En 2017, Renault-Nissan-Mitsubishi, primera alianza automovilística mundial, vendió 10.608.366 vehículos en todo el mundo.

Las ventas aumentaron un 6,5% en 2017, primer año completo para Mitsubishi Motors en calidad de miembro de la Alianza. Estos resultados se explican principalmente por una demanda creciente de los SUVs, los vehículos utilitarios y los vehículos 100% eléctricos.

Carlos Ghosn, Presidente Director General de Renault-Nissan-Mitsubishi, comentó: "Renault-Nissan-Mitsubishi, con más de 10,6 millones de vehículos particulares y vehículos utilitarios vendidos en 2017, se ha convertido en el primer grupo automovilístico mundial. Esta evolución se debe a la riqueza y amplitud de nuestra gama, a nuestra dimensión internacional y al atractivo de las tecnologías presentes en nuestros vehículos".

En 2017 los miembros de la Alianza estuvieron presentes en cerca de 200 países bajo diez marcas diferentes (Renault, Nissan, Mitsubishi Motors, Dacia, Renault Samsung Motors, Alpine, Lada, Infiniti, Venucia y Datsun).

Las ventas del Grupo Renault aumentaron un 8,5% hasta alcanzar 3.761.634 vehículos en 2017. Fue un año récord para Renault, primera marca francesa en el mundo y segunda en Europa, y también para Dacia. En el contexto de su plan Drive The Future, Renault tiene por objetivo continuar creciendo en 2018 gracias al desarrollo de sus actividades internacionales y a su gama renovada.

Por su parte, Nissan Motor Co., en 2017, registró la venta de 5.816.278 vehículos en el mundo, lo que supone un aumento del 4,6% con respecto a 2016.

Las ventas de Nissan en los Estados Unidos crecieron un 1,9% y un 12,2% en China. Las ventas de la marca Infiniti aumentaron en un 7% con respecto a 2016 hasta alcanzar 246.492 vehículos en 2017. Nissan también presentó su nuevo plan estratégico a 6 años, Nissan M.O.V.E. to 2022.

Para Mitsubishi Motors Corporation las ventas crecieron en un 10% con respecto a 2016 y ascendieron a 1.030.454 unidades.

El incremento de los volúmenes ha sido impulsado por China -mercado clave del plan Drive For Growth de Mitsubishi- donde las ventas crecieron un 56% con respecto a 2016. Con 129.160 unidades vendidas, China pasa a ser el mayor mercado de Mitsubishi Motors gracias, sobre todo, al éxito del Outlander que se fabrica localmente.

Mitsubishi registra, así mismo, unos buenos resultados en la región ANASE y muestra, en 2017, un crecimiento del 17% gracias al lanzamiento del XPANDER -monovolumen de tipo SUV- en Indonesia. En Japón, las ventas han crecido un 7% con la recuperación de la demanda de kei-car.

A la cabeza de las ventas de vehículos eléctricos

Desde el lanzamiento del Nissan LEAF en 2010, Renault-Nissan-Mitsubishi ha vendido 540.623 vehículos eléctricos. En ventas acumuladas, la Alianza mantiene su liderazgo para los vehículos particulares y comerciales ligeros 100% eléctricos.

El Nissan LEAF, primer vehículo eléctrico para el público, sigue registrando unas ventas récord: se han vendido 300.000 unidades desde su lanzamiento en diciembre de 2010. El nuevo Nissan LEAF, que se develó en 2017, ofrece más autonomía a sus clientes, tecnologías punta y un nuevo diseño dinámico. Se lanzó en el mercado japonés en 2017 y se comercializará en 2018 en otros mercados importantes como Estados Unidos o Europa. Se han realizado más de 40.000 pedidos:

l 13.000 pedidos en Japón.
l 13.000 reservas en los Estados Unidos.
l Más de 12.000 pedidos en Europa.

Paralelamente, el Nissan e-NV200 se comercializa principalmente en Japón y en Europa, donde ha visto aumentar su autonomía en 100km.

Por tercer año consecutivo, Renault conserva su liderazgo en términos de ventas de vehículos eléctricos en Europa, con una cuota de mercado del 23,8% y un aumento del 38% con respecto al año anterior. Las ventas de Renault ZOE, el vehículo eléctrico más vendido en Europa, han crecido un 44%.

Desde 2011 Renault ha vendido más de 150.000 vehículos eléctricos en todo el mundo, incluido Renault ZOE, Kangoo Z.E., Fluence Z.E. y SM3 Z.E.

En 2017, Renault presentó la Master Z.E., ofreciendo así una gama de vehículos comerciales cero emisiones única en el mundo con Twizy Cargo, ZOE Société, Kangoo Z.E. y Master Z.E. En 2017, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi vendió 91.000 vehículos eléctricos, lo que supone una subida de más de un 11 % con respecto a 2016.

El plan estratégico Alianza 2022

En el marco del plan estratégico Alianza 2022, Renault-Nissan-Mitsubishi prevé sinergias anuales de más de 10.000 millones de euros hasta finales de 2022. También se comercializarán 12 nuevos vehículos cero emisiones y 40 nuevos vehículos dotados de tecnologías de conducción autónoma.

Al final del plan se espera que las ventas anuales acumuladas de Renault-Nissan-Mitsubishi superen los 14 millones de unidades y generen una cifra de negocios de 240.000 millones de dólares, respaldadas por la comercialización de nuevos modelos y nuevas tecnologías.

Acerca de Renault-Nissan-Mitsubishi

El Grupo Renault, Nissan Motor y Mitsubishi Motors forman la mayor alianza automovilística del mundo. Es la colaboración intercultural más antigua y productiva de la industria del automóvil. Las ventas acumuladas de los tres socios han alcanzado los 10,6 millones de vehículos en alrededor de 200 países en 2017. Los socios se centran en la colaboración y la optimización de las sinergias para incrementar al máximo la competitividad. Además, han cerrado acuerdos de colaboración estratégicos con otros constructores como Daimler (Alemania) y Dongfeng (China). La Alianza está en cabeza en la fabricación de vehículos cero emisiones y desarrolla las tecnologías innovadoras del vehículo autónomo conectado y accesible del futuro.