McLaren de nuevo volvió a tener a sus pilotos adelante, pero en esta ocasión el orden cambió respecto a las dos sesiones de ayer. Oscar Piastri fue el más veloz aunque la diferencia con su compañero de equipo Lando Norris fue de tan solo 0.032s.
Desde el inicio de la sesión se observó a Lando Norris con un ritmo menor respecto a su contundencia de ayer. En cuanto a Oscar Piastri, un trabajo sólido y haciendo su trabajo. Teniendo en cuenta la naturaleza de este trazado, siendo corto y estrecho, la posición de partida en la clasificación será fundamental para la carrera. El tiempo de Piastri fue de 1:14.916, cerca de 0.7s más veloz que la segunda sesión de ayer.
Ferrari se ubicó como la segunda fuerza, teniendo nuevamente a Charles Leclerc en el tercer lugar y Lewis Hamilton mejorando para ubicarse cuarto. Sin embargo la diferencia es amplia con Oscar Piastri a 04s y 0.7s respectivamente.
Mercedes tuvo a Kimi Antonelli en el quinto lugar y a George Russell en el octavo. En medio de ellos los Aston Martin de Fernando Alonso y Lance Stroll en medio. Esto habla del progreso de la escudería británica, manteniendo por lo menos hasta aquí el rendimiento exhibido ayer.
Buen resultado para los Sauber de Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg completando el top 10.
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El inicio de sesión fue positivo para Max Verstappen, pero luego su auto comenzó a perder ritmo y balance, generando la molestia del tetracampeón. Al final terminó decimosegundo a 1.246s de Oscar Piastri.
El argentino Franco Colapinto terminó decimotercero mientras que su compañero en Alpine, Pierre Gasly, fue decimoctavo.
En la parte final de la sesión el francés Isack Hadjar tuvo un trompo en la penúltima curva. El piloto de RB cerró el clasificador a 2s del mejor tiempo de la sesión.
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Estos fueron los tiempos de la sesión.
|
Piloto |
Equipo |
Nac. |
Tiempo |
Gap |
V. |
1 |
O. Piastri |
McLaren |
AUS |
1:14.916 |
-.--- |
17 |
2 |
L. Norris |
McLaren |
GBR |
1:14.948 |
+0.032 |
20 |
3 |
C. Leclerc |
Ferrari |
MON |
1:15.315 |
+0.399 |
17 |
4 |
L. Hamilton |
Ferrari |
GBR |
1:15.684 |
+0.768 |
18 |
5 |
K. Antonelli |
Mercedes |
ITA |
1:15.745 |
+0.829 |
18 |
6 |
F. Alonso |
Aston Martin |
ESP |
1:15.794 |
+0.878 |
18 |
7 |
L. Stroll |
Aston Martin |
CAN |
1:15.828 |
+0.912 |
21 |
8 |
G. Russell |
Mercedes |
GBR |
1:15.840 |
+0.924 |
17 |
9 |
G. Bortoleto |
Sauber |
BRA |
1:15.978 |
+1.062 |
19 |
10 |
N. Hülkenberg |
Sauber |
ALE |
1:16.025 |
+1.109 |
21 |
11 |
O. Bearman |
Haas |
GBR |
1:16.127 |
+1.211 |
17 |
12 |
M. Verstappen |
Red Bull |
NLD |
1:16.162 |
+1.246 |
19 |
13 |
F. Colapinto |
Alpine |
ARG |
1:16.247 |
+1.331 |
21 |
14 |
L. Lawson |
RB |
NZL |
1:16.371 |
+1.455 |
21 |
15 |
C. Sainz |
Williams |
ESP |
1:16.442 |
+1.526 |
19 |
16 |
A. Albon |
Williams |
TAI |
1:16.530 |
+1.614 |
20 |
17 |
E. Ocon |
Haas |
FRA |
1:16.531 |
+1.615 |
18 |
18 |
P. Gasly |
Alpine |
FRA |
1:16.570 |
+1.654 |
22 |
19 |
Y. Tsunoda |
Red Bull |
JAP |
1:16.878 |
+1.962 |
19 |
20 |
I. Hadjar |
RB |
FRA |
1:16.956 |
+2.040 |
18 |