Ya está en Colombia uno de los automóviles más esperados de todos los últimos tiempos: el nuevo BMW M2 Coupé. BMW entusiasmó al mundo automotor hace ya más de 40 años, presentando un auto compacto de altas prestaciones. Ya en su época, el BMW 2002 turbo representó cabalmente la idea de BMW de dinamismo, máxima agilidad y óptimo control del auto.

Y con el BMW M2, BMW M GmbH (la división Motorsport de BMW) demuestra de manera contundente que ese planteamiento sigue siendo válido hasta el día de hoy. Gracias a su potente motor de seis cilindros en línea, a la agilidad que le confiere la tracción trasera, al chasís deportivo M de aluminio, así como a su extrovertido diseño, el nuevo BMW M2 Coupé tiene todo lo necesario para que el conductor se divierta al máximo al volante.


Característico diseño M

A simple vista resulta evidente que el nuevo BMW M2 Coupé es un automóvil que pertenece a la gama de BMW M. Su diseño subraya acertadamente sus cualidades dinámicas. El nuevo BMW M2 Coupé, inspirado en modelos que marcaron la historia del deporte de competición automovilística de BMW, saca a relucir claramente el extraordinario potencial deportivo que alberga.

Así lo confirman el faldón delantero más bajo, provisto de grandes entradas de aire, sus musculosos flancos que incluyen las típicas branquias que distinguen a los modelos M, los rines de aluminio de 19 pulgadas con el inconfundible diseño de dobles radios, así como la zaga, ancha y de nítidas líneas, en las que sobresalen los tubos terminales dobles del sistema de escape.

El carácter típico de un modelo de BMW M también se manifiesta a través del diseño del habitáculo. Los guarnecidos de alcántara en las puertas y en la consola central, así como diversos elementos de fibra de carbono visible, crean un ambiente selecto y, a la vez, deportivo, acentuado adicionalmente mediante costuras contrastantes y el emblema de la letra M en diversas superficies cuidadosamente seleccionadas. Con los asientos deportivos, el volante M deportivo y la palanca de cambios M, el conductor del BMW M2 puede tener en todo momento su auto bajo control.


Explosión de potencia

El nuevo propulsor de seis cilindros en línea, de 3.000 cc del nuevo BMW M2, provisto de la tecnología M TwinPower Turbo más moderna, tiene una potencia de 370 HP a 6.500 rpm, marcando así un hito en el segmento de los autos deportivos compactos de altas prestaciones.

Igualmente fascinante es la entrega de la potencia. El par máximo de 465 Nm llega a ser por unos breves instantes de 500 Nm con la función "overboost". En estas condiciones, el nuevo BMW M2 Coupé, equipado con la caja de cambios M opcional de siete marchas con doble embrague (M DKG) y provisto de la función de lanzamiento en partida "launch control", es capaz de parar el crono en apenas 4,3 segundos al acelerar de 0 a 100 km/h. La velocidad punta es de 250 km/h con corte electrónico.

Además, el consumo del modelo equipado con la caja M DKG es de tan sólo 7,9 litros cada 100 kilómetros, mientras que las emisiones de CO2 solamente son de 185 g/km, demostrándose así la gran eficiencia del auto.


Conocimientos técnicos obtenidos en el deporte de competición automovilística

El nuevo BMW M2 vuelve a ubicar el listón de referencia un poco más alto en el segmento de los autos deportivos compactos de altas prestaciones, gracias a sus ejes de aluminio, provenientes de los modelos BMW M3/M4, a los rines forjados de aluminio de 19 pulgadas con neumáticos de dimensiones mixtas, a la dirección M Servotronic con dos líneas características, así como al sistema de frenos M de materiales compuestos.

Buena parte de la superioridad del BMW M2 Coupé se explica por el diferencial M de regulación eléctrica, creado para optimizar la capacidad de tracción y la estabilidad dinámica. Con M Dynamic Mode (MDM) del sistema de control dinámico de la estabilidad (DSC), que permite un ligero resbalamiento de los neumáticos para derrapar controladamente al trazar curvas en los circuitos, el conductor puede disfrutar al máximo al volante.

Inclusión opcional en la red inteligente

El nuevo BMW M2 Coupé dispone de serie de un equipamiento muy completo, que armoniza a la perfección con su configuración deportiva. Opcionalmente puede adquirirse la caja M de siete marchas y doble embrague (M DKG) con Drivelogic, capaz de cambiar de marchas muy rápidamente, sin interrumpir la transmisión de la fuerza. Además, se ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor y de servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive.


Los servicios opcionales de ConnectedDrive constituyen la base para una amplia inclusión del auto en la red. De esta manera es posible utilizar numerosas aplicaciones muy innovadoras, perfectamente integradas en el auto a través de BMW ConnectedDrive. Por ejemplo, con la aplicación GoPro es posible utilizar el botón de mando Controller del sistema iDrive y la pantalla Control Display para controlar una cámara instalada sobre el tablero, de manera que quede constancia de los resultados obtenidos en las vueltas rápidas en un circuito.

El estilo de conducción en un circuito puede analizarse detalladamente con la aplicación M Laptimer. Además, los datos relacionados con las velocidades o con los puntos de frenado pueden compartirse cómodamente por correo electrónico o en Facebook.

Antepasados que imponen respeto

El nuevo BMW M2 Coupé no solamente es sucesor directo del exitoso BMW Serie 1 M Coupé, sino que, por su planteamiento automovilístico, también es, varias generaciones después, un descendiente del primer BMW M3 de la serie E30, así como del BMW 2002 turbo. Este modelo causó sensación hace más de 40 años, y ya en su época anticipó los criterios que en la actualidad aplica BMW M GmbH en relación con dinamismo, agilidad y óptimo control del auto.


Algunas especificaciones técnicas:

Carrocería

• Largo/Ancho/Alto (vacío): 4.468/1.854/1.410 mm
• Distancia entre ejes: 2.693 mm
• Vía adelante/atrás: 1.579/1.601 mm
• Distancia al suelo: 123 mm
• Radio de giro :11,7 m
• Peso en orden de marcha según DIN/UE: 1.495/1.570 kg (1520/1595)
• Volumen del maletero: 390 l
• Resistencia aerodinámica cX x A: 0,35 x 2,21

Motor

• Cilindrada real: 2.979 cc
• Potencia:  370 HP a 6.500 rpm
• Par motor: 465 Nm a 1.400-5.560 rpm

Dinamismo

• Sistemas de estabilización de serie: DSC incl. ABS y M Dynamic Mode, asistencia de frenado en curvas CBC, control dinámico de los frenos DBC, compensación de "fading", asistente para arrancar sobre calzadas resbaladizas, diferencial M activo, integración en la red del Integrated Chassis Management (ICM).

• Dirección Dirección asistida electromecánica (EPS) de piñón y cremallera, con función Servotronic M específica.

• Neumáticos adelante/atrás 245/35 ZR19 93Y - 265/35 ZR19 98Y


Prestaciones

Con caja de cambios manual de 6 marchas (de 7 marchas y doble embrague, con Drivelogic).

• Relación peso/potencia (DIN): 5,5 kg/kW
• Relación potencia/cilindrada: 91,3 kW/l
• Aceleración 0-100 km/h: 4,5 (4,3) seg
• en 4ta/5ta 80-120 km/h: 3,6/(4,4) seg
• Velocidad máxima km/h 250/270* (En combinación con el kit opcional M Drivers Package)

El nuevo BMM M2 llega al país importado por Autogermana, representante oficial del BMW Group en Colombia desde 1982, y está disponible en toda la red nacional de concesionarios autorizados de las principales ciudades del país, a un precio de $299.900.000, con una garantía de dos años sin límite de kilometraje y mantenimiento incluido por 5 años o 60 mil kilómetros según el programa BMW Service Inclusive.