La Honda CR-V cumple 20 años de comercialización en Europa - Autos F1Latam
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    La Honda CR-V cumple 20 años de comercialización en Europa
    febrero 16 /2017     Madrid, España 14:39 GMT
    Foto: Honda
    Por: Giovanni Bonilla
    Tras dos décadas en el mercado europeo, la Honda CR-V cumple ahora 20 años desde su lanzamiento en Europa, y se posiciona como uno de los modelos SUV de referencia en el continente, con unas ventas de más de 750.000 unidades comercializadas. En Estados Unidos son ya 4 millones de unidades vendidas desde el mismo año 1997, y desde que se lanzó por primera vez en Japón, dos años antes, la CR-V acumula unas ventas globales de más de 7 millones de unidades.


    La CR-V forma parte de la familia de automóviles avanzados de Honda que ponen de manifiesto el enfoque pionero de la marca en cuanto a soluciones de ingeniería y tecnología, y que consiguen facilitar la conducción y la vida a sus clientes. Esta filosofía y las innovaciones implementadas a lo largo de los años, han convertido a la CR-V en un top de su categoría.

    La cuarta y actual generación de la CR-V, que se lanzó en 2012 y se renovó en 2015, incorporó un nuevo motor diésel i-DTEC de 160 HP y una nueva transmisión automática de nueve velocidades para ofrecer una relación entre potencia y emisiones insuperable.


    Además, incluyó el avanzado sistema de seguridad Honda SENSING con el primer control de crucero adaptativo inteligente del mundo, el i-ACC; el sistema de infoentretenimiento y conectividad Honda Connect; y una suspensión mejorada con el fin de disfrutar de una conducción refinada y dinámica.

    Todas estas características, junto con un diseño robusto y elegante en el exterior y soluciones prácticas y funcionales en el interior, han convertido al CR-V en el modelo de mayor volumen para Honda en España, con un total de 3.668 unidades comercializadas en 2016.


    Poco tiene que ver la última generación de la CR-V con el primer modelo que salió al mercado europeo en 1997. De la CR-V pionera había disponible un solo nivel de acabado, el LX, impulsada por un motor de gasolina 2.0 de 126 HP, pero ya contaba con el aire especial y característico que sigue manteniendo 20 años después.

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