La marca de origen chino, cuyo establecimiento en el país se dio a finales del año pasado bajo la representación de AKT, inauguró su primera vitrina en la capital colombiana, en la calle 94 No. 15-14. NIU debutó en Colombia unos meses atrás en el marco de la Feria de las 2 Ruedas que se realizó en Medellín, siendo esa ciudad en la que abrió su primera tienda.
Durante la apertura oficial de su establecimiento comercial en Bogotá, NIU dio a conocer su propósito para posicionarse como la marca más relevante en el segmento de este tipo de motocicletas. Camilo Ruiz, jefe de marca de NIU en Colombia, anunció que "
los vehículos eléctricos se han convertido en el medio de transporte idóneo en diferentes ciudades del mundo porque es amigable con el medio ambiente, reduce en tiempo el desplazamiento y proporciona ahorro frente a la inversión en combustible, lo que se ve reflejado en el incremento en la comercialización de motocicletas eléctricas en Colombia. Nuestra apuesta es impulsar la movilidad y un estilo de vida sostenible en todo el país, para mujeres, jóvenes y adultos".
La firma comercializará sus tres principales productos, correspondientes a motos tipo scooter enchufables, con garantía de dos años en sus principales componentes eléctricos. La M+, el modelo de entrada de NIU, cuenta con un motor Bosch de 1200 watts de potencia y una batería de Litio de 41Ha (amperios,) que anuncia una autonomía por carga de aproximadamente 90 kilómetros, con una velocidad tope de 50 km/h. Esta máquina cuesta
$5.990.000.
La N Sport, por su parte, cuenta con motor Bosch de 1500 watts y con una batería de litio de 29 Ah que permite una autonomía de hasta 70 kilómetros. Su velocidad máxima es de 60km/h y su precio, de 6.490.000 pesos. El tercer modelo es la NIU NGT, una scooter con propulsor de 3000 watts de potencia, alimentado por dos baterías de 26ah que otorgan una autonomía cercana a los 100 kilómetros, con una velocidad de hasta 80 km/h. El valor de esta referencia es de
$10.390.000.
NIU presentó también una novedad de conectividad consistente en que cada una de las motocicletas cuenta con una ‘app’ que funciona tanto en sistema IOS como Android y que permite almacenar información en la nube (servidores de Amazon Web Services) para que el propietario de la scooter tenga la facilidad de revisar información relevante y en tiempo real sobre su vehículo.