En una decisión de último minuto que da un respiro a miles de conductores, la Alcaldía Mayor de Bogotá anunció el aplazamiento del inicio del pico y placa los sábados para vehículos matriculados fuera de la capital.

Aunque la medida estaba proyectada para arrancar con el nuevo año, el Distrito ha decidido priorizar el diálogo con los municipios de la Sabana antes de imponer restricciones definitivas.

El diálogo regional frena la medida

?El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó que la restricción sabatina no entrará en vigor de manera inmediata. El objetivo de este aplazamiento es doble: por un lado, evitar un impacto económico negativo en los municipios aledaños que dependen del flujo comercial de los fines de semana; por otro, garantizar una fase pedagógica extendida para que todos los conductores conozcan el esquema de rotación antes de que comiencen las sanciones.


Se espera que la medida se retome hacia el final del primer trimestre de 2026, tras concluir las mesas de trabajo con la Región Metropolitana.

Lo que sí cambia: Los nuevos costos del pico y placa solidario

?A pesar del aplazamiento de la restricción física, los conductores deben prepararse para un cambio que sí entra en vigencia de inmediato: el aumento en el costo del pico y placa Solidario. Para los vehículos con matrículas foráneas, el permiso será significativamente más costoso debido al nuevo ''factor de municipi'' de 1.5, lo que representa un recargo del 50 % sobre la tarifa base.

?En términos de presupuesto, esto significa que un conductor con placa de fuera de la ciudad tendrá que pagar aproximadamente $100.500 por un solo día de circulación, frente a los $67.000 que paga un vehículo matriculado en la capital.

Si el permiso se adquiere de forma mensual, el costo para los foráneos asciende a unos $801.800, mientras que el permiso semestral alcanza un valor cercano a los $4.009.500. Es importante recordar que estos valores son estimaciones base que pueden variar según el cilindraje, modelo y tipo de combustible del vehículo.


¿Cómo funcionará la restricción cuando termine el aplazamiento?

?Una vez finalice la prórroga, el esquema propuesto funcionará bajo el modelo de "un sábado sí y otro no". Los sábados de fecha par NO podrán circular las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5, mientras que los sábados de fecha impar la restricción aplicará para las placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. El horario establecido será de 6:00 a. m. a 9:00 p. m.

?Como excepción principal, los vehículos híbridos y eléctricos mantienen su beneficio de circular libremente y no deberán pagar ningún recargo, sin importar el lugar donde estén matriculados.

El llamado al traslado de matrícula

?La administración distrital insiste en que la mejor forma de evitar tanto el pico y placa sabatino como el fuerte recargo en el pago solidario es realizar el traslado de la cuenta del vehículo a Bogotá. El Distrito aprovechará estos meses de aplazamiento para simplificar los trámites y ofrecer incentivos a quienes decidan tributar en la ciudad donde residen y transitan.