por el Centro de Logística y Transporte para proteger la salud de la fuerza laboral, clientes y proveedores.


La asociación también está enviando comunicados a los alcaldes de las principales ciudades, compartiendo un protocolo de autorregulación diseñado por Andemos para el sector automotor, el cual dispone de un marco de medidas y controles de buenas prácticas internacionales en materia de vehículos e incluye las disposiciones dictadas por el Gobierno Nacional. Este protocolo está disponible en la web https://www.andemos.org/.

"Teniendo en cuenta que el Ministerio de Salud recientemente definió nueve variables para tomar decisiones relacionadas con el endurecimiento o la flexibilización del aislamiento, consideramos que los municipios pueden apoyar programas locales de reactivación de la economía sujeto a los parámetros de flexibilización que permita el Gobierno Nacional, por lo que esperaos que el protocolo de autorregulación de Andemos sirva de apoyo a las autoridades", concluye García.

Dato

Según Andemos, el sector automotor genera más de 72.400 empleos directos con una remuneración anual de 1,3 billones de pesos vinculados a 1.142 establecimientos formales de comercio, siendo un sector de apoyo transversal en la economía que no aglomera personas masivamente para ejercer su actividad.