El Peugeot 301, llega al país con un diseño totalmente renovado en el que se destacan su nueva pantalla táctil de 7" con mirror screen, transmisión automática de 6 velocidades, habitabilidad interior, confort, volumen del baúl, elegancia y eficiencia en el consumo de combustible, al registrar un rendimiento de 85 km por galón en la versión diesel, según pruebas realizadas por Cesvi Colombia.

Arquitectura

El nuevo Peugeot 301, producido en la planta del Grupo PSA de Vigo, España, sorprende en su segmento con equipamientos y prestaciones exclusivos. La plataforma, con 4,45 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2.65m, brinda estabilidad y una habitabilidad interior confortable para cinco ocupantes, con un ancho de 1.40 m. en la parte delantera. En las plazas traseras, el pasajero dispone de un espacio para las rodillas comprendido entre 12 y 26cm., dependiendo de la posición del asiento delantero.


El baúl es otro espacio a destacar, con sus 506 litros, que aumenta su capacidad a más de 1000 litros gracias a la posibilidad de rebatir los respaldos traseros en 1/3-2/3. Toda la gama cuenta con respaldo del asiento trasero bipartido de serie.

Diseño

El diseño exterior adopta los últimos códigos de estilo de la marca. En el frente se destacan su gran parrilla trapezoidal en posición vertical rodeada de un marco cromado con el león en el centro, los faros principales con la forma característica felina y los faros antiniebla con marco negro. La firma luminosa en LED, completa el aspecto elegante y moderno del modelo. Los faros traseros de contorno preciso presentan las tres "garras" que identifican a la marca.

El capo imprime robustez y permite que la parrilla se sitúe en una posición perpendicular que evita daños en colisiones leves.

El interior es moderno, estructurado en torno a un tablero que comprende la central multimedia con pantalla táctil multifunción de 7" y los comandos de climatización automático. Por otra parte, cuenta con espacios de guardado en todo el habitáculo: en la puerta delantera, integrado al apoyabrazos, bajo de consola central y la guantera.


Tecnología

El nuevo 301 incorpora equipamientos que responden a las necesidades de los clientes actuales: Central multimedia táctil de 7'' y conectividad a bordo: USB, Bluetooth y Mirror Screen, gracias a las tecnologías Apple MirrorLink, Android Auto, Apple CarplayTM. De esta manera el conductor puede administrar las aplicaciones compatibles con su smartphone desde la pantalla táctil de su auto, visualizando el contenido en la misma, para mayor seguridad y confort.

Seguridad

El 301 ofrece un alto nivel en seguridad, tanto activa como pasiva. Las maniobras son facilitadas por la asistencia al estacionamiento trasero y la cámara de reversa: se visualizan en la pantalla las imágenes captadas por la cámara trasera al tiempo que se activan las alarmas sonoras. De igual forma, cuenta con un equipamiento completo en términos de seguridad: ABS, ESP de serie y AFU (asistencia frenado de urgencia).

La seguridad de los ocupantes está garantizada por los airbags frontales y laterales (cabeza y tórax) y por cinturones de seguridad de 3 puntos en las plazas traseras, que además están equipadas con fijaciones ISOFIX.


Con una doble barrera en las puertas para preservar el interior contra agentes externos como el polvo, la humedad y los ruidos parásitos, este modelo ofrece asimismo una sensación de manejo precisa gracias a la dirección con asistencia eléctrica rigurosamente calibrada, que facilita las maniobras de estacionamiento y a baja velocidad.

Motorización

El motor a gasolina de 1.6L y 114 hp puede ser acompañado por una caja de velocidades manual de 5 marchas o por la nueva caja automática EAT6 (Efficient Automatic Transmission) de 6 velocidades. Esta nueva caja automática cuenta con tecnología Quickshift que ofrece un máximo confort de marcha en las aceleraciones y los pasajes de cambio con un consumo similar a las mejores cajas manuales. Accionando el comando Sport se logra una conducción más dinámica y con mayores niveles de reacción.

La versión diésel convierte a la marca Peugeot en la única en ofrecer esta motorización en el segmento, con niveles inéditos de eficiencia en la categoría. Se trata del Diésel de 1.6L de 91caballos de potencia y 230 Nm de torque máximo asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades que ofrece un excelente rendimiento, reportando un consumo promedio de 85 km/gal en pruebas de Cesvi Colombia.


En síntesis, el nuevo Peugeot 301 es único en el mercado. Su diseño moderno, que integra los códigos de estilo de la marca, representa a una nueva generación de vehículos. Es tecnológico, con un baúl voluminoso y un conjunto de equipamientos destacados en el segmento. Con una adecuada gama de motores y cajas que responde a las necesidades de un cliente exigente, manteniendo los valores tradicionales de la marca.

Versiones y precios

• Peugeot 301 Allure VTI (gasolina) mecánico 5 vel $49.990.000
• Peugeot 301 Allure HDI (diesel) mecánico 5 vel $51.500.000
• Peugeot 301 Allure VTI (gasolina) automático 6 vel $54.500.000.