Renault introduce en Colombia su nuevo deportivo, Sandero R.S. 2.0. Creando un nuevo segmento, este vehículo ha sido trabajado especialmente por Renault Sport, el cual llega al país con un motor 2.0L que entrega 145 caballos de potencia, torque de 200 Nm y caja mecánica de seis velocidades. El trabajo realizado en la suspensión es de resaltar, acompañado por frenos de disco en la cuatro ruedas. Se fabrica en Brasil y su precio de introducción en el mercado colombiano es de 55.5 millones de pesos.



Diseño, tecnología y motorización

El nuevo Sandero R.S. 2.0 llega con un diseño versátil y deportivo, donde se destaca la nueva identidad de marca de Renault y sus líneas potentes, dinámicas y modernas.

Su look exterior hereda aspectos de los vehículos de competencia, tales como el bumper delantero exclusivo con spoiler F1 integrado, ensanchadores laterales, bumper trasero con difusor, alerón, doble tubo de escape y rines de 17" color negro. Adicionalmente, se agregan elementos tales como luces LED, retrovisores negro brillante y stickers laterales que refuerzan su aspecto deportivo y moderno. El baúl es de fácil acceso y cuenta con una capacidad de 320 litros, ubicándose como el más espacioso del segmento.


En su interior, viene equipado con un volante de menor diámetro, en cuero, con costuras roja y marcación R.S. Cuenta con un puesto para el conductor altamente confortable e intuitivo. Así mismo, sus amplias dimensiones exteriores se reflejan en su interior, donde pueden viajar cinco pasajeros adultos de manera muy cómoda.

Para reforzar su espíritu deportivo, cuenta con un motor 2.0L 16 válvulas, que entrega 145 HP, acoplado a una caja mecánica de 6 velocidades con relaciones cortas para una mayor agilidad y respuesta al acelerar.

Cuenta adicionalmente con tres modos de conducción para que los clientes elijan el nivel deportivo que deseen:

• Estándar: es el modo seleccionado por defecto cuando el motor se pone en marcha, con el Control de Estabilidad (ESC) y el indicador de cambio de marcha activo, para optimizar el consumo.

• Sport: la marcha lenta trabaja en un régimen más alto, con respuestas más sensibles de los pedales, el sonido del escape es más deportivo, se selecciona mapeo del motor para un alto desempeño, y el indicador de cambio de marchas se programa para un alto desempeño.

• Sport+: los mismos cirterios que el Sport pero con el Control de Estabilidad (ESC) desactivado. (Recomendado solo para uso en pista)


De igual forma, incluye equipamiento y tecnología de punta que ofrecen mayores y mejores experiencias a bordo. Entre ellos se cuentan el centro de entretenimiento Media Nav, con pantalla táctil y navegador integrado.

Seguridad y estabilidad

En materia de seguridad, cuenta con airbags para conductor y pasajero, apoyacabezas delanteros y traseros, frenos ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) y REF (Repartidor Electrónico de Frenado).

Adicionalmente, para este nuevo modelo deportivo, su equipamiento de seguridad incluye sistemas incorporados por primera vez en los modelos de la categoría en Colombia como: disco de frenos en las cuatro ruedas, el ESC (Sistema de Control de Estabilidad), el asistente de arranque en pendiente (HSA) y el control de tracción (ASR), elementos específicamente configurados por Renault Sport para controlar su mayor potencia.


Ficha técnica

• Motor 2.0L, 4 cilindros, 16 válvulas, 145 caballos de potencia a 5.750 rpm, torque de 20,2 kgf/m a 4.000 rpm.
• Caja mecánica de seis velocidades
• Dirección electro-hidráulica
• Tracción delantera
• Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y REF
• 3 modos de conducción: Estándar, Sport y Sport+
• Control de Estabilidad (ESC)
• Asistencia de arranque en pendiente (HSA)
• Control electrónico de tracción (ASR)
• Limitador de velocidad y Control de Crucero
• Airbags conductor y pasajero (2)
• Suspensión delantera: tipo McPherson, triángulos inferiores, resortes deportivos, amortiguadores hidráulicos telescópicos verticales con efecto estabilizador
• Suspensión trasera: ruedas semiindependientes, con topes en poliuretano, barra de torsión deportivas, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos verticales con efecto estabilizador.


• Longitud total: 4.068 mm
• Anchura total con espejos: 2.009 mm
• Altura total: 1.499 mm
• Distancia entre ejes: 2.590 mm
• Capacidad tanque de combustible: 50l
• Capacidad de baúl: 320l
• Luces diurnas LED
• Spoiler
• Marcaciones distintivas "RS" • Sistema de entretenimiento Media Nav 2.0 con pantalla táctil de 7" (USB, entrada auxiliar, Bluetooth) y GPS integrado
• Indicador de cambio de marcha
• Sensor de reversa
• Elevavidrios traseros y delanteros de un solo toque
• Rines deportivos en tono negro y marcación "RS" de 17 pulgadas
• Llantas: 205/45 R17
• Escape doble deportivo
• De cero a 100km/h en 8.5 segundos
• Peso potencia de 8kg/HP
• Recuperación de velocidad de 80-120 km/h 5ta marcha en 7.3 segundos
• Recuperación de velocidad de 80-120 km/h 4ta marcha en 5.9 segundos
• Garantía de 2 años 0 50.000 kilómetros


El nuevo Sandero R.S 2.0, en su única versión, llega en tres colores, rojo vivo, gris estrella y blanco glacial, siendo este último el color de lanzamiento, elegido porque marca tendencia en cuanto a los deportes automovilísticos.

Ya se encuentra disponible en la red de concesionarios Renault a nivel nacional por un precio de $55.490.000.